DSG napaka
- Ustvarjalec teme olfa
- Začetni datum
tako.
mokri DSG npr 7gang Stronic dl501 0b5 imajo tezave na mehatroniki; posledično ni zadostnega hlajenja lamel z oljem, posledično zažge lamele.
Mojstri potem menjajo lamele, uredijo težave na mehatroniki (solenoidni ventili, tesnila, plastična povezava med aktuatorji) in s tem odpravijo vzrok okvare ter tudi same posledice le-te.
Sam bi vzel DSG samo pri novem avtu, pri rabljenem pa ne. Poznam preveč ljudi ki so imeli z vsakim kupljenim rabljenim probleme in zneski niso bili majhni.
DSG dela.... No razen takrat, ko ne dela 
p.s. Ko ne dela me lahko kontaktirate na ZS pa bomo zrihtali, da bo spet delal
p.s. Ko ne dela me lahko kontaktirate na ZS pa bomo zrihtali, da bo spet delal
Nazadnje urejeno:
a to je tam, ko bageristi telovadijo na mostovih?DSG dela.... No razen takrat, ko ne dela
Poglej priponko 53889
p.s. Ko ne dela me lahko kontaktirate na ZS pa bomo zrihtali, da bo spet delal
A lahko cez palec poves, koliko povprecno placa stranka, ki pripelje na popravilo?DSG dela.... No razen takrat, ko ne dela
Poglej priponko 53889
p.s. Ko ne dela me lahko kontaktirate na ZS pa bomo zrihtali, da bo spet delal
je jurja dovolj?
Ob vsemu na pultu mi je v oči padel napis na rdeči škatli DQ200DSG dela.... No razen takrat, ko ne dela
Poglej priponko 53889
p.s. Ko ne dela me lahko kontaktirate na ZS pa bomo zrihtali, da bo spet delal
Je zadeva res tako slaba, kot najdeš zapise po netu oz. najslabši DSG od VAG grupe ???
Pa sej pri modernih avtomobilih karkoli resnega crkne je hitro 1k +. Pri prešnjem avtu z ročnim menjalnikom so za zamenjavo dvomasnega vztrajnika na uradnem želeli 2,5k. Na koncu mi je material zrihtal kolega s konkretnim rabatom in se je menjalno pri popoldancu, pa je bil še vedno strošek ranga 700€. Razne verige, visokotlačne črpalke, šobe, DPF/OPFji in ostala "krama" tudi niso poceni, tako da ne vem, če so DSGji (ali običajni avtomati) tak hud problem, če zadevo redno vzdržuješ.
A pa bo kmal delalDSG dela.... No razen takrat, ko ne dela
Poglej priponko 53889
p.s. Ko ne dela me lahko kontaktirate na ZS pa bomo zrihtali, da bo spet delal
?Ja, 50m naprej in levo
Lih pripeljal sem se, ko je bagerist že zamenjal gate.. Odvisno od napake. Če gre za okvaro mehatronične enote katera stane več kot jurja.. Potem ni
Če se menjalnik da rešit samo z flushem in adaptacijo potem je
Ob vsemu na pultu mi je v oči padel napis na rdeči škatli DQ200
Je zadeva res tako slaba, kot najdeš zapise po netu oz. najslabši DSG od VAG grupe ???
Ni najbolj briljanten, ampak tako slab pa tudi ni.. DQ200 je še vedno samo ročni menjalnik kateremu računalnik prestavlja vilice
A pa bo kmal delal
Bo bo
Na Touran 2012 1.6 disel motor, atomatik 7 brzin mi občasno med vožno pokaže poleg v kateri prestavi imam še ključ. In zgine in spet pride, ne glede na hitrost s katero se vozim. Kaj bi bilo? Najbrž najbolje poklicati kakega majstra za menjalnike in se dogovoriti za obisk, preden se popravilo podraži zaradi čakanja in sej bo.
Da nimaš slučajno samo baterije v ključu prazne!!!
Razen če francoza riše tisto je pa težava.
Ne riše isti signal, 2x viličasti ključ kot ga kaže na sliki za servis v servisni knjižici. In to se je pojavilo med vožnjo in utripa poleg podatkov kateri prestav vozim, utripa, med vožnjo je izginilo in spet prišlo. Pa po ponovnem zagonu ga nekaj časa ni bilo pa spet pride. Med menjanjem prestav nisem nič opazil ne med AC in navadnih cestah, vse deluje OK. Bom probal mehanika dobiti z računalnikom pa če bo kaj videl kaj piše v drobovju zadeve, popravljal itak ne bo nič. Ni njegvo foh.