Diesel Engine runaway
- Ustvarjalec teme satelite_mike
- Začetni datum
Sej traktorji (vključno s trakorskimi dizli v avtomobilih) imajo loputo za zrak in preko tiste tudi motor ugasneš. Enako bi lahko pri sodobnih motorjih naredil, pač zatlačiš nekaj v cev za vstop zraka, crkne takoj.
Tam (pri traktorju) so marsikje bremze bolj svoh od pogona.
Sicer pa teoretik, ja. Se mi pač to še ni zgodilo, pa naj kar tako ostane.
Zakaj so nekateri se olje omenjali v tej zgodbi?
Sicer pa olfa noz (ali pa klesce) in cev za nafto na pol zagotovo resi problem.
Ker dvomim da bi na motorno olje laufal v uberture.
Sicer pa teoretik, ja. Se mi pač to še ni zgodilo, pa naj kar tako ostane.
Zakaj so nekateri se olje omenjali v tej zgodbi?
Sicer pa olfa noz (ali pa klesce) in cev za nafto na pol zagotovo resi problem.
Ker dvomim da bi na motorno olje laufal v uberture.
Nazadnje urejeno:
No, tvoj odgovor je pa res bolj teoretičen- težko ga boš v kratkem času ugasnil tako, da boš iskal cunje, da bi mu vzel zrak..ne bo šlo.
@hanzi-seveda gre na motorno olje v iberture, na kaj pa? nafte dobi, kolikor mu jo da pumpa,oz.nič, če mu zapreš dovod goriva.. če pa začne žret olje, ga pa ima kar nekaj na razpolago.
Pa še iz prakse- vlačili smo hlode, ko je to naredil en starejši deutz- začel je tulit in kadit, pa ga je stric, ki je bil izkušen kamionđija komaj ugasnil, tako, da ga je vrgel v višjo prestavo in po bremzi..je traktor kar skakal in ril, preden se je umiril. Kasneje je bilo treba nekaj bate in motorne glave menjat , ne vem več točno.
@hanzi-seveda gre na motorno olje v iberture, na kaj pa? nafte dobi, kolikor mu jo da pumpa,oz.nič, če mu zapreš dovod goriva.. če pa začne žret olje, ga pa ima kar nekaj na razpolago.
Pa še iz prakse- vlačili smo hlode, ko je to naredil en starejši deutz- začel je tulit in kadit, pa ga je stric, ki je bil izkušen kamionđija komaj ugasnil, tako, da ga je vrgel v višjo prestavo in po bremzi..je traktor kar skakal in ril, preden se je umiril. Kasneje je bilo treba nekaj bate in motorne glave menjat , ne vem več točno.
Babnca se je iz križišča odpeljala do parkinga, cca 200 m, ključ obrnila, ker ni motor ugasnil je šaltala v prvo in spustila sklopko ter bremzala. Motor vgasnil, menjali turbino in gasa dalje. Ok, baba se mi zdi da je prvič v lajfi prov neki naredila, zna bit pa problem, če je slaba sklopka.
Nazadnje urejeno:
ja in? bolje cunja v turbini kot hin motor. Najboljši način ti je to da blokiraš dovod zraka. Če je turbo pač žrtev jebat ga.
Drugače pa ja eni so pravi teoretiki oziroma še niso vidli, kak je ko motor ******. Ko se zgodi ni časa razmišljat kaj bi nardil. Pa če je je plac pa al bi počasi al hitro sklopko spustil itd. To nabije obrate na maksimum v trenutku. In ne ni isto kot bi držal poln gas na blokadi, motor se dosti bolj zavrti. Andy pozabi, da boš ti motor ki ti ****** s prvo ustavil in bremzo.
Men je pobezljal kot mulotu še 1.6 D na vw 1.ki.
Prej sem ga gnal na ac dlje časa do podna (145
). Ko sem prišel z ac (dolgi most, lj) se ustavil na semaforju (zdaj pri ah malgaj)...vse ok...ko sem hotel speljat se mu je pa ftrgalo...motor ponorel (gas ni imel več vpliva).
Mislim, da sem nato samo speljal in ga je zadušilo nazaj ( gasa nisem držal).
Prej sem ga gnal na ac dlje časa do podna (145
Mislim, da sem nato samo speljal in ga je zadušilo nazaj ( gasa nisem držal).
visek_izobrazbe
Guru
Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Men je pobezljal kot mulotu še 1.6 D na vw 1.ki.
Prej sem ga gnal na ac dlje časa do podna (145). Ko sem prišel z ac (dolgi most, lj) se ustavil na semaforju (zdaj pri ah malgaj)...vse ok...ko sem hotel speljat se mu je pa ftrgalo...motor ponorel (gas ni imel več vpliva).
Mislim, da sem nato samo speljal in ga je zadušilo nazaj ( gasa nisem držal).
a je vagec preživel?
Lansko leto sem prav nekemu stricu v NOVI KII pomagal izklopiti akumulator. Matr se je kadil da je bilo joj.
se mi je že zgodilo 2x na mercedesu uspešno sem ugasnil z 1 prestavo brez poškodbe sklopke.
je pa noro motor čist popizdi vzrok je bil pa preveč olja v motorju neka budala oz. prejšnji lastnik ga je nalil kar "par litrov" več kot je maximum
potem ko sem olje spravil na pravilno mero se to ni več nikoli zgodilo zato je na dizlu dobr preverit nivo olja ker folk kr doliva po občutku
je pa noro motor čist popizdi vzrok je bil pa preveč olja v motorju neka budala oz. prejšnji lastnik ga je nalil kar "par litrov" več kot je maximum
potem ko sem olje spravil na pravilno mero se to ni več nikoli zgodilo zato je na dizlu dobr preverit nivo olja ker folk kr doliva po občutku
