Ce ravno ne brcas stalno v kaksne hude klance, je doseg baterije lahko tudi do 100 km ali vec ...
E-kolo katerega?
- Ustvarjalec teme Tenforest
- Začetni datum
Ce ravno ne brcas stalno v kaksne hude klance, je doseg baterije lahko tudi do 100 km ali vec ...
Nekaj je na tem, ker če imaš kolo čist togo je masa še kako pomembna, ker so amortizerji potem tvoje roke in noge in če imaš kolo lahko kot perešček bodo tvoje roke in noge z lahkoto blažile sile, ki pridejo od tega lahnega kolesa. Če je kolo težko bodo pa te kinetične sile jasno toliko večje.
Tudi po testu, ki sva ga z očetom naredila lansko leto, sem bil jaz čisto navdušen.Zdej že mene tole mal mika.
Govora je o mestnem kolesu in ne DH stroju....
In mestno kolo z 15 ali 20 kilami bo isto neudobno
No, prvi vtis. Peljal sem ga od špana na brezovici do siske. 12 km, kaj naj rece. Hecen obcutek, imas obcutek da poganjas pedala ampak zadeva stalno leti do 25 km/h. Kjer je omejitev hitrosti elektrike. Naprej seveda lahko pospesis na svojo moc.
V glavnem, fotr je takoj naredil par krogov in je zadovoljen zaenkrat in to je vse kar je vazno.
V glavnem, fotr je takoj naredil par krogov in je zadovoljen zaenkrat in to je vse kar je vazno.
Padel s kolesom?
To spodaj sicer nima veze s tvojim očetom.
Realno pričakovati je vedno več hujših nesreč, ker z elektriko podprti "športniki" v drugi ali tretji puberteti, ter takšni z nahrbtnikom spredaj, preveč enostavno pribrcajo na kraje, kjer jim ni mesto. In potem nazaj grede brez zadostnih izkušenj, s težje vodljivimi e-kolesi, preizkušajo naklonjenost gravitacije.
Kot, da bi bili superšportni avtomobili dostopni za bagatelo.
povzetek:
e-mestna kolesa da, sploh, če je zaradi tega manj km z avtomobilom
e-MTB NE
Sem opazil, da imajo že celo specialke na elektriko...
Ja, padel s kolesom. Ampak ne elektricnim. Mimogrede, moj oce je ze celo zivljenje aktivno na kolesu.
Padel pa je, ker ga je izsilil avto in pri umikanju je povozil kamen na cesti, nakar mu je spodneslo prednje kolo in je padel. Voznik avta se ni ustavil in je odpeljal.
Padel pa je, ker ga je izsilil avto in pri umikanju je povozil kamen na cesti, nakar mu je spodneslo prednje kolo in je padel. Voznik avta se ni ustavil in je odpeljal.
Zakaj bi? Naredil je črtico in peljal dalje. Ne bi 2x rekel da ne obstaja kaka aplikacija za štetje sesutih kolesarjev.
Ko si na kolesu, se moraš zavedati, da si slabše viden. Tudi, če imaš po predpisih prednost, je dobro imeti v mislih, da bo bolelo tebe, če te je voznik slučajno spregledal. O tem lahko razmišljaš pri zdravniku ali žlahta na pogrebu. Da v letošnji toplejši zimi ne govorimo, ko v mraku kdo s kolesom tipa cesto.
Ponavljam in poudarjam. Ko je mrak, imam prižganih luči kot novoletna smreka, odsevne materiale 360 stopinj okoli itd itd. Ne pomaga. (Ja vem, so tudi črno oblečeni brez luči, ampak govorim o 100% košer/halal kolesarju.) Avtomobilist ne pogleda sploh, dokler ne pride do črte cestišča.
Vozim avto in se vozim nekajkrat na teden tudi s kolesom. Če ne drugega po kakih opravkih, ko pridem domov. Poznam oba vidika. Ko sem na kolesu, imam zraven luči na kolesu še solidno čelko na glavi, ker sem že skoraj spregledal sprehajalca s psom (oziroma vrvico, ki je povezovala človeka in psa). Kdaj pa kdaj vzamem tudi e-kolo od žene, ki ima precej klavrno lučko spredaj, tako da tudi tam obvezno na glavi še ena luč.
Kolesarji bi se mogel zavedat, da kakorkoli si jebena stranka na cest. Si lahko 109x na prednostni, če te spregleda, bo bolelo. Še avto in tovornjake spregledajo, da ne bi enega kolesarja? Pol slovencev ne mara kolesarjev na cest (sem med njimi), četrt jih še spregleda,.... aroganca avtomobilistov, aroganca kolesarjev in je jeza na cest. A da se vozim po cesti? Se, kolikor je nujno. Se pa dobr zavedam, da sem v napoto, da je za mano lahko en šumaher, šleper,... mene je strah vozit po glavnih cestah, ker vem da ssm v napoto.
Jaz sem predlani nekaj časa kolesaril po Avstriji, Nemčiji, Franciji, Nizozemski... Ko sem prišel nazaj mi je blo se par mesecev neprijetno po naših cestah vozit in se raje nisem usedel na kolo. Zdaj sem se spet nekak "navadil" na tale naš kaos.
To je umetniški izdelek, katerega edina uporabna vrednost je predvsem to, da stoji na mestu.
Če bi rad veliko plačal in se hkrati tudi udobno in daleč (700w baterija) vozil pa raje tole:
https://www.extremevital.com/sl/kol...rbo-levo-fsr-s-works-29inch-2019-p-26798.html
Če bi rad veliko plačal in se hkrati tudi udobno in daleč (700w baterija) vozil pa raje tole:
https://www.extremevital.com/sl/kol...rbo-levo-fsr-s-works-29inch-2019-p-26798.html
