Zaprtje Slovenske ceste v Lj
- Ustvarjalec teme asko
- Začetni datum
So. Policaji, ki se sprehajajo, policaji na kolesih, redarji....
Edit: Danes je stal redar pri Lepi žogi in ustavljal kolesarje, ki so vozili v nasprotno smer.
Edit: Danes je stal redar pri Lepi žogi in ustavljal kolesarje, ki so vozili v nasprotno smer.
Nazadnje urejeno:
Koželj (podžupan mestne občine, PS): cilji zaprtja Slovenske ceste so 20% več pešcev, 40% več kolesarjev ter za 50% več prometa z avtobusi in 20% manj prometa z avti.
********************
tako da lahko pričakuješ več "bebcev" in samo 20% manj avtomobilov.
Citat:
Uporabnik BuDi pravi:
Koželj (podžupan mestne občine, PS): cilji zaprtja Slovenske ceste so 20% več pešcev, 40% več kolesarjev ter za 50% več prometa z avtobusi in 20% manj prometa z avti.
********************
tako da lahko pričakuješ več "bebcev" in samo 20% manj avtomobilov.
khem, koželj ni izjavil zgoraj napisanega. na koncu žurnalovega članka, ki je linkan zgoraj, je njegova dejanska izjava. ampak lepo, da nadaljuješ z lažmi, le kaj si boš izmislil jutri?
načeloma je tako, da morajo kolesarji voziti s tako hitrostjo, da ne ogrožajo peščev in ostalih udeležencev. kar pomeni, da se to tolerira, če pa bo kdo počel pizdarije s kolesom (mopedom, ...) , pa bo policija imela zakonsko podlago za kaznovanje.Citat:
Uporabnik guardy pravi:
Svojo hitrost morajo prilagoditi hitrosti peščev... to je nekje max 2-3km na uro
http://www.dnevnik.si/ljubljan...loske-raziskave
Super, zapiramo center,. Za koga kurca se potem še vedno drži ideje o garaži pod tržnico?
Super, zapiramo center,. Za koga kurca se potem še vedno drži ideje o garaži pod tržnico?
kolikor vem, je ideja, da se mahrova hiša na vodnikovem trgu preuredi v hotel, tako da bi tretjino parkirišč v parkirni hiši prevzel hotel, tretjina bi bila namenjena za potrebe tržnice, tretjina pa bila odprta za stanovalce in ostale obiskovalce.
garažna hiša čez cesto (kapitelj) pa ima take cene, da že zdaj nihče ne parkira tam notri (razen stanovalcev)
garažna hiša čez cesto (kapitelj) pa ima take cene, da že zdaj nihče ne parkira tam notri (razen stanovalcev)
Nima veze, dodatne garažne hiše se načeloma ne rabi (pa drugače proti gradnji tam nisem). Tudi dodatnega hotela ne rabimo...
Se pa strinjam, da bo tam okoli od oktobra dalje vse stalo, ko zaprejo slovensko
glej, zasedenost ljubljanskih prenočišč je bila lani poleti in decembra preko 90%, tako da vnaprej zavračati gradnjo novih hotelov v LJ nekako ni smiselno. zadeva je zamišljena kot javno-zasebno partnerstvo, tako da dokler se ne bo našel zasebni partner, gradnje itak na bo. seveda obstaja možnost, da bo šel jankoviæ v gradnjo tudi zgolj z navideznim zasebnim partnerjem (kot v primeru stožic), vendar je pri stadionu in dvorani stožice šlo za prestižen projekt (glavno predvolilno obljubo), kar pa za neko podzemno parkirno hišo ne bi mogli ravno povedati.Citat:
Uporabnik guardy pravi:
Nima veze, dodatne garažne hiše se načeloma ne rabi (pa drugače proti gradnji tam nisem). Tudi dodatnega hotela ne rabimo...
Se pa strinjam, da bo tam okoli od oktobra dalje vse stalo, ko zaprejo slovensko
glede zaprtja slovenčeve se pa tudi jaz strinjam, da bo to vodilo še v večji kaos na cestah. za začetek bi lahko vsaj poskusili uskladiti semaforje na notranjem ringu, ne pa da se dobesedno cijaziš od semaforja do semaforja. ne vem, če mi je na ulicah notranjega ringa že kdaj uspelo prevoziti več kot tri zaporedne zelene semaforje.
