[Formula 1] Testiranja 2010/2011
- Ustvarjalec teme MViper
- Začetni datum
Ne razumem, zakaj ne bi šli na polno in bi skrivali? Strah je vedno boljši kot optimizem..naj mecka pokaže, da je 2sec pred ostalimi in jim napodi strah v kosti da bodo vsi bledi, kaj pa bojo naredili v teh treh tednih...nič ne morejo, edino..če pač kradejo od ostalih ideje, a lansko leto vemo kako je bilo s f-ducti...ena moštva niti v celem letu niso uspelo skopirati zadeve, da bi delovala optimalno, tako da res ne vem.
pa še sponzorji imajo radi, če se o njihovih vajencih govori na veliko, pozitivno seveda.
pa še sponzorji imajo radi, če se o njihovih vajencih govori na veliko, pozitivno seveda.
Jaz sem ze ene parkrat razlozil, da se skupno na 4.-5. dan overall testiranj se se ne vozi na cas.. Vecinoma imajo vsi nove dirkalnike, edino Redbull, Toro Rosso, Sauber mi delujejo evolucije. In preden na novem dirkalniku stestiras vse sisteme traja..
- testirajo lahko s polnim ali praznim tankom, cca 3 sekunde na krog je razlike.
- lahko testirajo s KERS-om ali brez
- lahko testirajo z pomicnim zadnjim krilcem, ali ne..
- lahko na določenih delih steze odnehajo.. za zavajanje nasprotnika
- testirajo lahko high-downforce in low-downforce setup za kasneje dirke in efekt teh setupov na obrabo gum in aerodinamiko okoli gum (Williams spet uporablja "kosilnico", za ugotavljanje aera okoli gum)
- lahko so ze montirali vse novitete na dirkalnik, lahko grejo korak za korakom, da vidijo kaj kater kos prinese
- kombinacija vseh navedenih reci.
Poglej recimo BMW-ja v 2008.. na zimskih testiranjih so bli bogi.. res bogi.. prve dirke so tudi bili nic posebnega. A proti koncu leta se je Kubica boril za naslov..
- testirajo lahko s polnim ali praznim tankom, cca 3 sekunde na krog je razlike.
- lahko testirajo s KERS-om ali brez
- lahko testirajo z pomicnim zadnjim krilcem, ali ne..
- lahko na določenih delih steze odnehajo.. za zavajanje nasprotnika
- testirajo lahko high-downforce in low-downforce setup za kasneje dirke in efekt teh setupov na obrabo gum in aerodinamiko okoli gum (Williams spet uporablja "kosilnico", za ugotavljanje aera okoli gum)
- lahko so ze montirali vse novitete na dirkalnik, lahko grejo korak za korakom, da vidijo kaj kater kos prinese
- kombinacija vseh navedenih reci.
Poglej recimo BMW-ja v 2008.. na zimskih testiranjih so bli bogi.. res bogi.. prve dirke so tudi bili nic posebnega. A proti koncu leta se je Kubica boril za naslov..
