Ne. Ni mi težko. Samo vprašal sem. Ker se mi zdi neumno da se moram kot kolesar pri zeleni ustavit, pritisnit in počakat en ali dva intervala, preden ugotovim da je semafor pokvarjen in moram nazadnje še pri rdeči čez. Govorim za semaforje na normalnih križiščih na katerih je semafor za pešče/kolesarje zadnjih 5 let deloval nornalno, zadnji mesec pa večino časa ne dela več. In to ne samo na enem križišču, ampak vsaj na treh.
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Tista tipka je itak bedarija. Vsaj po moje. Če ima avto zeleno, zakaj hudiča mora pa za kolesarje goreti rdeča, razen če pritisneš in dobiš zeleno...?
Citat:
Uporabnik Car pravi:
Morda zato, da se razbremeni promet za avte in da poteka hitreje?
In na kaksen nacin se razbremeni promet? To velja samo za tiste avtomobile, ki zavijajo levo ali desno ...
Če je promet gost, biciklistov pa je malo, naj si sami prižigajo zeleno luč, če pa ni nobenega, naj pač sveti rdeče in se bo promet odvijal hitreje!
Bom še enkrat probal:
Če se to dogaja na križiščih, kjer je zelo malo pešcev in kolesarjev, je smiselno, da ima križišče tipko s katero si sami prižgejo zeleno luč, ko jo rabijo. Tako je pretočnost prometa veliko večja, saj avtomobilistom ni treba še posebej paziti na pešce in kamikaze na kolesih! Kaj bolj jasno?
Če se to dogaja na križiščih, kjer je zelo malo pešcev in kolesarjev, je smiselno, da ima križišče tipko s katero si sami prižgejo zeleno luč, ko jo rabijo. Tako je pretočnost prometa veliko večja, saj avtomobilistom ni treba še posebej paziti na pešce in kamikaze na kolesih! Kaj bolj jasno?
Citat:
Uporabnik Car pravi:
Bom še enkrat probal:
Če se to dogaja na križiščih, kjer je zelo malo pešcev in kolesarjev, je smiselno, da ima križišče tipko s katero si sami prižgejo zeleno luč, ko jo rabijo. Tako je pretočnost prometa veliko večja, saj avtomobilistom ni treba še posebej paziti na pešce in kamikaze na kolesih! Kaj bolj jasno?
Torej takrat, ko jih ni ne rabiš pazit na njih?
(pa kot da je rdeča luč garancija za to, da ti ne bo kdo gor skočil
Če bi dobro prebral, kar sem napisal, bi videl, da sem napisal POSEBEJ paziti! Ja, si dojel?Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
Citat:
Uporabnik Car pravi:
Bom še enkrat probal:
Če se to dogaja na križiščih, kjer je zelo malo pešcev in kolesarjev, je smiselno, da ima križišče tipko s katero si sami prižgejo zeleno luč, ko jo rabijo. Tako je pretočnost prometa veliko večja, saj avtomobilistom ni treba še posebej paziti na pešce in kamikaze na kolesih! Kaj bolj jasno?
Torej takrat, ko jih ni ne rabiš pazit na njih?
(pa kot da je rdeča luč garancija za to, da ti ne bo kdo gor skočil)
Kar tolči se po glavi, mogoče boš dojel, da posebne garancije tudi pri avtomobilih ni, da ne bo kdo prevozil rdečo.
Citat:
Uporabnik Car pravi:
Če bi dobro prebral, kar sem napisal, bi videl, da sem napisal POSEBEJ paziti! Ja, si dojel?Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
Citat:
Uporabnik Car pravi:
Bom še enkrat probal:
Če se to dogaja na križiščih, kjer je zelo malo pešcev in kolesarjev, je smiselno, da ima križišče tipko s katero si sami prižgejo zeleno luč, ko jo rabijo. Tako je pretočnost prometa veliko večja, saj avtomobilistom ni treba še posebej paziti na pešce in kamikaze na kolesih! Kaj bolj jasno?
Torej takrat, ko jih ni ne rabiš pazit na njih?
(pa kot da je rdeča luč garancija za to, da ti ne bo kdo gor skočil)
Kar tolči se po glavi, mogoče boš dojel, da posebne garancije tudi pri avtomobilih ni, da ne bo kdo prevozil rdečo.
Torej sam sebi nasprotuješ? Če ni garancije, kaj potem tako grozno pomaga pri pretočnosti, če se ne prižge zelena za pešce?
Nima smisla razpravljat! Zmagal si!!!
Dovolj offa:
Če ne bi potrobil, bi počilo!
Dovolj offa:
Nazadnje urejeno:
Sam se prov vidijo teli novi avtomobili s parking senzorji. Že nekaj sem jih videl zadaj butnjenih, ko senzor najbrž ni zaznal količka. Ljudje se vse preveč zanašajo na pomagala v avtomobilu. Misli pa seveda čisto drugje.
Pa še ena situacija nekaj minut pre, tip me je prehiteval, čeprav je traktor dajal levi žmigavec. Na posnetku se sicer ne vidi, da me je hotela prehiteti še ena ženska, ki pa se je zabremzala , ko je bila meni ob boku...
Tisti za tabo težko vidi, da ima traktor levi smernik, dokler ne začne prehitevat. Ko pa že prehiteva, je dolžnost voznika traktorja, da mu z zavijanjem levo ne preseka poti (kar je voznim traktorja tudi pravilno naredil).
Podobne teme
