Evo tale je, saj nobenmu ne skriva svoje strasti:
https://avto.over.net/clanek/vesna-moj-nissan-skyline-r34-gtt/
Ampak hudič ker se še vedno ne spomnim nicka na formih.
Zakaj sekajo ovinke
- Ustvarjalec teme ozze
- Začetni datum
Evo tale je, saj nobenmu ne skriva svoje strasti:
https://avto.over.net/clanek/vesna-moj-nissan-skyline-r34-gtt/
Ampak hudič ker se še vedno ne spomnim nicka na formih.
Ali pa sekaš zato, da je pri isti hitrosti manj bočnih obremenitev (in s tem, na primer, prijetneje za sopotnike). Pa je lahko hitrost še daleč od kakršnekoli meje ...
Saj projektanti , izvajalci in nadzorni je se niso dobil. Kazni. Mogoce kaksne nagrade za inovativne resitve. Recimo kako na skoraj 400m ravnini z eno hiso 50m od ceste narediti hitrost 60 in polno crto, medtem ko je na isti cestu na ovinkastem delu crtkana crta innomejitev 90. Pa bodi pameten.
Optimist,
Probaj
Poslal sem nekaj vprasanj predvsem glede talnih oznacb, pa....vrana vrani ne izkljuje oci,
Probaj
Poslal sem nekaj vprasanj predvsem glede talnih oznacb, pa....vrana vrani ne izkljuje oci,
1. Tema govori o posnetku, ki ni bil posnet ob 3 h zjutraj.
2. Na forumu zmeraj obstaja možnost, da ko pač nimaš smiselnih argumentov, da zagovarjaš nelegalno početje, preprosto odnehaš in ne vlečeš iz malega prsta ven političnih tem v nepolitični pogovor.
Ne trdim, da je vsak moj prevožen km brez napak. Sigurno pa je bolje, da jih ne delam namerno.
Legalnost/ne legalnost je lahko pogosto kaprica polpismenega zakonodajalca.
Se strinjam. Ampak poglej ti si zjavljal da za sekanje ni razlogov in potem na smiselen razlog takoj podal zelo izkrivljen primer.
V vsakdanjosti boš lažje našel širno polje kjer se vidi vse naokoli in lahko sekaš ovinke po mili volji brez da bi kaj živega slučajno uletelo na cesto, kot pa pohodnika ki skoči nespametno iza skale ali grma direkt na cesto. Še zdaj ne boš priznal da obstajo povsem smiselni in nikogar ogrožajoči razlogi za sekanje.
Kot obstajajo povsem smiselni in nikogar ogrožajoči razlogi za vožnjo v rdečo luč na semaforju ali pod spuščajočimi se zapornicami čez železniški prehod. Povsem enako, je lahko povsem varno, vendar jaz raje tega ne počnem, ne svetujem drugim in ne snemam videov s takimi scenami.
Priznam napako, da tega ne bi smel, ker je "nepravilna stran vožnje" po statistiki bistveno pogosteje vzrok resnih prometnih nesreč kot vožnja v rdečo
.Ce je cesta prazna, izkoristim celo, da se peljem cim manj "po ovinkih"... Tudi en sam ovinek recimo speljem iz zunanjega roba na notranji in nazaj na zunanji, da je cimbolj tekoce in cim manj obremenjujoce za potnike in avto. Na zalost so dostikrat ceste narejene ne logicno, crte narisane nelogicno, itd... Kako je lahko crta za izvoz iz avtoceste narisan pod velikim kotom, namesto, da bi bila potegnjena pod ostrim kotom, s kakrsnim zavijes iz avtoceste? Tam gladko prevozim crto in zacnem zavijati na izvoz ze malo prej, pa potem lahko mirno zmanjsam hitrost tam, namesto na viznem pasu, kot nekateri, ki se crt drzijo. Kako jim uspe pri delu na avtocesti in preusmeritvi na en pas na nasprotno stran le to urediti kot uvoz v bokse na Monaco F1? Zakaj ne gre lepo pocasi v desno, tako kot normalno zapeljes?
Z motorjem ostanem na svojem pasu, ker imam raje ovinke kot ravno cesto, z avtom mi pa ni do brezveznega gujsanja levo in desno in peljem naravnost, ce je cesta prosta.
Z motorjem ostanem na svojem pasu, ker imam raje ovinke kot ravno cesto, z avtom mi pa ni do brezveznega gujsanja levo in desno in peljem naravnost, ce je cesta prosta.
Statistika ni ne vem kaj, vendar še zmeraj neprimerno bolj merodajna od mnenja nekoga, ki ni v stanju sukati volana.
Prav nič ni merodajna glede na to na kako zgrešen način nastaja - popolno ignoriranje resničnih vzrokov za neko prometno nesrečo in delovanje po načinu najmanjšega napora na podlagi česar je npr. v večini primerov razlog za nesrečo neprilagojena hitrost (saj če bi se vozilo premikalo počasneje ali pa celo stalo/mirovalo do nesreče nebi prišlo) in je posledično ta zgrešena statistika povsem primerljiva z gostilniško debato iz česar sledi, da ni vredna počenega groša oziroma dejansko enakovredna mnenju nekoga, ki (bojda) ni sposoben sukati volana.
Ovinke sekajo super alter vozniki in so zaradi tega totalno kool, ker je to športna in dinamična vožnja. Če se na poti ne skantajo pridejo tudi do 0.12 sekunde prej na cilj, kot ostali, ki ne sekamo ovinkov.
Gre pa v bistvu samo zato, ker te super duper vozniki precenijo svoje sposobnosti in meje avtomobila pa čeprav so si omislili avto le nekoliko večji od obeska za ključe ter ročni menjalnik, ki jim da toliko neverjetne kontrole nad vozilom, enostavno prehitro pripeljejo v ovinek potem pa nesposobni kakor so ne znajo drugače, kot sekati ovinek.
Sem dvajset let živel blizu ceste z zoprnim ovinkom, ki so ga vsi osli sekali. Stalno so cvilile gume in je šlo za las. Večkrat letno pa je prišlo tudi do nesreče z razbitimi avtomobili. Misilim, da nasrečo nikoli ni bilo smrtnih žrtev. Vsaj zaenkrat ne. Res bravo!
Saj ni problem če kdo seka ovinek na resnično pregledni cesti ki je tudi prazna. Problem je, ker premnogi sekajo nepregleden ovinek ali pa seka ovinek čeprav vidi nasproti vozeče vozilo. Ampak super duper vozniki pač vejo da bodo speljali, res da bo oni nasproti žlajfal ko nori, da ne bo prišlo do trka ampak debilu bo v ve;ini primerov le uspelo zvozit.... za las in po zaslugi drugega.
Vem, da mi Alter super vozniki ne boste dali prav in boste se naprej furali po svoje. Upam le, da se nikoli ne srecamo.
Gre pa v bistvu samo zato, ker te super duper vozniki precenijo svoje sposobnosti in meje avtomobila pa čeprav so si omislili avto le nekoliko večji od obeska za ključe ter ročni menjalnik, ki jim da toliko neverjetne kontrole nad vozilom, enostavno prehitro pripeljejo v ovinek potem pa nesposobni kakor so ne znajo drugače, kot sekati ovinek.
Sem dvajset let živel blizu ceste z zoprnim ovinkom, ki so ga vsi osli sekali. Stalno so cvilile gume in je šlo za las. Večkrat letno pa je prišlo tudi do nesreče z razbitimi avtomobili. Misilim, da nasrečo nikoli ni bilo smrtnih žrtev. Vsaj zaenkrat ne. Res bravo!
Saj ni problem če kdo seka ovinek na resnično pregledni cesti ki je tudi prazna. Problem je, ker premnogi sekajo nepregleden ovinek ali pa seka ovinek čeprav vidi nasproti vozeče vozilo. Ampak super duper vozniki pač vejo da bodo speljali, res da bo oni nasproti žlajfal ko nori, da ne bo prišlo do trka ampak debilu bo v ve;ini primerov le uspelo zvozit.... za las in po zaslugi drugega.
Vem, da mi Alter super vozniki ne boste dali prav in boste se naprej furali po svoje. Upam le, da se nikoli ne srecamo.
