F1 predstavitve
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
Predstavitve avtomobilov 2013:
Lotus: lotus renault E21, ponedeljek, 28. januar 2013 ob 20.15
McLaren: mclaren mercedes MP4-28, četrtek, 31. januar 2013
Force India: force india mercedes VJM06, petek, 1. februar 2013
Ferrari: ferrari ?, petek, 1. februar 2013
Sauber: sauber ferrari C32, sobota, 2. februar 2013
Red Bull: red bull renault RB9, nedelja, 3. februar 2013
Mercedes: mercedes W04, ponedeljek, 4. februar 2013
Toro Rosso: toro rosso ferrari STR08, torek, 5. februar 2013
Caterham, caterham renault CT03, torek, 5. februar 2013
Williams: willims renault FW35, torek, 19. februar 2013
Marussia: marussia cosworth MR02, datum še ni določen
Počasi se začenja novi cirkus
Lotus: lotus renault E21, ponedeljek, 28. januar 2013 ob 20.15
McLaren: mclaren mercedes MP4-28, četrtek, 31. januar 2013
Force India: force india mercedes VJM06, petek, 1. februar 2013
Ferrari: ferrari ?, petek, 1. februar 2013
Sauber: sauber ferrari C32, sobota, 2. februar 2013
Red Bull: red bull renault RB9, nedelja, 3. februar 2013
Mercedes: mercedes W04, ponedeljek, 4. februar 2013
Toro Rosso: toro rosso ferrari STR08, torek, 5. februar 2013
Caterham, caterham renault CT03, torek, 5. februar 2013
Williams: willims renault FW35, torek, 19. februar 2013
Marussia: marussia cosworth MR02, datum še ni določen
Počasi se začenja novi cirkus
Pomoje je to lanski avto...al so pa spali celo zimo...vsaj na zunaj tako zgleda. Ogabno. Pa sem že mislil da so tile odvratni nosovi šli...
No ja, formula1.com me je zavedla:
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13848.html
Stepped noses and double-DRS out for 2013
Potem pa piše:
Article 3.7.9 of the 2013 technical regulations refers to the new panels as “an optional, single piece, non-structural fairing of prescribed laminate (whose precise lay-up may be found in the Appendix to the regulations) which may not be more than 625mm above the reference plane at any point.”
Torej še vedno je lahko ta grd nos, le stopnička je manjša, oz prehod. Bedarija.
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13848.html
Stepped noses and double-DRS out for 2013
Potem pa piše:
Article 3.7.9 of the 2013 technical regulations refers to the new panels as “an optional, single piece, non-structural fairing of prescribed laminate (whose precise lay-up may be found in the Appendix to the regulations) which may not be more than 625mm above the reference plane at any point.”
Torej še vedno je lahko ta grd nos, le stopnička je manjša, oz prehod. Bedarija.
če bi prehod izboljšal aerodinamiko bi ga že lani uporabljali. Tega pravila sploh ne razumem,oziroma ga razumem tako, da lahko daš preko štenge še en popendekl ? sej to si ze lahko lani naredil, ampak s tem aerodinamično zvišaš nos,ali ne? kar pa očitno noben noče.
Če se da komu prebral, lahko pove zaključek
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/289833/allison-stepped-nose-a-better-option/
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/289833/allison-stepped-nose-a-better-option/
