Jaz sem isto spraševal nekaj časa nazaj za Audija (je pa nerodno, ker mi je vmes že senzor za nivo višine žarometov crknil). Torej kontakt - prižge in naravna višino žarometa, vžgeš, za sekundo crkne, potem ponovi vajo pod 1. Nerodno. Mi je mehanik rekel da se ne da uredit, pa mu ne verjamem, po mojem bi se moralo dati (A8, l. 2000). Če mi kdo zna to nastavit za fair ceno in je v Lj ali okolici (verjetno se rabi Vag-com), pa na privat.
Xenon luči - prižiganje/ugašanje
- Ustvarjalec teme Pakul
- Začetni datum
jah tako prižiganje luči ob kontaktu je res "smotano" in nekoristno.
Sicer pa še vedno vidim pri novih (povprečnih in boljših)vozilih da vozijo brez (dnevnih) luči. JIh namenoma nočejo ali jih ne vgrajujejo več?
Pri meni se na srečo prižiga kot je treba (po vžigu motorja).
preveri če ti ob dnevnih lučeh svetijo zadnje luči. Nekaterim ne!
No meni ob dnevnih lučeh ne sveti armatura, meglenke, dolge (blendam ja)
Sicer pa še vedno vidim pri novih (povprečnih in boljših)vozilih da vozijo brez (dnevnih) luči. JIh namenoma nočejo ali jih ne vgrajujejo več?
Pri meni se na srečo prižiga kot je treba (po vžigu motorja).
preveri če ti ob dnevnih lučeh svetijo zadnje luči. Nekaterim ne!
No meni ob dnevnih lučeh ne sveti armatura, meglenke, dolge (blendam ja)
Najbrž misliš D2C žarnice, ki so nadomestek za D2S oz. D2R? Ko boš hodil kaj po Mariboru se lahko oglasiš pa ti bom pokazal kaj "lahko" naredijo razne kitajske D2C ter tudi D2S in D2R noname žarnice. Boš vido kako se praktično stopi cel fokus in crkne elektronika ter je fuč celotna luč. Potem pa težko prideš za novih 20€ skos. Povprečno je gola xenon luč 400€, elektonika 400€, vžigalnik XXX€ in si naredil biznis
Lp
Lp
Že drugič razlagam, kaj sem napisal in ne kaj je nekdo mislil, da sem jaz mislil, ko sem napisal nekaj drugega
Če imaš na voljo prave dnevne luči (kot so audijeve ledice ali pa ta novi močnejši angel eyesi na zadnjih letnikih BMWjev) boš jasno nucal podnevi te, ne pa xenona. Ampak tema ne govori o tem, ampak o nečem drugem.
Tečaj funkcionalne pismenosti v akciji, anyone?
Če imaš na voljo prave dnevne luči (kot so audijeve ledice ali pa ta novi močnejši angel eyesi na zadnjih letnikih BMWjev) boš jasno nucal podnevi te, ne pa xenona. Ampak tema ne govori o tem, ampak o nečem drugem.
Tečaj funkcionalne pismenosti v akciji, anyone?
Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:
Najbrž misliš D2C žarnice, ki so nadomestek za D2S oz. D2R? Ko boš hodil kaj po Mariboru se lahko oglasiš pa ti bom pokazal kaj "lahko" naredijo razne kitajske D2C ter tudi D2S in D2R noname žarnice. Boš vido kako se praktično stopi cel fokus in crkne elektronika ter je fuč celotna luč. Potem pa težko prideš za novih 20€ skos. Povprečno je gola xenon luč 400€, elektonika 400€, vžigalnik XXX€ in si naredil biznis
Lp
To je cena na servisu, ker nas lupijo, se nedavno nazaj je bila cena xenon zarnice na Audi servisu 200 EUR.
Ce pa vidis za kako ceno gre roba iz proizvodnje pa ne mores verjet. Imam prijala v Heli, in ima marsikaj za povedat.
Zadnji par Xenonk ki sem jih kupil za A8 me je prišel skupaj 16.000 SIT (Philips, da ne bo pomote, lahko bi dobili tudi mislim da Osrama za isto ceno). Zavarovalnica bi me olupila za posebno premijo za zavarovanje žarnic Xenon, kar sem zavrnil. Cena menjave Xenonk na servisu bi bila cca 200k SIT takrat (zamenjal sam (sem noob), ni bilo potrebno odpreti pol avta kot pri nekaterih vozilih za navadno halogenko, recimo na Fiatu Stilo ga moraš praktično na servis peljat če hočeš žarnico zamenjat - se sprašujem zakaj sploh rabiš žarnico v kompletu rezervne opreme, če je ne moreš brez servisnega posega zamenjat). Včasih je imel dobro ceno www.olef-sp.si, pa je nekaj spletna stran sedaj mrtva (čeprav takrat sem nekje iz MB dobil tiste žarnice po pošti kakor se spomnim).
Na enem VWju je bilo prav fino menjat žarnice. Če si na pokrov le-te pritisnil z zadostno silo, da si ga lahko odprl, se je ali polomil nosilec za luč, ali pa je vijak na silo izrinilo ven in si rabil nov vložek. Ne sicer takoj, ampak ponoviš postopek 5x in je to to. Rešitev: odšraufaš nosilec za luč, nato jo držiš s kolenom, da lahko pritisneš na pokrov, brez da bi še kaj skrivil in zamenjaš lampo. Zelo zabavno za počet, recimo v javnosti. Jaz ne bi nobenega obsojal, če bi šel na servis in jim rekel tu mate, pa se zafrkavajte.
Mejduš, drugič ne bom takih zadev spraševal.
Namreč po tej debati ali to ugašanje po nekaj skundah škoduje xenonkma, mi je ravno pred dnevi crknila ena xenonka
(lahko da je to razlog ali pa tudi ne, ni važno, men ena ne dela).
Hvala uporabniku avtofun, da imam že novo doma, samo še zamenjati jo je treba upam da je res samo žarnica
Namreč po tej debati ali to ugašanje po nekaj skundah škoduje xenonkma, mi je ravno pred dnevi crknila ena xenonka
Hvala uporabniku avtofun, da imam že novo doma, samo še zamenjati jo je treba upam da je res samo žarnica
Ni res, samo ne smeš biti čisto "lev" in jo komot zamenjaš. Govorim za Stila 1.9jtd (pri ostalih je 10x lažje)
Prednjo levo:
- akumulator ven(2min),
-odstranitev konektorja, če delaš prvič 5min, 2gič 5sekund
,
-zamenjava žarnice z odstranjevanjem in potem dajanjem pokrova nazaj (2min).
Skupaj manj kot 5min.
Prednja desna je malo bolj zafrknjena:
- posodo za tekočino za pranje šip umakneš proti kabini
-odstraniš konektor
-odstraniš pokrov (šala mala),
-zamenjaš žarnico
-dajanje pokrova nazaj, no tu se pa začne veselica
, ker se vedno zatakne za prekleto
kablovje
Skupaj cca. 10min.
Če imaš doma kanal oz. dvigalo je pa to še toliko lažje ker vse delaš od spodaj in gre hitreje.
Meni se v končni fazi ne zdi pretirano hudo.
edit: pametno je da si zapomniš kako se žarnico pravilno vstavi nazaj notri in kako mora stati "haklček" kateri drži žarnico, ker drugače se znajo časi menjave kar lepo zavleči
Prednjo levo:
- akumulator ven(2min),
-odstranitev konektorja, če delaš prvič 5min, 2gič 5sekund
-zamenjava žarnice z odstranjevanjem in potem dajanjem pokrova nazaj (2min).
Skupaj manj kot 5min.
Prednja desna je malo bolj zafrknjena:
- posodo za tekočino za pranje šip umakneš proti kabini
-odstraniš konektor
-odstraniš pokrov (šala mala),
-zamenjaš žarnico
-dajanje pokrova nazaj, no tu se pa začne veselica
kablovje
Skupaj cca. 10min.
Če imaš doma kanal oz. dvigalo je pa to še toliko lažje ker vse delaš od spodaj in gre hitreje.
Meni se v končni fazi ne zdi pretirano hudo.
edit: pametno je da si zapomniš kako se žarnico pravilno vstavi nazaj notri in kako mora stati "haklček" kateri drži žarnico, ker drugače se znajo časi menjave kar lepo zavleči
Nazadnje urejeno:
