Chip tuning - razlicne cene

Uporabnik AndrejEnej je napisal:

Preden se res odločim za čipanje, mi lahko kdo napiše, če je imel kake slabe izkušnje po čipanju?
Peljal bi ga v RSR ali pa k TunERC-u, v glavnem k nekomu, ki ve, kaj dela (ne h "kozolčarju").
Appreciate

Klikni za razširitev

Uporabnik jezek je napisal:

2.0 tdi 140 na 180 konjev, nov, prvih 100.000 blo vse ok, nato zacel metat v zasilni rezim (overboost) in pa zaganjat regeneracijo vsak dan...oblaki dima. Lahko da je bil fuc kak injektor, ampak v floti bilo vec vozil in tri so zacela zajebavat pri podobnih kilometrih. Cipal sicer priznan tuner, dokler je delalo je bilo kot noc in dan. Mene bi bilo pa vseeno pri 1.6 strah navijat na 140. Ne vem kolk zdrzi material, malo precekiraj tuje forume predhodno

Klikni za razširitev

Uporabnik Samojed je napisal:

Nadaljujem, da ne odpiram nove teme za BZ.
Je kdo že navil 1,2TCE 100 konjev v R-meganu IV? Letnik je 2017.
Kot sem nekaj gledal oznake motorja, imata enako tako 100 kot 130 verzija, ne vem pa koliko sta res "identična". Na straneh tunerjev pa je povečini navedeno, da je treba potem uporabljati 100 oktanski bencin. Ja, ok, vem in verjamem da bi bil boljši, ampak glede na razliko v ceni pa .... Original 130 ne rabi nuno 100 oktanskega.
Skratka, zanima me če je ta motor že kdo pojačal in kako se obnaša potem. Je omembe vredna razlika ali ne.
Če se odločim probat, pa prosim tudi za nasvet kdo naredi ok. S tem se nikoli nisem ukvarjal in po domače rečeno nimam pojma.

Hvala za nasvete!

Klikni za razširitev

Uporabnik Samojed je napisal:

Hm, RSR nima na spisku renojev . Ker (kot sem že navedel) se s tem nisem nikoli ukvarjal, me zanima ho komu sploh peljati, če že. Ali je bolje pustiti kot je.
Spletne strani "obljubljajo" dokaj enake cifre - en primer je v priponki.

Klikni za razširitev

Uporabnik damo je napisal:

Ojla,

pred cca 10 dnevi sem dal odpreti viteja 114 (136ks, 330Nm). Tuner na svoji strani reklamira 215ks, 460Nm, preko mailov mi je rekel, da je okoli 200ks optimum. Konkurenca pravi, da to daje na 215ks in 520Nm, kar bi blo po moje že prehudo.

Ga je odprl na 190ks 420Nm (originalni močnejši vito 119 ima 190ks in 460Nm, koliko so pokazali valcni, po njegovem optimum za ta avto. Po posegu je avto čisto drug, po kakem tednu vožnje pa se mi zdi, da bi lahko bilo "malo več". Saj ne rabim dirkalnika (to je družinski avto), ampak ko bom parkrat na leto zahaklal 1,5t prikolico, takrat moči nikdar ne bo preveč. Po drugi strani spet nebi rad imel avta, ki bi ga težko krotil, sploh ker ima ta kanta zadnji pogon (to je za traktorje, ne za avte).

Vglavnem nekak tak je, da se počutim kot ona, ki bi "rada bi bila jebena, al da ne uđe". Bi šel nazaj, da ga še malo odpre, al pustim? Bi bilo za dodati še kakih 50Nm?

Hvala za nasvete (sploh tistih, ki vozite kaj podobnega)!

p.s. Pa da ne bo to kdo jemal kot kritiko na tunerja! Samo sprašujem za mnenja, kajti sam o tem nimam veliko pojma.

Klikni za razširitev

Uporabnik Samojed je napisal:

Hm, RSR nima na spisku renojev . Ker (kot sem že navedel) se s tem nisem nikoli ukvarjal, me zanima ho komu sploh peljati, če že. Ali je bolje pustiti kot je.
Spletne strani "obljubljajo" dokaj enake cifre - en primer je v priponki.

Klikni za razširitev

Uporabnik WeWatchingYou je napisal:

In kakšna je sedaj cena?

Klikni za razširitev

Uporabnik mlacar je napisal:

Zdravo, VW T6, 150ks, ročni menjalnik, kam dat počipat in koliko je to eur?

hvala

lp

Klikni za razširitev

Uporabnik jezek je napisal:

Je kdo že čipal sam? Prek mejla pošlješ svojo mapo tunerju. Vidim da so od 50e dalje. Narocis poljubno kombinacijo (samo stage1, z dpf off, adblue off, egr off, klon racunalnika....)

Klikni za razširitev