Zelo jasno je, da sploh ne razumeš kaj sprašujem in kakšno pojasnilo hočem. Te bom vprašal nekaj lažjega: zakaj pride do zastojev na avtocestah, čeprav ni zoženja na en vozni pas in ni nikjer fizične ovire, da bi se morali avtomobili zaustavljati, pa kljub temu ob gostem prometu pride do fizične zaustavitve avtomobilov na voznih pasovih ?
AC in živci
- Ustvarjalec teme aks
- Začetni datum
.
Pošpilajte se malo z aplikacijo (še enkrat link ) - in sicer bottleneck (spursperrung) - zmanjšate število vozil na uro (da ne bo takoj zastoja) - povečajte razmak (varnostna) - in zmanjšate pospešek - prav neverjetno je, da nastane zastoj tudi zaradi tega, ker prepočasi pospešijo PO (!!!) tistem, ko se spet pride na "dvopasovnico".
To glede počasnega pospeševanja me ne preseneča. Sicer pa je to pri nas itak nacionalni šport. 50 po uvozu in potem še pol ure nabirat do 100. Ravno od danes - zavijam levo, pred mano ena kura, za mano 3je avti. Se naredi frej toliko, da bi šli lahko tudi 4je avti skozi, ampak ona začne tako počasi pospeševat (če bi se sploh lahko tako reklo) skozi križišče, da je bilo komaj še zame dovolj prostora. Bo treba terenca, bullbar, pa take malo "porinit", če se sami ne znajo zganit / ne najdejo pedala za gas
ksz.....
pa saj ni čudno da je stanje na cestah kot je..... zakaj hudiča mora imeti danes vsak bedak izpit? naj pošteno zaostrijo pogoje, kdo ni za to talent (in vsak ni) se naj vozi z busom ali kakim drugim javni prevozom.
Folku ni jasno kaj je zadrga, vožnja v rondo, omejitve hitrosti, prednostna/ neprednostna cesta..... kot da nekateri niso nikoli videli avtošole.
pa saj ni čudno da je stanje na cestah kot je..... zakaj hudiča mora imeti danes vsak bedak izpit? naj pošteno zaostrijo pogoje, kdo ni za to talent (in vsak ni) se naj vozi z busom ali kakim drugim javni prevozom.
Folku ni jasno kaj je zadrga, vožnja v rondo, omejitve hitrosti, prednostna/ neprednostna cesta..... kot da nekateri niso nikoli videli avtošole.
Ocitno je sistem preverjanja znanja sofiranja zasnovan narobe, ce pride nesposobn folk na cesto.....Na glavni bi mogl met magar simulirane zadrge in podobne nevsecnosti, pa da vidmo talente....
Citat:
Uporabnik juris pravi:
Le kaj tebi ni jasno? Tako se postavljaj v mestu, ne pa na AC. Vozniki pred tabo so se že prej lepo razporedili na desni pas, da bi promet potekal čimbolj gladko, ti pa moraš biti pameten in se vrivati pred druge. Postavi se nazaj v vrsto, tako kot si se privlekel prej po cesti in počakaj na svoj vrstni red!
Seveda ga boš videl. Tik za njim namreč. In takšni šoferji kamionov so fejst ljudje. Od mene vedno dobijo za pijačo.Citat:
Je pa toliko bolj zaskrbljujoče, ko levi pas blokira kak šofer kamiona, ki poskrbi, da ne bo nihče videl točke, kjer se pasova združita...
Juris ker vidim da so ti CCP španska vas,te povabim v našo AŠ na predavanja potem pa še par ur praktične vožnje( ni važno katera kategorija vozil).
Siceer glede na to kake strelaš dvomim,da sploh imaš kakšno.Če si zainteresiran se mi javi na PM
No, če me povabiš v idilično špansko vasico na enotedenski počitniški seminar ob dobri papici in pupici, bom seveda z veseljem prišel.
P.S.
Ker pa opažam, da tebi manjkajo učne ure iz fizike in matematike, ti bom pa napisal link, ki si ga očitno zgrešil v prejšnjih postih. Ta aplikacija ti lepo grafično pojasni kako pride do zastojev na avtocesti, tako da ti ne bo nerodno ob tvojem neznanju osnov fizike:
http://www.traffic-simulation.de/ger
Pa klikni na Spursperrung!
P.S.
Ker pa opažam, da tebi manjkajo učne ure iz fizike in matematike, ti bom pa napisal link, ki si ga očitno zgrešil v prejšnjih postih. Ta aplikacija ti lepo grafično pojasni kako pride do zastojev na avtocesti, tako da ti ne bo nerodno ob tvojem neznanju osnov fizike:
http://www.traffic-simulation.de/ger
Pa klikni na Spursperrung!
