Prekiniti vzlet po hitrosti V1 se praviloma konča katastrofalno v kakšnem jarku za stezo, tu so imeli (pod pogojem, da so bili res čez to hitrost) kar dosti faktorjev na svoji strani, da so lahko celo sami zapustili stezo. Ogljikove zavore prenesejo marsikaj in ponavadi niso kritičen faktor pri ustavitvi težkega letala pri največji teži, se pa absorbirana kinetična energija v obliki toplote prenese tudi na platišča in gume, ki imajo zato posebne svinčene čepke, ki se stopijo in s tem preprečijo eksplozije gum. Izgleda dramatično, je pa kontrolirano (na posnetku tega nisem videl, traja pa tudi do 10 minut, da se energija z zavornih kolutov in čeljusti (te so drugačne kot pri vozilih in so nameščene po celotnem obodu) prenese na platišče.