VW ID.3
- Ustvarjalec teme SJTV1
- Začetni datum
Primerljiv bencinski Golf DSG? Edino GTI. Drugi niso z DSG. Dizel je pa 30, ampak ima veliko šibješi motor in bolj revno opremo.
Ampak po notranjosti-prostornosti je primerljiv s pasatom. Medosna razdalja naj bi bila taka kot pri pasatu (te informacije nisem sel preverjat). Golf je manjsi. Sem pa z mojimi 190cm udobno sedel (sedez je bil sicer do dna ampak vseeno), tudi zadaj.
Drugac pa ne vem. Ker mi ustreza za moje potrebe. Ce bom kdaj rabil Caddyja mi bo se vedno na voljo
Sicer pa, zaenkrat je se v oblakih. Moram zrihtat polnjenje..kar zna biti vecji izziv/problem.
Na Financah so izračunali, da te pride v treh letih 344 eur na mesec oz. skupaj 12.384 eur, pri sedanji subvenciji in z vključenim kasko zavarovanjem. Zdaj pa to primerjaj z izgubo vrednosti caddya v treh letih in zavarovanjem + gorivo in bos dobil približno cifro, koliko te stane sedanji avto. Elektrika je lahko trenutno še zelo ugodna ali celo zastonj, odvisno od tvoje rabe in lokacije. Morda niti ne rabiš vtičnice doma.
Vprašljiva je le še vrednost id3 po treh letih oz. ali moraš nujno plačati tistih 20k na koncu. Če lahko avto samo vrneš, je teh 344 eur vse, kar te ima za skrbeti.
Vprašljiva je le še vrednost id3 po treh letih oz. ali moraš nujno plačati tistih 20k na koncu. Če lahko avto samo vrneš, je teh 344 eur vse, kar te ima za skrbeti.
kako 344? če pa moraš dat še pologa 11 kilo? če lahko avto samo vrneš te skrvbi 11kilo plus 36x 344€ je tako al ni tako. 20 kilo ne rabiš plačat, verjetno kolk razumem plačaš samo razliko izgube vrednosti, čeprav je po mojem to sporno. Saj zato pa se reče lizing...najem... polog je pa itak tista pušijona izgube vrednosti. V glavnam lepo te olupijo, ko greš v detajle...
nazaj k avtu.
po carwov je avto zame no go, tisti touch tipke za vse sorte in pa sploh hazard light na touch...WTF.. Žalostna zgodba sploh za ta dinar... tako da vsaj 10kilo predrag, to je to.
naši novinarji bodo orgazmirali poleg...čakam.
nazaj k avtu.
po carwov je avto zame no go, tisti touch tipke za vse sorte in pa sploh hazard light na touch...WTF.. Žalostna zgodba sploh za ta dinar... tako da vsaj 10kilo predrag, to je to.
naši novinarji bodo orgazmirali poleg...čakam.
INSTADRIVE | E-Auto Konfigurator
konfigurator.insta-drive.com
Tukaj je pa res samo mesečni obrok ostalo plača leasing.
Edino kaj te skrbi so kilometri ki jih imaš po pogodbi in kje boš elektriko v akumolator not spravil
Tu sta dva če-ja - če kilometri niso omejeni in če po treh letih lahko avto vrneš tak, kot je.
Torej, če to drži in delaš cca 4000km na mesec, je to po današnjih ugodnih cenah goriva in avtu z nizko porabo vsaj tam nekje 200 eur. Prištej še zavarovanje in nekaj drugih EV ugodnosti, ti do 344 eur ostane manj kot 80 eur /mesec. Če delaš več km ali se gorivo podraži, je ta razlika še manjša ali je ni.
Jasno, da to ne špila za vsakega oz. za marsikoga ne. In seveda, rabiš še ustrezno bližino polnilnice ali kombinacijo z domačo SE.
Torej, če to drži in delaš cca 4000km na mesec, je to po današnjih ugodnih cenah goriva in avtu z nizko porabo vsaj tam nekje 200 eur. Prištej še zavarovanje in nekaj drugih EV ugodnosti, ti do 344 eur ostane manj kot 80 eur /mesec. Če delaš več km ali se gorivo podraži, je ta razlika še manjša ali je ni.
Jasno, da to ne špila za vsakega oz. za marsikoga ne. In seveda, rabiš še ustrezno bližino polnilnice ali kombinacijo z domačo SE.
A nima 8,5s do 100km/h kar je nekako primerljivo s 150KM bencinarjem? V čem je primerljiv z GTI? Recimo kaj takega.
Pa zakaj sploh tako primerjate?
Koliko se golfov proda? Koliko se bo teh id3?
Postavit morajo linijo in za enga in za drugega. Strosek postavitve linije je enak. Strosek razvoja avtomobila si tudi mislim, da more bit nekako enak. Pa verjetno so še druge stvari.
Sej verjetno vedo zakaj tako ceno nastavijo? Verjetno imajo trg nastudiran.
Sam tud priblizno ne razmisljam, da bi namesto id3 kupil golfa ali kaj drugega.
Koliko se golfov proda? Koliko se bo teh id3?
Postavit morajo linijo in za enga in za drugega. Strosek postavitve linije je enak. Strosek razvoja avtomobila si tudi mislim, da more bit nekako enak. Pa verjetno so še druge stvari.
Sej verjetno vedo zakaj tako ceno nastavijo? Verjetno imajo trg nastudiran.
Sam tud priblizno ne razmisljam, da bi namesto id3 kupil golfa ali kaj drugega.
VW stavi svojo prihodnost na ID3 in ostala vozila na tej platformi, zato se meni zdi čudno, da tako šlampasto vstopa na trg. Očitno smo potrošniki res navajeni požreti vso nesposobnost in nategovanje s strani proizvajalcev .
Bi pričakoval, da bo avto v nulo spedenan (ne pa, da stoji par mesecev, da bodo SW zrihtali), ravno tako tudi, da bodo prodajalci ustrezno izobraženi in da bo ponudba jasna. Ampak v redu. Bodo očitno prodali BP.
Se pa VWju že prekleto mudi, ker naj bi moral za letošnje leto kazni zaradi CO2ja plačevat. PSA, Volvo in še nekateri drugi naj bi bili na čistem glede tega za to leto.
.Bi pričakoval, da bo avto v nulo spedenan (ne pa, da stoji par mesecev, da bodo SW zrihtali), ravno tako tudi, da bodo prodajalci ustrezno izobraženi in da bo ponudba jasna. Ampak v redu
. Bodo očitno prodali BP.Se pa VWju že prekleto mudi, ker naj bi moral za letošnje leto kazni zaradi CO2ja plačevat. PSA, Volvo in še nekateri drugi naj bi bili na čistem glede tega za to leto.
Podobne teme
