Audi Q7

Q

Qwer

Pripravnik

17. jan 2010

75

0

6

• 15. dec 2014

• #1

Pozdravljeni!

Že od nekdaj si želim imeti Audi-ja Q7, v bistvu, odkar je prišel na ceste. Zdaj, ko so cene že "normalne" in si ga lahko privoščim, pa bi rad vprašal, če ima kdo kakšne izkušnje z motorji, kvaliteto, servisi oz drugače povedano, kakšni so stroški s takim avtom? Na Audi forumu nič ne najdem.

Upam, da bo kakšen konkreten odgovor.

Hvala in lep pozdrav!

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

42.077

5.652

113

• 15. dec 2014

• #2

Kakor sem poslušal svojega mehanika....že tako niso nek pojem zanesljivosti....če ga kupuješ pa še sedaj ko so cene že "normalne" pa še tolk manj...

Najbolj je grajal stvari na podvozju......končniki...stabilizatorji...to je treba skos menjavat....

 

Roberto

Majstr

19. jul 2007

12.057

154

63

Doma

• 16. dec 2014

• #3

Ksz... Nov primerek ima še zmeraj 'nenormalno ceno'... Primerek za 'normalno ceno', kakor omenja OT pa je verjetno že oddelal svoje in je, tako kot praviš, jama brez dna.

 

F

Fusion

Fizikalc

1. okt 2007

13.448

3

38

• 16. dec 2014

• #4

odvisno kaj sedaj voziš.
moj prehod na dug avto je največja razlika pri ceni olja, gume, zavarovanje-registracija, poraba.

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

42.077

5.652

113

• 16. dec 2014

• #5

Fora je da je avto tezek....in tudi mocen...

Kot sem rekel...podvozje...in bremze...

Tko da cena rabljenega je "normalna"....vse ostalo pa abnormalno

Avtomatski menjalnik na taki tezki kravi je gambling...sploh ce se tak avto vzdrzuje kot se to dela pri nas...

Take odsluzene mrcine so za take k majo avtomobilsko delavnico doma...da vejo/znajo pogledat kaj kupijo in si ga znajo (relativno) poceni zrihtat...

Za navadnega je pa to ganbling....vreca brez dna....

Je pa to lep avto anyway in razumem OT

 

mdragan

Pripravnik

30. okt 2014

993

6

18

• 16. dec 2014

• #6

SUW nikoli vec,poraba je ogromno (10+ lit),ko sem kam sel z njim mi je bilo slabo.Govorim pa za q5 3.0 tdi quattro

 

Hondi

Majstr

18. avg 2007

3.548

434

83

• 16. dec 2014

• #7

lepo napisano

za začetek malo omeji izbiro, kateri motor gledaš?

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.744

6.742

113

pri taščici

• 16. dec 2014

• #8

Ampak res,
2006 dobiš za manj kot 10 ali pa za skoraj 20.

Glede motorjev je za nabavo rabljenih delov (motorjev) bolj primeren V6 kot V8?!

 

Roberto

Majstr

19. jul 2007

12.057

154

63

Doma

• 16. dec 2014

• #9

Lepota je relativna... Meni pa Q7 deluje neskladen... Grd, tako kot BMW X5 in najgrši BMW zame doslej, X6... Mi je Q5 bolj skladen, v proporcih... Ampak Q serija nikakor ni na mojem seznamu potencialnih nakupov.

 

Hondi

Majstr

18. avg 2007

3.548

434

83

• 16. dec 2014

• #10

glavno, da je njemu všeč
poizkusimo mu pomagat, da se čimmanj opeče pri nakupu (neke površinske opeklince bodo sigurno, saj je audi )

torej z motorjem na plan

 

O

olfa

Majstr

4. sep 2007

2.383

172

63

• 16. dec 2014

• #11

V takih primerih imam občutek, da je bolj kot mašina važna cena. Pa kar je je. Samo, da je. Besedna zveza pomagajmu mu, pa bolj pomeni povejte mi kar hočem slišat.

Tema opekel sem se po navadi pride z prvim servisom. Na žalost.

 

C

cizy

Fizikalc

21. jul 2007

6.976

64

48

• 16. dec 2014

• #12

V12 TDI, vse ostalo so kompromisi.

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

42.077

5.652

113

• 16. dec 2014

• #13

Mmmm i tata bi sine

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.113

4.083

113

• 16. dec 2014

• #14

S stališča (ne)stroškov je edina dobra opcija "vstopni" 3.0TDI, karkoli drugega kupiš pomeni da moraš imeti na lagerju denar za menjavo motorja!

Je pa 3.0TDI v Q7 vseeno mnogo boljši od traktorske sramote v VW bratrancu na katero si prisiljen če želiš (ne)stroške!

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.744

6.742

113

pri taščici

• 16. dec 2014

• #15

na avtonetu niti enega
na mobile pa najcenejši malo dražji od novega passata...
S tem da ima passat kak kos opreme ki jo Q nima

 

Nazadnje urejeno: 16. dec 2014

Malecky

Majstr

10. sep 2007

11.435

409

83

• 16. dec 2014

• #16

Ravno opazoval eno dramo z Touaregom ja... v 14 dneh 3x obstal na cesti. Zdaj bo nova masa nekje vse rešila.

Sicer pa je lastnik že šel po A6 in bo en !odličen! toareg naprodaj na avto.net.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.744

6.742

113

pri taščici

• 16. dec 2014

• #17

Samo k mehaniku mora k drugemu pa je OK.

 

Malecky

Majstr

10. sep 2007

11.435

409

83

• 16. dec 2014

• #18

Se vozi okoli po treh, štirih servisih uradnih.

Ne vem, če se tudi na uradnem kar tako upajo izstavit račun za 1k€, brez da so šure kaj je narobe al pa vozniki takih "mrcin" niso nič bolj priviligirani od voznika Polota, kar bi me čudilo.

Saj če je masa kriva, pol bo mogoč še laufal, lastnika je pač minilo vse skup, ker to je zdaj že nekaj ur avtovleke. Jaz tudi ne bi obržal avtomobila, tudi če bi mehanik rešil zadevo in rekel, da bo zdaj ok.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.744

6.742

113

pri taščici

• 16. dec 2014

• #19

Včasih se res vprašaš kako kozolčarjem uspe odpraviti banalne napake za nekaj centov, prej pa so vsi uradni servise skupaj glave vtikali pa štirimestne račune izstavljalli.
Odličen nakup za nekoga ki pozna kakšnega kozolčarja ki malo bolj široko gleda na problem kot uradni.
Takim še bolj mirne vesti izstavijo račun v štirimestni cifri, saj vejo da imajo malo več pod palcem kot lastnik pola 1.0.
šravfa ga pa isto vajenec na počitniški praksi, ki ne pozna razlike med 17 in 19 ključem

 

Nazadnje urejeno: 16. dec 2014

A

afroC

Majstr

6. jun 2009

2.771

351

83

• 16. dec 2014

• #20

Tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8921940&show=1&avto=Audi%20Q7%204.2%20QUATRO

Edini Q7 brez turbine, tako da ne more crkniti. Z V8 N/A se voziš like a king!

Če ti je cestna taksa in poraba problem, gledaš napačen avto, tudi dizelski Q7 ne porabi 3,9 na 100 km.