Audi A4 2008
- Ustvarjalec teme kloshar
- Začetni datum
- Status
Lejte, dečki ... Tale nova štirica je avto naslednje generacije in trenutno, roko na srce, razen novega C-ja in IS-a nima konkurence. Pojdite na testno vožnjo in boste videli. Kdor je vozil kakšnega novega Allroada, A5 ali Q7, ve, o čem govorim. A4 lahko po mojem mnenju povsem primerjamo s trenutno aktualnim BMWjem 5ko, ne pa s kakšnim Avensisom, C5 ... Vsaj ne s trenutnimi modeli. Verjamem pa, da prihajajo čez kakšno leto, dve povsem konkurenčni modeli, lahko celo boljši.
Glede lege ... Včeraj je bila cesta kot drsalnica. S Corso me je dvakrat skoraj obrnilo, na rajs je šlo itak takoj. Z A4 sva z modelom kamot 100ko šibala čez ovinke, avto ni niti malo zanašalo, še esp se ni vžgal. Pa ni bil quattro model.
Glede lege ... Včeraj je bila cesta kot drsalnica. S Corso me je dvakrat skoraj obrnilo, na rajs je šlo itak takoj. Z A4 sva z modelom kamot 100ko šibala čez ovinke, avto ni niti malo zanašalo, še esp se ni vžgal. Pa ni bil quattro model.
Počakaj malo ... jaz sem govoril o NOVIH modelih Mazde, Avesnisa in C5 tke, ne o starih. Sigurno je brez najmanšega dvoma tale A4 najboljši od trenutnih avtov, ampak prihajajo vsi triji zgornji modeli. Pa roko na srce A4 je še vedno A4 in primerjat tega iz BMW serijo 5 je malo neumno, pa brez zamere.
Kot prvo, če lepiš slike lepi resnične slike. V prvem postu si zalepo napačen sprednji del A4. Tukaj lepiš slike novega A4 in slike starih C5 itd. Poglej si notranjost novega C5.
Kot drugo, to da primerjaš Audija A4 z BMW 5 je tudi malo glupo, ker A4 je in vedno bo primerljiv z BMW 3 in še to je vprašanje če je boljši.
Kot tretje, ta 2.0 TDI motor je daleč najvecja ropotulja med dizel motorji v novih avtih. Še pol cenejši dizli manj traktorirajo kot ta, zaradi svoje zastarele zasnove.
Pa ne me narobe razumet da tu pišem kaj čez Audi. Verjetno bom po novem letu naročil Audi A5 ker mi je bolj všeč kot BMW E92 coupe. Vendar prej bi rad videl A4 in A5 en ob drugem, ker nočem kupit A5, potem pa bo oblikovno prevec podoben A4 in bo vsaki drugi avto na cesti enako kot moj.
In še za tistega ki je reko da kdor rabi imidž si kupi A4. A4 je spodnji prag limuzin in tu ni noben imidž . Danes niti z A6 nimaš imidža.
Kot drugo, to da primerjaš Audija A4 z BMW 5 je tudi malo glupo, ker A4 je in vedno bo primerljiv z BMW 3 in še to je vprašanje če je boljši.
Kot tretje, ta 2.0 TDI motor je daleč najvecja ropotulja med dizel motorji v novih avtih. Še pol cenejši dizli manj traktorirajo kot ta, zaradi svoje zastarele zasnove.
Pa ne me narobe razumet da tu pišem kaj čez Audi. Verjetno bom po novem letu naročil Audi A5 ker mi je bolj všeč kot BMW E92 coupe. Vendar prej bi rad videl A4 in A5 en ob drugem, ker nočem kupit A5, potem pa bo oblikovno prevec podoben A4 in bo vsaki drugi avto na cesti enako kot moj.
In še za tistega ki je reko da kdor rabi imidž si kupi A4. A4 je spodnji prag limuzin in tu ni noben imidž . Danes niti z A6 nimaš imidža.
No sej... kaj pa je poleg novega C-ja in IS-a še direktna konkurenca A4? BMW 3... potem se pa že neha počas. Če že primerjaš s cenejšimi avtomobili kot je naprimer Avensis, pa nekako ni čisto zanemarljivih 4k€+ razlike v ceni. Koneckoncev še vedno govorimo o srednjem razredu... in za isti denar dobiš pri konkurenci veliko več (če ti ni glavna stvar pri avtu izgled).
No kaj te je tako šokiralo... še vedno ne vemo. To da 140 konjev dobro potegne? Oblika? Glede na kaj lahko primerjaš 5ko z A4?
"Avti naslednje generacije" se ne delajo v srednjem razredu... avto naslednje generacije je naprimer vsaka nova S klasa, katera dejansko prinaša neke novosti. Tukaj ni videnega nič novega... je lep avto ampak še vedno nič hudo inovativnega.
jao spet na IMIDŽ
Se spomnim nekaj let nazaj, ko je na trg prišel takrat novi a4. Doma vsi za greti za nakup in gremo pogledat v lokalno avtohišo. Na razplolago je bil en testni in se foter že dogovarja kako in kaj, na koncu vpraša še za kakšen popust - testni avto, 2. lastnik, neke praskice je že imel pa enih 7k km, prodati so ga hoteli samo 300k sit ceneje od novega. Mislim, da smo upravičeno pričakovali ceno tam nekje 500k sit ceneje od novega, kar bi bilo ok. Pa prodajalec takoj začne... gospod audija kupujete, tukaj gre za 30% večji imidž kot pri ostalih znamkah, itd. Češ kako si drzneš vprašati še za popust. Meni je bilo kar slabo, ko sem to poslušal. Smo se kar hitro poslovili. No, naslednji teden sva šla še v eno drugo avtohišo pogledat novega a4 pa spet model začel z imidžom pri audiju?! Meni se takratni a4 ni zdel prav nič posebnega glede na konkurenco, sploh pa nisem pomislil, da bi s tem pridobil nekaj ekstra na imidžu. Zaradi take arogance smo se spet poslovili in na koncu odšli na bmw in kupili 5ko, ki je bil za moje pojme bistveno boljši avto v vseh pogledih. Pa še nakladanja o imidžu ni bilo slišati
Se spomnim nekaj let nazaj, ko je na trg prišel takrat novi a4. Doma vsi za greti za nakup in gremo pogledat v lokalno avtohišo. Na razplolago je bil en testni in se foter že dogovarja kako in kaj, na koncu vpraša še za kakšen popust - testni avto, 2. lastnik, neke praskice je že imel pa enih 7k km, prodati so ga hoteli samo 300k sit ceneje od novega. Mislim, da smo upravičeno pričakovali ceno tam nekje 500k sit ceneje od novega, kar bi bilo ok. Pa prodajalec takoj začne... gospod audija kupujete, tukaj gre za 30% večji imidž kot pri ostalih znamkah, itd. Češ kako si drzneš vprašati še za popust. Meni je bilo kar slabo, ko sem to poslušal. Smo se kar hitro poslovili. No, naslednji teden sva šla še v eno drugo avtohišo pogledat novega a4 pa spet model začel z imidžom pri audiju?! Meni se takratni a4 ni zdel prav nič posebnega glede na konkurenco, sploh pa nisem pomislil, da bi s tem pridobil nekaj ekstra na imidžu. Zaradi take arogance smo se spet poslovili in na koncu odšli na bmw in kupili 5ko, ki je bil za moje pojme bistveno boljši avto v vseh pogledih. Pa še nakladanja o imidžu ni bilo slišati
novi A4 je se na prejšni platformi, in A4 ni biser glede lege (pustimo S, RS in podobno), ko boš enkrat pošteno peljal A4, potem pa še kak Accord ali Alfo 159 boš spremenil mnenje. To potrjujejo tudi številni (predvsem nemški) testi.
Če pa je zate edino merilo za superiornost vesoljska armaturka lahko pogledaš desetletje nazaj ko so toyote imele raznorazne hladne iluminacije in podobno, ko so v audijih in mercedesih svetle obične žarnice nad kazalci.
Vsi se zelo pametni kaj je dobr in kaj slabo !
Me prov zanima kakšne avte vozite! Avto srednjega razreda (limuzina) pač ne kupi nekdo, ki se bo podil čez ovinke !
Audi A4 ima povsem novo podvozje motor so mu prestavili za 15 cm nazaj. Tako, da sedaj ne rine sprenjega konce ven kot pri prejšnejm modelu.
Ima tudi nastavljivo podvozje in če mu dodamo še 19" platišča za katere je potrebno doplačati je pravi športnik z kombinacijo 3.0 Tdi quattro.
Cena novega audija A4 z 3.0tdi quattro, bi-xsenon, afl, navigacijo, BT, 19", s-line opremo, je okoli 42.000€.
Kdor pa kupi avto "nek se vidi" si je pa sam kriv, niso vsi taki.....in zato ni treba pisat traparije imiđ pa to, vsak ma svoje želje.
Vsekakor se pa A4 ne more primerjat z Bmw serijo 5 !
Počakajmo na novega RS4
Me prov zanima kakšne avte vozite! Avto srednjega razreda (limuzina) pač ne kupi nekdo, ki se bo podil čez ovinke !
Audi A4 ima povsem novo podvozje motor so mu prestavili za 15 cm nazaj. Tako, da sedaj ne rine sprenjega konce ven kot pri prejšnejm modelu.
Ima tudi nastavljivo podvozje in če mu dodamo še 19" platišča za katere je potrebno doplačati je pravi športnik z kombinacijo 3.0 Tdi quattro.
Cena novega audija A4 z 3.0tdi quattro, bi-xsenon, afl, navigacijo, BT, 19", s-line opremo, je okoli 42.000€.
Kdor pa kupi avto "nek se vidi" si je pa sam kriv, niso vsi taki.....in zato ni treba pisat traparije imiđ pa to, vsak ma svoje želje.
Vsekakor se pa A4 ne more primerjat z Bmw serijo 5 !
Počakajmo na novega RS4
Citat:
Uporabnik Hoci pravi:
dokler se not ne usedeš pa vidš tisto nagravžno ročno k se skor stropa dotika
za el. park bremzo še niso slišal?
Verjetno so, ampak so videli probleme pri Reno,BMW in Mercedes.
Vsaj nekdo še razmišlja z glavo.
Lepo pa res ni za videti, to pa drži.
Lp
- Status