VW Tiguan
- Ustvarjalec teme tonccy
- Začetni datum
Verjetno je človek mislil 98 oktanov ki ga imajo mislim da samo še obskurne črpalke, glavna trgovca sta svoje gorivo prekrstila v 100 oktanov.
Mislim nima veze, ponavadi je bencin v dveh variantah en je nižjeoktanski (95) drug je višjeoktanski (98, 100). Za TSI je priporočljiv tale drugi.
Mislim nima veze, ponavadi je bencin v dveh variantah en je nižjeoktanski (95) drug je višjeoktanski (98, 100). Za TSI je priporočljiv tale drugi.
Joj, čaki čaki....ne spomnim se zdej glih iz glave....hm......al je lekar...ne, ne ni.....ahm.....peesda ej, na koncu jezika imam.....a.......JA, VEM, na bencinski črpalki....vsaj zdi se mi. Ja. Čeprav, ja ne rečem, ne pa tut ne. Ampak po moje da na pumpi, ja.
[/QUOTE]
A bejž no, na kateri pa?
[/QUOTE]
A bejž no, na kateri pa?
Ti nisi vprašal na kateri pumpi, ampak samo KJE!
Drugače pa v tujini. 91, 95, 98 in 100 oktanskega lahko točim.
Drugače pa v tujini. 91, 95, 98 in 100 oktanskega lahko točim.
Aha...manj je klenkanja
Novejši avtomobili so sposobni prilagodit delovanje motorja glede na oktane, tko da verjamem da ne opaziš, pri starejših zna bit pa mal problem. Kvačjemu stvar še poslabšaš.
Novejši avtomobili so sposobni prilagodit delovanje motorja glede na oktane, tko da verjamem da ne opaziš, pri starejših zna bit pa mal problem. Kvačjemu stvar še poslabšaš.
Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Aha...manj je klenkanja
Novejši avtomobili so sposobni prilagodit delovanje motorja glede na oktane, tko da verjamem da ne opaziš, pri starejših zna bit pa mal problem. Kvačjemu stvar še poslabšaš.
Si me narobe razumel...
Aha, aha....ja ne vem. Odvisno od avtomobila. Če že ne drugega, vsaj zdi se ti da je boljše
Ne resno, če je elekrtonika sposobna prilagajat delovanje motorja glede na oktane, potem se lahko zgodi, da boš občutil. Vse + in - si pa pogooglaj
Ne resno, če je elekrtonika sposobna prilagajat delovanje motorja glede na oktane, potem se lahko zgodi, da boš občutil. Vse + in - si pa pogooglaj
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
No ne pozabimo da MB iz razloga da imamo zanič bencin ni ponudil na trgu nekaterih hi-end motorjev. Mislim da je šlo ravno za bencinarje z dirrktnim vbrizgom.
Če ta VW motor zahteva 98 po nemškem standardu se ne bi čudil da v slo na 95 oktanih spusti dušo!
Tega pa seveda ni storil zaradi premajhnega števila oktanov pri nas, ampak zaradi drugih parametrov goriva.
stučko, kaj so zate novejši avti?Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Aha...manj je klenkanja
Novejši avtomobili so sposobni prilagodit delovanje motorja glede na oktane, tko da verjamem da ne opaziš, pri starejših zna bit pa mal problem. Kvačjemu stvar še poslabšaš.
ker AGU 1.8T motor iz leta 1998 preko senzorja klenkanja zaznava le-to in prilagodi predvžig....
Novejši avtomobili, ki to znajo. Obstajajo tudi novejši z XY-starimi motorji (fergazarja sicer ni več), katerih pa elektronika ne zna nastavit predvžiga za višje oktansko gorivo. Neki v tem smislu...
K bi ti vedu kolk sem jest bab nabrisal....Matejo recimo.
Zdej si tko napisal, kot da znajo vsi. Ne znajo. Zato pa piše da samo 95. Izjemoma tudi 98.
Sej nisem rekel, da znajo vsi. Znajo pa to že nekateri precej stari avtomobili nižjega cenovnega razreda.