Kaj ti pomagajo enotne omejitve, če se jih tako ali tako noben ne drži? Še največji procent prehitrih voznikov je pa ravno med šleparji (kamion s prikolico), ki redkokateri vozi 80, kolikor je omejitev. Če se pa že kdo drži omejitve, pa takrat po gasu stop, ko ga kolega začne prehitevat
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
A to pomeni da je treba sedaj vse spraviti na 70, al vse na 130?
Al na nekaj vmes?
Bedast predlog.
Ker kot vidiš nas motijo predvsem prehitevanje sleparjev s sleperji, kjer že sama dolžina vozila povzroči bistveno daljši čas prehitevanja.
Hvala bogu nihče ne upošteva varnostne razdalje. Če bi to upoštevali, bi čas prehitevanja merili s koledarji, ne s štoparicami.
Me nič ne moti različna omejitev, samo dajte ugasniti tempomat ko ste prehitevani in ko je na levem pasu dolga kolona vozil za "hitrejšim" kamionom.
Če jaz prehitevam, ne prehitevam s tempomatom in se režim km koloni za seboj. Kamion vem da ne more pohoditi gas, lahko pa ga tisti na desnem spusti. Če bo pol minute šel 85 namesto 90 bo ob službo, posel.... Če zaradi počez postavljenega kamiona v snegu stoji nekaj 100(0) kamionov je pa DARS kriv.
Velikokrat sicer najbrž res je, ampak vcasih....
Kje si pa VW PR našel?Samo to nam še manjka, da nam bo VW PR dirigiral lokalno zakonodajo in kazni. Ko na ameriški način poplačate evropske nategnjene kupce.
Po eni strani imaš kar se tiče poenotenja prav (80, 100 in 130 bi bilo čisto OK), po drugi strani pa je to princip "dajmo vse tepst zaradi par neuravnovešenih". Ker zakaj bi potnike na busu kaznovali z daljšim časom vožnje zato, da uvedemo sistem, če pa lahko omejimo le čas prehitevanja in polovimo le izstopajoče? Zanimiva dilema.
Ne bom sedaj vsakega citiral, ker se mi ne ljubi ene opozoriti, da očitno ne vedo trenutnih omejitev po kategorijah na naših cestah, drugemu praviti, da tudi avtobusi ne potegnejo mimo kolone kot blisk in da ti praviloma res skočijo ven, ko je 100 metrov fraj. Pa verjetno ne končajo v 30-ih sekundah. Ne vozim s štoparico.
Avtobusi pri razliki 10kmh prehitijo v pol minute in me ne motijo.
Sleper:sleper je največji problem.
Zaradi same dolžine vozila, majhne razlike v hitrosti in ega voznika
Sleper:sleper je največji problem.
Zaradi same dolžine vozila, majhne razlike v hitrosti in ega voznika
Od kdaj pa je v Sloveniji dovoljena omejite 90km/h za tovorna vozilo katera vlečejo kakršno koli priklopno vozilo, ta imajo omejitev 80 km/h? Omejitev 90 km/h velja samo za tovorna vozila brez priklopnega vozila, polpriklopnika ali lahkega priklopnika, če ima to vpisano v prometni...
Ksz
Žalostno je da ste se tako razpolovili na dva pola. V prometu ni prostora za take kot je ta z mercedesom. Kljub neumni vožnji tovornjakarja prehitevanje po desni ni izgovor. Pa jebemu če ste vsi tako neučakani v prometu pol ni čudno da je tako. Ja res tovornjakar je debil ker prehiteva toliko časa a zame je največja grožnja ta v Mercedesu. Nestrpnost ni za na cesto.
Žalostno je da ste se tako razpolovili na dva pola. V prometu ni prostora za take kot je ta z mercedesom. Kljub neumni vožnji tovornjakarja prehitevanje po desni ni izgovor. Pa jebemu če ste vsi tako neučakani v prometu pol ni čudno da je tako. Ja res tovornjakar je debil ker prehiteva toliko časa a zame je največja grožnja ta v Mercedesu. Nestrpnost ni za na cesto.
Tudi to je znak agresivnega človeka ki ne spada na cesto.
Ce imas dovolj mocan avto, komot prehitis po desni. Pa se zmigavcev ne rabis dajati! Fakica dajejo ljudje v 2.0 dizlih, ki jih chipajo in mislijo, da imajo golfa GTI ali hondo civic.
Ja, najbolj se je peljati 10km za kamionarjem, ki prehiteva in se mu na koncu opraviciti, ker si vozil v njegovem zavetrju. Bravo.
Najbolj je ne čustveno razmišljati in se prilagoditi okoliščinam kakršne so na cesti.
Sej si miren ko mu pokažeš. Ker Je to pač komunikacija ki jo vsak razume
Odlicno, potem se ne pretirano custveno razmisljati, ko ti podjetniki prodajo maske in rokavice po 14x ceni davkoplacevalskega denarja.
Kdo rabi Hitlerja če se nam Janša dogaja
Podobne teme
