A je možno...?

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 13. dec 2010

• #1

...da ima avto problem, če ga vžgem pri temperaturi +17 stopinj (garaža) in se odpeljem, zunaj pa je -5 stopinj?

Namreč, opazil sem, da potem ne ve točno kako bi nastavil vbrizg. Je možno da ga temperaturna razlika zmede?

Archbishop

 

J

joejoe

Pripravnik

30. dec 2007

812

1

16

• 13. dec 2010

• #2

Citat:
Namreč, opazil sem, da potem ne ve točno kako bi nastavil vbrizg

Klikni za razširitev

Daj razodeni, kako si to opazil. Kar na uho? S kako drugačno metodo?

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.184

3.645

113

Marlbor

• 13. dec 2010

• #3

Nisem imel nikoli problemov, tudi ko sem iz 15°C pripeljal na -15°C.

 

crashednburnt

Majstr

Osebje foruma

20. jul 2007

8.746

434

83

Goriška

www.avtopro.si

• 13. dec 2010

• #4

Možno je, če je IAT senzor pokvarjen.

 

G

Gamero

Majstr

13. avg 2007

5.099

139

63

okolica mesta

• 13. dec 2010

• #5

Evo pa si dobil, kar si iskal

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 13. dec 2010

• #6

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Možno je, če je IAT senzor pokvarjen.

Klikni za razširitev

Nein nein nein nein

All

Kako sem to opazil? Vam takoj povem.

Če avto prižgem v garaži in se odpeljem, ter potem na nemaforju držim zavoro, ali pa recimo prižgem še kakšno zadevo zraven, avtu padejo obrati. Ja, vem, se opazi če pri avtomobilu prižgeš gretje zadnje šipe, pa meglenke, pa brisalce...da padejo malnkostno obrati, vedar potem tako narastej in stvar deluje normalno.

V tem primeru pa ne.

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 13. dec 2010

• #7

Citat:
Uporabnik Gamero pravi:
Evo pa si dobil, kar si iskal

Klikni za razširitev

 

M

MobiSuxGuru

Pripravnik

6. nov 2008

119

0

16

• 14. dec 2010

• #8

sej nov avto je nov samo do takrat, ko se pokvari

 

V

Vprasaj

Majstr

15. avg 2008

1.421

402

83

Ljubljana

• 14. dec 2010

• #9

Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Če avto prižgem v garaži in se odpeljem, ter potem na nemaforju držim zavoro, ali pa recimo prižgem še kakšno zadevo zraven, avtu padejo obrati. Ja, vem, se opazi če pri avtomobilu prižgeš gretje zadnje šipe, pa meglenke, pa brisalce...da padejo malnkostno obrati, vedar potem tako narastej in stvar deluje normalno.

Klikni za razširitev

To Porabnik obremeni altenator, le ta pa vpliva na porabo in delovanje mortorja.

Avto je ok.

 

E

ergo

Fizikalc

3. sep 2007

1.030

39

48

• 14. dec 2010

• #10

Ma jaz imam pa obraten problem: ko pade temperatura pod nulo občasno vrtljaji motorja narastejo tudi, če je motor ogret. To se najbolj sliši pred semaforjem ali ko je v leru. Motor pa je 2.0 d4d, praktično nov s 3800 km. Kaj bi ga lahko motilo, da nabija obrate?

 

S

sniper007

Pripravnik

22. jul 2007

712

0

16

• 14. dec 2010

• #11

jest sm meu zandnjič težavo (antipollution faulty), ko sem avto iz -5 zapeljal v toplo garažo. predvidevam, da se je na nekem senzorju nabral kondenz in javil napako.

 

K

koliko

Guru

21. avg 2007

4.410

2.474

113

SV SLO

• 15. dec 2010

• #12

Toyote imajo to rešeno zaradi dodatnega ogrevanja motorja, da se preveč ne ohladi. Nekaj v tem smislu. Pojdi in vprašaj na servisu. Z avtom ni nič narobe ....