30 nadstropij v 15-ih dneh
- Ustvarjalec teme XXXL
- Začetni datum
jaz pa ne razumem, kaj hočeš vprašati? ti primerjaš 15 dni gradnje teh 30 nadstropij stolpnice z 10+ leti gradnje slovenskih AC?Citat:
Uporabnik tomi pravi:
ni me zanimalo za konkretno tak primer, ampak nasplošno, ne razumem kak je lahko dražje, v nasprotju z nami ko trajajo projekti 10 let, tu je 20 % vrednosti projekta samo več bolniških
ne AC, poglejmo recimo betnavski park v mb, trajalo je u pm, vmes se je ena stolpnica začela nagibat
(tak da tu pade ona trditev da je treba počasi delat če hočemo kakovost)
rad bi samo videl, številke za eno tako veliko gradbišče, koliko je bolniških pa kolko se materiala pokrade vmes ... itd
rad bi samo videl, številke za eno tako veliko gradbišče, koliko je bolniških pa kolko se materiala pokrade vmes ... itd
Kitajcem se pa ze ne podira. Oni iz preventive podirajo in gradijo sodobne objekte.
Ce so jo v 15 dneh postavili, se bojim da so prej vsaj 15 mescev delali na tem projektu(projektiranje, delavnica)
Ce so jo v 15 dneh postavili, se bojim da so prej vsaj 15 mescev delali na tem projektu(projektiranje, delavnica)
Nazadnje urejeno:
Saj, kje se pa načrti ne spremenijo?
Pri nam, če ne drugega, vsaj približno naredijo po načrtih, kar za marsikatere gradnje na Kitajskem ni možno reči:
Zadnji most v EU, za katerega podrtje vem, je bil v Kufsteinu v Avstriji kake 15 let nazaj. Na Kitajskem so skoraj na dnevnem redu, pa to bolj ali manj vsi zgrajeni v zadnjih 20 letih.
Pri nam, če ne drugega, vsaj približno naredijo po načrtih, kar za marsikatere gradnje na Kitajskem ni možno reči:
Zadnji most v EU, za katerega podrtje vem, je bil v Kufsteinu v Avstriji kake 15 let nazaj. Na Kitajskem so skoraj na dnevnem redu, pa to bolj ali manj vsi zgrajeni v zadnjih 20 letih.
Pri nas se spreminjajo abnormalno pogosto. Vsak dan frčijo spremembe na gradbišča.
Potem pa začudenje, zakaj prasci gradbeniki vedno računajo več, kot je po predračunu?
Le zakaj, če si se vmes 10x premislil, se je 30% porušilo, postavilo znova drugače itd.
Tipičen primer, slavni tunel v LJ. Dodali so kup stvari, še eno cev, ne vem kaj vse, potem je bil pa zidar prasec, ker je računal več. Doh.
mogoče se je pa kak kitajc ob branju tega članka spraševal, zakaj pri njih ne polagajo asfalta tako hitro
http://www.lju-airport.si/novica?IDM=1&IDn=2198
Podobne teme
