avto z najnižjo realno porabo..
- Ustvarjalec teme unknown_user
- Začetni datum
Novga mondea 1.6 tdci s 85kw (115 konjev) dobiš sedaj že za 20k (akcija -4k €), pa tudi ne požre veliko: http://www.automotorisport.hr/vijesti/ford-mondeom-prosli-2161-5-km-s-jednim-spremnikom Je pa res, da verjetno veliko bolj zgublja na ceni, kot pasat.
Od VAG grupe 1.6 TDi z blue motion tehnologijo (bomo rekli daljšimi prestavnimi razmerji), drugače pa kak bimer bi znal tudi malo porabit - vsaj na testih (Primerjava avto ob avtu) se zelo dobro obnese (beri: najbolje).
za pol željenega zneska pa mirno nogo pa kaj takega
https://www.youtube.com/watch?v=KvOeRaUxtTk
za pol željenega zneska pa mirno nogo pa kaj takega
https://www.youtube.com/watch?v=KvOeRaUxtTk
Lahko voziš najbolj ekonomično za tvoje razmere vožnje. Vsi avti niamjo enake porabe ne pri 90, ne pri 130, ne pri 150. Pač izbereš takega, ki je pri tvojem načinu vožnje najbolj ekonomičen.
Novi BMW M5 mi je na regionalki pil 8 litrov, hitrost stalno med 80 in 110 km/h (manj ne, več tudi ne). Povprečje neakj 10 kilometrov. Pa ima 560 konjev. Greš stavit, da se najde marsikateri veliiiiko šibkejši motor, ki bi imel ob enakih razmerah večjo porabo?
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Ok, govorim konkretno o primeru avta s 180 konji, ki ga je navedel SJTV1. 150 km ni nič takega...
SJTV1 je izrecno napisal, da NE gledat 180-konjskih različic raznih dvolitrskih dizlov (in zraven še navedal okoli katerih konjev je treba gledat, torej tam okoli 120).
Daj malo bolj natančno beri.
No povsem temle prebranim, mi nekako najbolj disi kaksen passat 1.6tdi bluemotion.Tudi FORD mondeo mi je interesanten...
Pri avtu za 10k vprasanje kaj dobim..Meni je vazno, da avto kupim in da dela, v primeru, da se prizigajo kakrsne koli lučke, lepo pelješ na servis, zadeve uredijo pod garancijo, ti pa dobis nadomestno vozilo...Tako nekako razmisljam..Ko se garancijska doba izteče prodam in kupim novega..
Zanima me edino, kakšna je razlika v porabi med 2.0 tdi 140hp, bojim se, da res 1.6tdi nebi bil prešvoh, čeprav ne pričakujem čudežev
Pri avtu za 10k vprasanje kaj dobim..Meni je vazno, da avto kupim in da dela, v primeru, da se prizigajo kakrsne koli lučke, lepo pelješ na servis, zadeve uredijo pod garancijo, ti pa dobis nadomestno vozilo...Tako nekako razmisljam..Ko se garancijska doba izteče prodam in kupim novega..
Zanima me edino, kakšna je razlika v porabi med 2.0 tdi 140hp, bojim se, da res 1.6tdi nebi bil prešvoh, čeprav ne pričakujem čudežev
Ce bpos veliko na ac potem obvezno dolgo koncno prestavo. Ker dvomim da je pri 3krpm nizja poraba kot pa pri 2krpm-pa oba gresta 130 pri teh obratih.. Da o hrupu ne govorim, ceprav "visji" razredn ne bi smel slisat veliko hrupa
Odločitev je precej enostavna. 1.6 TDI je res nenormalen šparovček, vendar glede na to, da si 80%na AC gre odločitev takole. Ker nisi povedal, koliko se voziš po AC:
1.) Če se voziš med 140 in 160 km/h ali več potem glej 2.0 TDI, ti bo pri teh hitrostih manj žrl.
2.) Če se voziš med 110 in 130 km/h potem bo verjetno (ni pa nujno) 1.6 TDI manj žrl, pa še nižja registracija, itd.
Ker si večinoma na AC glej za čim daljšim prestavnim razmerjem. Obična Octavia tukaj odpade, ker ima zgolj 5 prestav in relativno kratka prestavna razmerja. Greenline je že boljša, saj so prestavna razmerja daljša, žal še vedno zgolj 5 prestav. Passat je pa tukaj zmaga: 6 prestav, pri okrog 2000 vrtljajih na uro mislim da je hitrost nekje okrog 120 km/h. Bomba za avtocesto. Tudi konjev je čisto dovolj, če si umirjen voznik. Recimo 2.0 TDI ima pri 2200 vrtljajih na uro okrog 140 km/h, kar je sploh fenomenalno in če voziš hitro potem je ta prava izbira. Jetta ima sicer tudi zgolj 5 prestav (1.6 TDI), tako da verjetno velja isto kot za Octavio.
Sicer pa imaš možnost DSG-ja, kjer pa ne vem kakšna so prestavna razmerja.
V glavnem: 1.6 TDI je res cuker in žre malo. Sicer ga v nižjih vrtljajih malce zmanjka, ampak se hitro navadiš in zadevca se lepo pelje. Žre pa noro malo..... Seveda ne, če ga boš žgal 180 km/h.
1.) Če se voziš med 140 in 160 km/h ali več potem glej 2.0 TDI, ti bo pri teh hitrostih manj žrl.
2.) Če se voziš med 110 in 130 km/h potem bo verjetno (ni pa nujno) 1.6 TDI manj žrl, pa še nižja registracija, itd.
Ker si večinoma na AC glej za čim daljšim prestavnim razmerjem. Obična Octavia tukaj odpade, ker ima zgolj 5 prestav in relativno kratka prestavna razmerja. Greenline je že boljša, saj so prestavna razmerja daljša, žal še vedno zgolj 5 prestav. Passat je pa tukaj zmaga: 6 prestav, pri okrog 2000 vrtljajih na uro mislim da je hitrost nekje okrog 120 km/h. Bomba za avtocesto. Tudi konjev je čisto dovolj, če si umirjen voznik. Recimo 2.0 TDI ima pri 2200 vrtljajih na uro okrog 140 km/h, kar je sploh fenomenalno in če voziš hitro potem je ta prava izbira. Jetta ima sicer tudi zgolj 5 prestav (1.6 TDI), tako da verjetno velja isto kot za Octavio.
Sicer pa imaš možnost DSG-ja, kjer pa ne vem kakšna so prestavna razmerja.
V glavnem: 1.6 TDI je res cuker in žre malo. Sicer ga v nižjih vrtljajih malce zmanjka, ampak se hitro navadiš in zadevca se lepo pelje. Žre pa noro malo..... Seveda ne, če ga boš žgal 180 km/h.
Citat:
Uporabnik unknown_user pravi:
No povsem temle prebranim, mi nekako najbolj disi kaksen passat 1.6tdi bluemotion.Tudi FORD mondeo mi je interesanten...
Pri avtu za 10k vprasanje kaj dobim..Meni je vazno, da avto kupim in da dela, v primeru, da se prizigajo kakrsne koli lučke, lepo pelješ na servis, zadeve uredijo pod garancijo, ti pa dobis nadomestno vozilo...Tako nekako razmisljam..Ko se garancijska doba izteče prodam in kupim novega..
Zanima me edino, kakšna je razlika v porabi med 2.0 tdi 140hp, bojim se, da res 1.6tdi nebi bil prešvoh, čeprav ne pričakujem čudežev
Lej, anjde se marsikaj, smao pobrskat je treba malo, pa je vsaj leto dbni garancije. Kaj takega, recimo: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5129076&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4998106&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5166668&show=1
VSe še leto ali dve garancije ipd ... Razlike vmporabi so pa dovolj majhne, da so bistveno bolj odvisne od tvojega načina vožnje kot od avta samega. Ker tvojega načina vožnje ne poznamo, pa natančneje itak težko debatiramo ...
Sam si lastim 6 mesecev Passata 2.0 TDI 140KM Bluemotion.Relacija Maribor - Ankaran se peljemo s kolegom kateri tudi ne verjame v porabo. On vozi spredaj jaz za njim po njegovem tempu po avtocesti med 130 do 160 na uro. V Ankaranu se ustavimo in ne more verjet računalnik kaže 4.8l. Relacija Ptuj- šoping center West Gate pri Zagrebu. Na Ptuju tankam polni tank potem vožnja po regionalni cesti proti Rogatcu čez mejo po stari cesti proti Krapini in dalje po regionalki čez Zabok do šoping centra po omejitvah +cca 5km/h na tempomatu in menjavanje po priporočilu na ekranu. Ko prispemo in parkiram kaže računalnik neverjetnih 3.8l porabe in doseg še 1600km. Vedno ko tankam tudi sam računam porabo in je odstopanja z računalnikom za +2dcl. Letošnji dopust relacija Lenart - Makarska prvi avto BMW 320d 150km karavan, drugi Peugeot 407 1.6 HDI 115km karavan in tretji jaz Passat 2.0 TDI 140km Bluemotion limuzina. V Makarski rezultat BMW 6.3l, Peugeot 407 5.5l, Passat 5.0l. To so dejstava če verjamete ali ne.
Nazadnje urejeno:
Glej... Žena dela relacije 1000 km s povprečno hitrostjo 100km/h in porabo pod 5,5 l/100km.
Avto je Octavia 1.9TDI 105HP in ima samo 5 prestav.
Toliko o "običajni" octaviji...
Avto je Octavia 1.9TDI 105HP in ima samo 5 prestav.
Toliko o "običajni" octaviji...