1.5 dci 85km 5 prestav-tunning

CupraR · 21. maj 2009

Citat:
Uporabnik reality pravi:
Torej logično je da greš avto čipat, da boš ustrezno vozil....... in predvsem tvegal izgubo garancije....

zanimivo..

Ne razumem ljudi, ki kupijo en avto recimo nizkocenovni ali pa srednjecenovni in potem tolk zmečejo, da bi si stem denarjem kupl serijsko zmoglivejši in bolj opremljen avto..

Poleg vseh predelav morjo to po zakonu še homologirat.........

Še enkrat avto iz fabrke je optimalno naštelan, glede na materjale, porabo, zmogljivost in varnost...... Če želiš več, pač greš po ustrezen tip vozila... če hočeš evota greš po evota, ne pa da v ene honde vgrajuješ komplet drugo podvozje, turbine, zice, nato pa še na pločnik ne morš zapelat..

Včasih so pred navadne televizije dajal povečevalna stekla, da so dobil efekt dražjih in večjih televizorjev......

No sedaj mi pa tole razloži. Zakaj hudiča pa fabrke omogočajo da naročiš model, ki ti ga oni "čipajo"?? In garancija seveda ostane. In če imaš najmočnejšo izvedenko modela, ki bi ji rad dodal nekaj konjev (ker se pač bp naredi). Obvezno kupit močnejši avto, ki je pa lahko precej dražji za vzdrževat?? (razni EVO-ti)

Brezveze posploševat zadeve, glede tega "čipanja" je itak precej odvisno o katerem motorju govorimo.

reality · 21. maj 2009

Vseno, če ni fabršk ni garancije, seveda marsikdo pozabi, da je treba to homologirat... in če vse to sešteješ te pride dražje kot fabrška ra zličica močnejšega motorja, kateremu so prilagojene verjetno zavore in podvozje

+ še garancijo imaš na vse skupaj.......

Drugače teoretično tvegaš zavarovalnino, ter sto dejavnikov, katere so v tojini dosti pomembno in tole domače čipanje je precej na horuk, če mene vprašaš, se stem bavijo razni.......

tko da ..... čipanje se ne splača......, sploh če gre za avto v garanciji....

Noben švero pa ti ne garantira na motor če ti ga čipa...... to pa je dejstvo

CupraR · 21. maj 2009

Še ti preberi moj post, že tovarniško lahko čipaš in imaš garancijo s strani tovarne

Kaj pa zdej??

reality · 21. maj 2009

brez homologacije....... dvomim.......

čipanje ni zastonj, homologacija ni zastonj.....čipanje brez homologacije ni zakonsko dovoljeno........

torej nkup enih stvari..... zakaj... in še enkrat tovarniško ti ne čipajo 1.5 dci 85 konji......

In še nekaj, vsaj v sloveniji tovarniško ni noben čipan, ampak to delajo popoldanski šalabajzerji eni z boljšo opremo, drugi za hobi.............

tam garancije ni, homologacije ni itd...........

to si upam, trdit.... in vem, da to veš tudi ti..... Da pa folk tukej zavajamo in da mu legalno poveš kolko stane taka predelava in urejanje na novo homologacije, to pa noben ne pove...

zakaj že...
aja zato ker vsi na šverc neki...... in potem hvalijo to na vso moč.....

še enkrat če hočeš močnejši avto, si ga greš kupit... problem solved........ vsaj zame.

Stupo · 21. maj 2009

Obstaja tudi 100 konjski 1.5dci, katerega se da z optimizacijo elektronite spraviti na 130KM.
Vem za dva taka avtomobila, pa že en lep čas laufata b.p.

reality · 22. maj 2009

pa sta homologirana..... in tovarniško čipana???

to da delata sploh ni point..... point je če to crkne......

XXXL · 22. maj 2009

Pravkar dobil sporočilo, da so danes zjutraj crknili vsi čipani avti v Sloveniji... smo te sedaj razumeli pravilno, vsaj tvoj point?

reality · 22. maj 2009

moj point ni, da crkne... moj point je, da je vse šverc komerc in nič homologiran... tud vprašljivo kako to nardijo..

spovni se temnenih šajb....., k še niso gledal, pol so pa tablce pobiral....

skratka če bi bli fer in rekl da se to ne splača, če greš to delat na avtu z garancijo in da to uradno nardiš....... Enga še nisem vidu, da bi mu stvar homologirano...... enga...

CupraR · 22. maj 2009

Citat:
Uporabnik reality pravi:
brez homologacije....... dvomim.......

čipanje ni zastonj, homologacija ni zastonj.....čipanje brez homologacije ni zakonsko dovoljeno........

torej nkup enih stvari..... zakaj... in še enkrat tovarniško ti ne čipajo 1.5 dci 85 konji......

In še nekaj, vsaj v sloveniji tovarniško ni noben čipan, ampak to delajo popoldanski šalabajzerji eni z boljšo opremo, drugi za hobi.............

tam garancije ni, homologacije ni itd...........

to si upam, trdit.... in vem, da to veš tudi ti..... Da pa folk tukej zavajamo in da mu legalno poveš kolko stane taka predelava in urejanje na novo homologacije, to pa noben ne pove...

zakaj že...
aja zato ker vsi na šverc neki...... in potem hvalijo to na vso moč.....

še enkrat če hočeš močnejši avto, si ga greš kupit... problem solved........ vsaj zame.

Še enkrat: v SLO lahko v salonu naročiš nov avto, ki ti ga čipajo in takega dobiš pri prevzemu. Zadevo seveda doplačaš in garancija teče bp.

Vem ker imam tako zadevo doma, +da se je taka verzija avta celo uradno prodajala na določenih trgih. Pri nas pa je bil oz je čip kot dodatna oprema oz opcija pri naročilu. Kot šibedah recimo

reality · 22. maj 2009

to ne rečem, povej mi odstotek takih čipanih avtomobilov....... al pa odstotek, k jih delajo to nepooblaščene osebe in seveda brez ustrezne homologacije.....

Stupo · 22. maj 2009

Imam dva vprašanja zate:
1. kako naj bi chip tuning homologiral?
2. kako bo policaj vedel, da je avto "čipan"?

CupraR · 22. maj 2009

Citat:
Uporabnik reality pravi:
to ne rečem, povej mi odstotek takih čipanih avtomobilov....... al pa odstotek, k jih delajo to nepooblaščene osebe in seveda brez ustrezne homologacije.....

Sej ni problem, gre se samo za to da trdiš da tega v Slo ni. Statistiko pa lahko sam delaš.
BTW: kot prvič zadeve ne moreš niti homologirat, ker same istitucije nimajo primernih aparatur da zmerijo zadeve + kaj ti pomagajo vpis višjih KW če si že v open +130kw klasi..

reality · 22. maj 2009

karkoli je met treba met homologirano,, vsaj za vage v em, da se enostavno prklop na vag com in vidiš al je čipan al ni...... tko da to ni dilema...

Če bodo to v Sloveniji začel delat na tehničnem boodo ti šalabajzerji spet služil na ovcah...... Skratka, upam, da si dojel da tukaj ne govorimo o fabrških predelavah ampak o 99 proc ostalih k čipajo okol....... na šverc...a

Veliko vagov od pasatov to sharanov in drugi je pod 130 klaso in bi mogl it v višjo klaso.... Ravno tako kot ti, so včasih govorl za šajbe in gume, da nobeden nau nč al pa nižanje podvozje.. in kr naenkrat so začel tablce pobirat.....

tko pač je to....

XXXL · 22. maj 2009

Citat:
Uporabnik reality pravi:
Enga še nisem vidu, da bi mu stvar homologirano...... enga...

Najprej praviš, da še enega nisi videl, ko te CupreR demantira, hočeš pa odstotke... če ti nisi videl, še ne pomeni, da tega ni... kot bi trdil, da nihče nima tiča daljšega od 25cm, ker ga ti še nisi videl...

CupraR · 22. maj 2009

No pa rečmo eno o šipah. Uzameš tovarniško temnjene, nikjer pa nič ne piše, ne v prometni ne v homologaciji. Kaj zadeva ni legalna, ker ni nikjer vpisna?? Avto je pa itak homologiran da je lahk na cesti.

Glede moči pa homologacije pa brezveze, lahko menjam odmične+ vzmeti ventilov, pridobim precej moči, pa mi povej ker tester razn dynota mi bo to pokazal. Torej bi čisto vsak avto mogli dat na valerje, ampak kaj pa pol ko maš en swich da ti gre v safe mode (recimo) pa ti začen manj konjev akazat

Ali še lažje da imaš en power box, to pa sploh đabe odklopiš..

Bastard · 22. maj 2009

Feeling je pritisnit avto ki skoči iz 100 do 250 kot raketa, to šteje

CupraR · 22. maj 2009

reality · 22. maj 2009

Še enkrat, če na servisu ugotovijo napako motorja in ugotovijo da je avto čipan nepooblaščeno

ali lahko uveljavlaš garancijo..

no odgovori.....

Kva ti lahko menjaš je relavantno, ko boš ti to vse zamenjal, greš lahko z temu kešom kupit, boljši in močnejši avto... seveda nabijanje o poceni predelavah je utopično.......

CupraR · 22. maj 2009

Lahko sam prineseš olje na servis pa bo še vedno veljala garancija?.

Seveda ko so avti čipani, takoj crkne oz crkujejo izklučno zarad tega

In imam p box gor, mi crkne avto, ga odklopm, kaj pa zdej??? Kako mi bo kdo kaj dokazal. Oz avto prklopm na comp in prepišem "čip", da bo kot je bilo tovarniško.

Si mogoče kdaj pomislil, da določeno zadevo kupiš in predelaš in ko narediš računico, da če bi mel znesek na kupu da kljub temu , še ne bi bilo dovolj za tvoj kvazi boljši in močnejši avto. Da rabš še ne vem 5.000€ dodat.

Brez zamere,sam zgleda da eni nimate pojma o teh zadevah. Probaj pa pol poročaj..

mac77 · 22. maj 2009

Citat:
Uporabnik ggg pravi:
kaj se pa naredi res drugega kot optimira elektroniko?

Optimira?
S tem da poveca parametre goriva in tlaka turbine zame ni optimiranje elektronike ampak unicenje originalnega softwerja.

1.5 dci 85km 5 prestav-tunning

Majstr

Vudu lešinar

Majstr

Vudu lešinar

Fizikalc

Vudu lešinar

Guru

Vudu lešinar

Majstr

Vudu lešinar

Fizikalc

Majstr

Vudu lešinar

Guru

Majstr

Fizikalc

Majstr

Vudu lešinar

Majstr

Fizikalc