Tudi ti je bil dirketor dirke popoln [cenzura].
Najprej spusti delavce na stezo brez SC, potem pa brez potrebe rdeča zastava.
F1 novice sedmič
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
Tudi ti je bil dirketor dirke popoln [cenzura].
Najprej spusti delavce na stezo brez SC, potem pa brez potrebe rdeča zastava.
Formula One chiefs are proposing a speed limit to slow down cars during dangerous situations on the track, following Jules Bianchi's crash at the Japanese Grand Prix which has left the French driver fighting for his life.
Race director Charlie Whiting says it would be best to give teams the ability to cut speed automatically if there is danger on track, rather than leaving it up to the drivers.
Read more: http://www.dailymail.co.uk/spo...prix-crash.html
Race director Charlie Whiting says it would be best to give teams the ability to cut speed automatically if there is danger on track, rather than leaving it up to the drivers.
Read more: http://www.dailymail.co.uk/spo...prix-crash.html
Wau ... In tega se niso spomnili prej, čeprav sistem obstaja? Res so vsi skupaj za pol bedaka ...
Nekaj za spidija
In v času zmagoslavja športni šef ekipe Toto Wolff ni razmišljal le na Rossa Brawna, temveč tudi na Michaela Schumacherja, ki je v času svojega dirkanja za Mercedes med letoma 2010 in 2012 opravil veliko razvojnega dela. "Vsi ti obrazi, ki jih imam sedaj pred očmi, so zaslužni za ta uspeh. Tudi Michael. To je tudi njihov naslov."
In v času zmagoslavja športni šef ekipe Toto Wolff ni razmišljal le na Rossa Brawna, temveč tudi na Michaela Schumacherja, ki je v času svojega dirkanja za Mercedes med letoma 2010 in 2012 opravil veliko razvojnega dela. "Vsi ti obrazi, ki jih imam sedaj pred očmi, so zaslužni za ta uspeh. Tudi Michael. To je tudi njihov naslov."
Ker Brawn je dejansko bil sposoben. Brez Brawna bi foter bil 0. Pa Todta. Možgani Brawna + žlehtnoba in mučke Todta + pohlep in aroganca fotra = 7 "naslovov".
No ja:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_in_Formula_One
Kot lastna ekipa zgolj v 60 letih in zdaj. Če misliš kot dobavitelj motorjev pa to nima veze, ker celotno moštvo je čisto nekaj drugega, kot zgolj motor, lep dokaz je recimo Honda.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_in_Formula_One
Kot lastna ekipa zgolj v 60 letih in zdaj. Če misliš kot dobavitelj motorjev pa to nima veze, ker celotno moštvo je čisto nekaj drugega, kot zgolj motor, lep dokaz je recimo Honda.
No, no, mislim, da je Brown kar zaslužen za trenutne uspehe in lepo je da mu dajo priznanje. On je tisti, ki je zastavil sistem, pravilno razporedil vire itd. Tak sistem organizacije ne prinese uspehov takoj....ampak se pokaže pravilna zasnova šele čez čas in to so ti sadovi, ki jih sedaj žanjejo.
BTW...To ni naredil prvič....
LP
Torus
BTW...To ni naredil prvič....
LP
Torus
Citat:
Uporabnik SpidiGonzalez pravi:
Brawn GP, remember? Dec je mojster taktike. In iskanja lukenj v pravilih.
Brawn GP je požel uspeh zaradi Honde, oz neke xy firme, ki je že leta 2008 (ali 2007?) izumila blown difuzor. Saj se je lepo videlo, kako so jih že drugi šolali proti koncu sezone, ko so vsi pogruntali ta sistem, na začetku pa je brawn pač nizal zmage, ampak ne na račun svoje superiornosti, ampak hondine.
Je pa imel Brawn to žilico, da je to zavohal in zato prevzel moštvo, če bi se šlo za moštvo ala minarda, ga ziher ne bi.
no ja, dominiralasta oba med 1980 in 2000, takrat sta se izmenjavalawilliams in mclaren. Zdaj pa relativna tema. Ceze kdo ima F1 ta pravi hritage je to ferrari., ej pa res, da so eni in drugi že dolgo v tem psolu in verjetno bodo še ostali naprej. 4 veliki, kaj bo z redbullom pa bomo še videli.
Podobne teme
