Zamenjava avtoradia v P307 ... par vprašanj

Rad bi zamenju radio in sicer mam 307ko s ta novim radiem (Blaupunkt RD4).
Zdaj me pa zanima... če dam en drug radio zgubim en kup nastavitev od BCja. (OK, sj itak jih skor ne rabim, no razen ure ) Kaj je boljš, da potegnem na novo kabel (+)(-) direkt iz baterije (oz. prosm predlagajte od kje) al naj dokupm konektor iz fakra na iso. Ko bi blo za uro štelat bi pa momentalno spet un šrot od originala prklopu, poštelu kar je pač za poštelat in ga nato odklpu pa dau nazaj bolšga gor. Vendar sm slišu da pol BC ne prepozna več originala, je to res se je to komu zgodilo.
Kako naj ukrepam .......

LP

Zakaj ne pride v poštev če povlečes kabel direkt iz baterije na radio, in iz radia na zvočnike?
Seveda prej originalen radio in zvočnike odklopiš, tko da original prklop od radia , ostane prazen in ni nč gor, a ne tega računalnik prepozna kot da ni nč gor prklopljeno??
LP

Se pravi da ti svetuješ dokup konektorja in iztaknit original in gor (prek vmesnika) prklopit nov.
Sam neki me zanima a se ti je že zgodilo da si iz bilo katerega vzroka (npr. za nastavit uro) hotu dat nazaj original radio, pa ga avto ni prepoznal oz bi ga blo treba na servisu vklopit (oz.nastavt na št šasije če sem nekje prav prebral).
K konetktor mam, sam na servis bi ga (peugeot) mogu nest da mi taprav (+) kabl najdejo (fakra vmesnik in je za več avto napravljen da sam daš kamor pač mora bit) in gor vtaknem nov.
Samo me malo bega, da pol naj ne bi več originaln delu ...
Če vem da bo normalo delu in ga lahko sam po mili volji gor in dol dajem ni ovir ....
Na tem originalnem je namreč en par parametrov od bcja ki se jih da štimat , res je da večinoma jih ne rabiš ravno vsak dan(diagnostiko avta, vklop zadnjega brisalca ob vstavljenem rikvervcu, ni lih da štimaš vsak dan to ... sam npr datum pa uro to pa že pride večrat prav .. no vsaj enkrat letno ... zdaj pa da moram na servis sam da mi datum pa uro naštelajo ne vem no ... zato tok gnjavim na forumu

LP

Urejeno

Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
obrazložitev?

Klikni za razširitev

Kupu sm konektor fakra=>iso, mal sm ga pregledu in zazdelo se mi je da so kabli pomešani glede na avto kable in sm se odloču da peljem kar na (pežo) servis, da mi tam pogledajo, sj majo dokumentacijo, če pa že zajebejo, naj tud rešjo ...
No, kr sm uspel zvedet od majstra ki je delu ....
Žice na konektorju so ble res lih kontra glede na avto, in ko je montiru, je vzel samo stalni tok in nič drugega, je pa tud res gledal da je ta "bsi" kontakt vn spustil, kontakt mi je potegnu pa čik vžigalnika tko da rešeno
Originaln radio pa normalno dela bilokdaj ga nazaj not vtaknem, radio ma namreč kot varovalo vneseno št. šasije avta in deluje samo na določenem vozilu, za ga dat v drug avto ti morjo na servisu drugo št. vpisat ...
LP