E-kolo katerega?
- Ustvarjalec teme Tenforest
- Začetni datum
Shark ne išče električnega kolesa, ampak električni skuter. Samo z nerealnimi cenovnimi pričakovanji.
Skuter je že nerodna zadeva,iščem kolo! Ne zanima pa me navaden električni 250w padelec,ampak iščem nakaj,kar je še vedno kolo,ampak da se ga lahko vozi brez vrtenja pedal in da ima vsaj 500w motor,da se nebi ravno svaljkal 25 km/h in da ga ne zmatra takoj vsak klanec.
To o mojih "nerealnih pričakovanjih" - kako veš,kakšna so moja pričakovanja,če pa nikjer nisem omenjal nobene cene?
Zato, ker 500 W ne bo šlo v klanec 40 km/h brez pomoči pedal, kar si zapisal v temo, ki si jo "ukradel" OT s svojimi nebluzami. Torej bo treba več. Ker "kak kilogram ali dva" težja baterija od te, ki imajo pedaleci, bo imela zelo uborno avtonomijo. Kolo, ki dosega tvojo želeno hitrost in je na trgu z neko razumno avtonomijo, tehta 50 kg. Je visokotehnološki izdelek.
Zato dvomim, da boš s še zmeraj precej klavrno avtonomijo (ampak denimo 50 km neke resne vožnje) prišel na vagi z veliko manj kot 50 kg skozi.
Zato dvomim, da boš s še zmeraj precej klavrno avtonomijo (ampak denimo 50 km neke resne vožnje) prišel na vagi z veliko manj kot 50 kg skozi.
Visokotehnološki izdelek? Ne pretiravaj
Visokotehnološka zadeva je kolo od Rimca za več kot 7k eur,ne pa te zadeve za dobrega jurja eur,o katerih mi govorimo...
Vtipkaj v ebay "Electric Bike Conversion Kit 1000W" in ti vrže ven na stotine zadetkov!
Sicer pa mal kalkulacije:
cca.6 kg je 1000w motor skupaj s kontrolerjem
cca.6 kg je baterija 48V,ki ta motor poganja
cca. 12 kg je teža kolesa
+ mogoče še 1 kg za ročice in ostale drobnarije,ki pridejo zraven
Pa si šele na cca. 25 kg skupne teže...
Od kje teh tvojih 50 kg,mi pa ni jasno
Višek tehnike ravno ni, tole imam doma 3+ leta sedaj (slika je dejansko stara 3 leta, estetika je na "maiden drive" nivoju):
Motor lahko začasno potegne tudi preko 25A, kar ustreza (električni) moči 1200W+, konstantno lahko drži moč tam okoli 800W. Baterija je iz 16 celic po 15Ah. Skupna nazivna energijska kapaciteta je 768Wh. Max. hitrost samo na elektromotor 45-50km/h.
Masa motorja skupaj z ojačanim platiščem je cca 5kg več kot klasično plastišče. Masa komplet baterije z vezjem za regulacijo in stepdowni za ostale naprave je 8kg. Skratka če dodam še polnilec (viden na sedežu) je komplet kolo težje za max. 15kg.
Motor lahko začasno potegne tudi preko 25A, kar ustreza (električni) moči 1200W+, konstantno lahko drži moč tam okoli 800W. Baterija je iz 16 celic po 15Ah. Skupna nazivna energijska kapaciteta je 768Wh. Max. hitrost samo na elektromotor 45-50km/h.
Masa motorja skupaj z ojačanim platiščem je cca 5kg več kot klasično plastišče. Masa komplet baterije z vezjem za regulacijo in stepdowni za ostale naprave je 8kg. Skratka če dodam še polnilec (viden na sedežu) je komplet kolo težje za max. 15kg.
S 1.000 W motorjem ocitno gre... pa ni videti, da bi bil tezak 50 kg ali vec
V komentarju pod videom pise tole:
500m up the hill ELEKTRIČNO KOLO VRHPOLJE - COL. VIŠINSKA RAZLIKA 500M. BREZ PEDALIRANJA. MAX 65KM/H. MOTOR1000W. BATERIJA LIFEPO4 48V 20AH.
SNEMANO Z FULL HD CANON 7D snemalec Matej
e športnik Marjan
Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:
Skuter je že nerodna zadeva,iščem kolo! Ne zanima pa me navaden električni 250w padelec,ampak iščem nakaj,kar je še vedno kolo,ampak da se ga lahko vozi brez vrtenja pedal in da ima vsaj 500w motor,da se nebi ravno svaljkal 25 km/h in da ga ne zmatra takoj vsak klanec.
To o mojih "nerealnih pričakovanjih" - kako veš,kakšna so moja pričakovanja,če pa nikjer nisem omenjal nobene cene?
To, kar bi ti rad (se se pelje samo brez vrtenja pedalov) pač ni električno kolo.
Aja, sem šel nazaj gledat, OP je navedel ceno, ti pa ne. Sem imel v glavi, da si ti OP ...
Če cena ni problem, je Greyp (je bil že omenjen) prava rešitev (pa tudi ilegalna pri nas, če ne homologiraš in registriraš).
Pa tudi sicer še nsiem slišal, da bi kdo pri nas prodajal, ker ti iščeš (legalno).
Za OP pa (jebiga, cena je malo previsoka, pa vseeno): S-bikes od Špana ...
Kaj pa kaj takega?
http://www.lapierre-bikes.co.uk/gamme/2017/e-bikes/lifestyle-e-bike/overvolt-urban-300-0
Za 70 letnega očeta se mi zdi ok. Vendar pa nikjer ne piše, kolikšen bi naj bil približen doseg z to 300Wh baterijo.
http://www.lapierre-bikes.co.uk/gamme/2017/e-bikes/lifestyle-e-bike/overvolt-urban-300-0
Za 70 letnega očeta se mi zdi ok. Vendar pa nikjer ne piše, kolikšen bi naj bil približen doseg z to 300Wh baterijo.
Menda obstaja moznost, da bodo od jeseni dalje mozne subvencije ekosklada za nakup elektricnega kolesa ... >> http://www.zurnal24.si/avto/eko-sklad-subvencija-elektricno-kolo-e-bike-skuter-nakup-cena-295137
Tole pa ravno prav prihaja za mojega oceta, ki bo kmalu star 85 let in full rad biciklari in je ravnokar 6 tednov na infekcijski prebolel stafilokokno sepso (25% umrljivost) in po bolezni je prej utrujen na biciklu in sem gledal, da bi mu kupil ekolo.
Pri sosedu tukaj na Pagu sem videl ekolo od Spana z Brezovice.
Ima kdo kaksne izkusnje, predloge?
Edit: tole http://sbikes.si/si/
Pri sosedu tukaj na Pagu sem videl ekolo od Spana z Brezovice.
Ima kdo kaksne izkusnje, predloge?
Edit: tole http://sbikes.si/si/
Nazadnje urejeno:
Jaz imam izkusnje samo s takim, ki ima Boschev motor... Preden sem se odlocil za nakup sem precej prebrskal... in lani je bilo neko splosno mnenje, da je Bosch med boljsimi pri takih s sredisnkim motorjem, so pa menda OK tudi tisti z Yamahinimi motorji in tisti s Shimano sistemom ...
Sam sem se odlocil za treking varianto od Atala... kučljen pri A2U v Sencurju...
S Spanovimi pa nimam izkusenj... ker so se zaceli promovirati sele letos
...
Sam sem se odlocil za treking varianto od Atala... kučljen pri A2U v Sencurju...
S Spanovimi pa nimam izkusenj... ker so se zaceli promovirati sele letos
