Celoletne gume...

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
17.783
4.967
113
kako pa si tu grdo zapisal enote, joj...

Po muskovo! Moč se po novem meri v MW, maso pa v tonah (tu je sedaj vprašanje še kakšnih tonah, metričnih, imperialnih in če v imperialih katerih, ker američani poznajo short in long tone). Nm še niso spravili do kNm, ker američani žal ne uporabljajo metričnega sistema za navor in uporabljajo ftlbs ki še ni prišel do "kilo".

Sicer če imaš pripombo samo nad enotami, potem se strinjaš z ostalim? 20 let nazaj sem recimo imel avto ki je imel pod 8sec do 100km, imel je 1200kg, 150 konjev pa slabe 200nm navora tam od 2k rpm dalje. Tu bi še omenil eno stvar, težišče je imel za današnje razmere "športno nizko" kar bistveno vpliva na sile na pnevmatike. Sedaj imam približno enako zmogljiv avto s pospeški, samo da ima skupaj z mano 2t+, 350nm navora iz nule, pa težišče kakšne 20cm višje. Pa nismo še niti začeli omenjat EVje ... ... in gume niso toliko napredovale da bi sedaj rekel da so evolucijsko šle tako hitro kot so šla vozila. Da evolucija pri gumah poteka precej počasi lepo vidiš že po temu da so XL označene gume danes povsem normalne na povprečnem vozilu na cesti, in da določeni proizvajalci že ponujajo XXL oblike.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
57.007
7.746
113
ne ne, samo nad zapisom enot: 100kmh, 1000+ nm navora na kolesa, 1mw moči

Torej 100 km/h.
1000+ Nm.
1 MW moči.

tisto gori ni vredno zapisa avtorja.
 

mistique

Guru
16. jun 2009
17.499
4.419
113
Podpišem tole. Kolega za svojo Giulio Quadrifoglio nikoli ni nabavil celoletnih ali zimskih gum. Na kodiaqu, ki ga ima za vsak dan, pa fura celoletne (opomba: kodiaqa financira služba...).
Jaz vozim gajbico od katere je polovico konj jezek že pojedel pri Krušiču...Na 241kW daddy mobilu (2T) pa imam proper gume.
 

mistique

Guru
16. jun 2009
17.499
4.419
113
1000025038.png