Avto-Magazin in Mazda3 2.0

MrDaco

Guru

11. sep 2007

11.764

5.913

113

• 19. maj 2014

• #121

Kaj ve kdo, ali ima Mazda nem naredit mazdo 3 karavana?

Malo razmišljam, da pri Mazdi sicer delajo dobre avte, samo je pa izbira pri njih porazna, hkrati pa delajo nerazumne odločitve:
- Mazda 6 karavan krajša kot limuzina
- Mazda 3 nima karavana
- Nimajo enga manjšega benz turbinca, recimo 1,4T z 140 konji.
- Nimajo enga manjšega dizla. Recimo 3-jki manjka kak 1,6 dizel.
- Plinske instalacija itak še kakih 30 let ne bodo imeli...

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.749

829

113

• 19. maj 2014

• #122

Citat:
Uporabnik MrDaco pravi:
Kaj ve kdo, ali ima Mazda nem naredit mazdo 3 karavana?

Malo razmišljam, da pri Mazdi sicer delajo dobre avte, samo je pa izbira pri njih porazna, hkrati pa delajo nerazumne odločitve:
- Mazda 6 karavan krajša kot limuzina

Klikni za razširitev

Limuzina je namenjena za ameriški trg (dolžina ni problem), karavan za evropske kupce (daljša od Passat Variant, je pa bolj skromnih notranjih mer)

Citat:
- Mazda 3 nima karavana

Klikni za razširitev

Nič ne kaže da bi bil

Citat:
- Nimajo enga manjšega benz turbinca, recimo 1,4T z 140 konji.

Klikni za razširitev

Kaj ti bo turbo če imaš 2.0 z isto porabo

Citat:
- Nimajo enga manjšega dizla. Recimo 3-jki manjka kak 1,6 dizel.

Klikni za razširitev

Manjši dizel je v prihodu

Citat:
- Plinske instalacija itak še kakih 30 let ne bodo imeli...

Klikni za razširitev

Kje si zdaj plin našel? Zakaj naj bi bila Mazda med tistimi 3-4 proizvajalci, ki ga ponujajo?

 

MrDaco

Guru

11. sep 2007

11.764

5.913

113

• 19. maj 2014

• #123

Katera dajatev se že nanaša na kubikažo? Tukaj je recimo minus. Če bi mazda 3 imela karavana z plinsko instalacijo bi bila moj sanjski avto. Zdaj je edin avto ki to ponuja Opel Astra. Vendar se kvaliteta Mazde in Opla žal ne more primerjat. V tej smeri pa razmišljam zato, ker delam plan za nakup novega vozila, hkrati pa mi je sedanja Mazda noro všeč, a ne dosega kriterijev.

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.749

829

113

• 19. maj 2014

• #124

Lahko bi bil malo manj izbirčen

Ni pa slučaj, da v kriterij zmogljivo in poceni padejo skoraj samo EU produkti. Free market my ass.

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.192

1.199

113

www.adriamedia.si

• 21. maj 2014

• #125

Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Tle piše pod minusi PORABA NA TESTU

a pri drugem testu enakega motorja je pa samo PORABA al kako?

Se pravi, na testu ste tišali avto k kurb@, pa niste zadovoljni s porabo na testu, pri drugem testu ste pa samo tko, splošno skurcali porabo?

p.s.

http://www.avto-magazin.si/avt...highline/ocena/

Tukaj je poraba ocenjena s + , pri alfi, ki ima pa 30 konjev več in dobra pol litra večjo porabo je pa - , al kako?

Klikni za razširitev

Poraba na testu ni edino merilo. Obstaja še naš normni krog (ta podatek na spletu manjka, v reviji pa je, to moramo popravit), in tam je tudi razlika. Da o porabah pri konstantnih hitrostih ne govorim, te tudi preverimo, recimo ...

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 21. maj 2014

• #126

Ok, samo zakaj je treba dat minus, če je samo 1 liter razlike?

 

bigMIKE

Majstr

19. mar 2012

1.261

152

63

• 21. maj 2014

• #127

Folk odkriva znanost (na cesti in pred prospekti) za pol litra razlike pri 5.000 km letno.

 

K

kegelj

Fizikalc

30. apr 2012

407

98

28

• 21. maj 2014

• #128

Točno tako. In je pripravljen dati za avto 20.000€, obenem se pa hvaliti kako varčen avto ima, ker mu porabi 2 litra manj kot moj, letno pa naredi 10.000 km. To, da že prvo leto pušne v izgubi vrednosti več, kot privarčuje ob danih kilometrih pri manjši porabi v naslednjih 10 letih pa sploh ni pomembno. Važno je to, da ima on porabo 5 litrov.

Avto je velik strošek in gorivo predstavlja le del stroška.

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.192

1.199

113

www.adriamedia.si

• 21. maj 2014

• #129

Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Ok, samo zakaj je treba dat minus, če je samo 1 liter razlike?

Klikni za razširitev

Ker to ni samo, ampak je v resnici veliko. Če ne verjameš, pejt delat ankete med kupci.
Teh stvari ne pišemo zaradi sebe, ampak zaradi bralcev. Zato moramo spoštovati tudi njihove kriterije. Ker sorry, če začnem nekomu zatrjevad, da pri 20.000 km na leto liter razlike "ni nič", me bo upravičeno steral v k... in mi mirno pojasnil, da pol mu pa naj dam tistih 300€ na leto, ki "niso nič".
Pa v tem primeru je alfa med najbolj žejnimi, tudi na normnem. Tam je imela recimo porabo 6,6. Tašvohnejša različca je imela recimo precej nižjih 6,0, Fiesta ST ki je sicer manjša, a nič ima primerljivo konjev 5,7. Še 155 konjski bencinski Grand Picasso je prišel skozi s 6,8, recimo. Golf 1.4 TSI 5,7. Astra 1.6 sidi (170) je imela 6,9, pa je tudi dobila oznakoo grajamo pri porabi.
Skratka, razlike med sodobnimi avti so majhne in 1 liter razlike pri porabi je v resnici kar veliko (6 namesto 5 litrov, recimo, v resnici pomeni 20%!).