Dipanje
- Ustvarjalec teme Benady
- Začetni datum
Če je previden pri montaži ni poškodb testirano
USA Plasti Dip je zakon
Imam en predlog!
Vsak, ki objavi kaj je naredil s Plasti Dipom naj pove ali je uporabil nemškega, USA, itd...
Med njimi je ogromna razlika sploh v kvaliteti.
Nazadnje urejeno:
@ledenko: obstajajo primeri, ko so dipali čeljusti. Baje ni bilo težav in se dobro obnese. Ampak čeprav se s tem ukvarjam, ti za bobne predlagam klasično barvo. Bobni niso lih zaščiteni prot rjavenju, pomeni da bo treba barvat na dve leti.. tako da si kupi sprej za 5 eur. Veliko ceneje.
@fuzi&kripo: za platišča je super. Je pa treba upoštevati nekaj osnovnih navodil - naprimer, da najprej montiraš gume in potem dipaš.
Sicer se baje dipane feltne ne poškoduje, če se jo montira "na kontra" (torej s sprednjo stranjo na dol) in vpne z zunaje strani. Samo morač najti vulkanizerja, ki se mu to da delat.
@Cino: jaz za vse stvari uporabljam Performixovega, z ostalimi nimam izkušenj. Saj veš... konja, ki zmaguje ne menjaš...
LP
Peter
@fuzi&kripo: za platišča je super. Je pa treba upoštevati nekaj osnovnih navodil - naprimer, da najprej montiraš gume in potem dipaš.
Sicer se baje dipane feltne ne poškoduje, če se jo montira "na kontra" (torej s sprednjo stranjo na dol) in vpne z zunaje strani. Samo morač najti vulkanizerja, ki se mu to da delat.
@Cino: jaz za vse stvari uporabljam Performixovega, z ostalimi nimam izkušenj. Saj veš... konja, ki zmaguje ne menjaš...
LP
Peter
Moj.
Cayenne je prišel pa k meni s surovim (nepobarvanim) bodykitom... Tako da prav glamurozen ni bil. Zato j bilo precej več dela, saj vrata pokrivajo prage in seveda okrasne letvice, ki so bile srebrne. Pa tudi pokrov prtljažnega prostora pokrije odbijač. Pa je bilo najprej poštimati zadeve z odprtimi vrati, potem še vse skupaj zapreti in poštimati zunanjost. Šlo je cca 170 m zaščitnega traku.
Cayenne je prišel pa k meni s surovim (nepobarvanim) bodykitom... Tako da prav glamurozen ni bil. Zato j bilo precej več dela, saj vrata pokrivajo prage in seveda okrasne letvice, ki so bile srebrne. Pa tudi pokrov prtljažnega prostora pokrije odbijač. Pa je bilo najprej poštimati zadeve z odprtimi vrati, potem še vse skupaj zapreti in poštimati zunanjost. Šlo je cca 170 m zaščitnega traku.
Če je enake/podobne barve itak ni problema, če pa se barva spremeni... pa različni pravijo različno. Na LPP so rekli da je treba vpisati v homo kartonček in vsaka stranka od mene dobi vse potrebne papirje. Imam pa tudi dokument z Ministrstva oz. ustrezne agencije, ki pravi, da se samo napiše opomba pri tehničnem pregledu v tehnični list.
Podobne teme
