Za ljubitelje letalstva...
- Ustvarjalec teme Apachi
- Začetni datum
Hehe... eni se pa tolažimo z modelčki raznih letal...in helikopterjev
So mi pa takile filmčki vedno zanimivi, vsaj kar se tiče manevrov, ki jih prava letala dejansko zmorejo. Reality check
So mi pa takile filmčki vedno zanimivi, vsaj kar se tiče manevrov, ki jih prava letala dejansko zmorejo. Reality check
Uf, pal ka bo enkrat mal denarja ležalo naokoli (upam), si bom pa privoščil enga modelčka na benz. Tuk de ga razbijem
žal vremenske razmere v pomurju tokrat niso dopustile, da bi se srečal s piloti pa se pomenil o kobri
Citat:
Uporabnik Apachi pravi:
žal vremenske razmere v pomurju tokrat niso dopustile, da bi se srečal s piloti pa se pomenil o kobri
Danes še niti naših vrlih avstrijcev ni bilo na spregled. So videli, da bo pihnilo krepko čez stotko, pa so rajši vse skupaj v hangar postavili.
Če imaš mogoče možnost preveri v rakičanu na meteorološki postaji ali na letališču, kakšni so bili kaj sunki v tej prvi nevihti.
Lp
Lp
sem vprašal Petra glede cobre... v bistvu rabiš obe roki... z eno roko potegneš palico do kraja... višinska krmila (na repu) se dvignejo navzgor, hkrati pa z drugo roko nastaviš obe šobi v smeri proti gor.. to v momentu obrne avion na hrbet.... ampak še preden dosežeš 90° ga moraš začeti popuščati - palico v nevtralo, smerne šobe pa obrniti navzdol... to začne zaradi moči in zaradi vztrajnostnega momenta obračati avion proti tlom... ampak ker si pač obrnjen za 90 oz. več stopinj, se začne avion izravnavati.. cobra pa pa ne pomeni, da avion stoji na mestu, ampak se zaradi momenta še vedno premika naprej, oz. v smeri trebuha.
Hvala tebi in Petru!
Pravzaprav je torej vse v sorazmerno hitrem potegu palice k sebi. Prvotni Suhoji niso imeli preusmeritve šob. S premikom šob verjetno poveča učinek vertikalne rotacije, zato je možen obrat za 360 stopinj. Z dodajanjem moči motorju (kdaj jo pa odvzame? Pred potegom?) pa doseže, da ne zdrsne nazaj na rep?
Oprosti, ampak zelo me zanima, ker bi le rad vedel, kje je tista finta, da je to tako zahtevna figura (recimo bolj za letalo). Saj bi šel v kak drugi forum, pa nikjer ni nobenega strokovnjaka, tu vas še največ najdem.
Gledal sem tudi posnetke Raptorja. Se pa vidi, da je nov in mnogo bolj sposoben od ostale "flote" ZDA. Normalno!
Exactly. Na rep ne pade glih zaradi momenta. Poleg tega pa se avion v resnici cel čas premika še nekoliko naprej... ni 100% na miru, čeprav iz tal tako izgleda...
s premikom šob "proti dol" pa povzroči, da ga spet začne obračat na gobec.
Včeraj sem imel čast sprobat Sukhoi SU-29 v akro.... neverjetno kaj to rusi delajo...
Aldo mi pravi "Look on the left wing and you will see us flying like the helicopter" in je avion postavil na eliso.pri 60% moči... Pure power
Aldo mi pravi "Look on the left wing and you will see us flying like the helicopter" in je avion postavil na eliso.pri 60% moči... Pure power
Pri koritu? No.. odvisno kako definiraš korito...
Glede na to, da sem vodja Petrovega ground teama.. bi skoraj bilo logično, da sem prijatelj s vsemi, ki letijo skupaj v grupi po mitingih.. ali?
Glede na to, da sem vodja Petrovega ground teama.. bi skoraj bilo logično, da sem prijatelj s vsemi, ki letijo skupaj v grupi po mitingih.. ali?
