VW goljufal pri emisijah NOx v US
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
visek_izobrazbe
Guru
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
ce prav razumem je NoX povezan z močjo in tudi kompresijo...
kompresija ostane...se prav manj konjev
Časi 1.9 TDI dinozavrov z 90KM se vracajo
NOx je povezan s temperaturo. da N2 tj. inernti dušik razpade rabš dost visoko temp, in tega je pri dizlih dovolj. NOx se cepijo/razpadejo pri nihanju temp (zato ma toyota dodatno šobo nameščeno v izpušni kanal - vbrizgne neafto, le-ta zgori dvinge temp in zadeve razpadejo). Tisto o kompresijah, moči itd, pa je povezano s količino proizvedenih NOx. če pa le-te čistiš z adbluejme pa ni panike, č egledaš razmerje kolk jih nastane in kokl jih odstraniš. je pa težava EU standard (npr EU6). sam tu bo po moje tud Eu s emogla začet majčkn brzdat, ker štancat zahteve po izpustih je eno, relano jih dosegat in to prenest v prakso pa čist neki druzga...
uveljavljaj stvarno napako!
glede na to, da so priznali pa vse, kaj bi se kj zgodilo, da bi prišel tja z dopisom odvetnika da zaradi prevare katero so priznali (in imaš ta motor) uveljavljaš stvarno napako? pomojem če bi jih dal na sodišče bi dobil, aja sam ne v sloveniji, drugje pa ja
glede na to, da so priznali pa vse, kaj bi se kj zgodilo, da bi prišel tja z dopisom odvetnika da zaradi prevare katero so priznali (in imaš ta motor) uveljavljaš stvarno napako? pomojem če bi jih dal na sodišče bi dobil, aja sam ne v sloveniji, drugje pa ja
Jaz sem šel danes spotoma po šihtu k mehankarju in mu reku, da imam sporno mašino, mi je rekel, da je brez veze karkoli spreminjat na mojem motorju. Če bi kej spreminjal, bi mi več pokuru, pa zgubu bi na moči. Poslednjično bi pa začela turbina crkavat pa šobe bi šle...
Skratka, pustim naj tko kot je in bom mel še najman problemov.
Skratka, pustim naj tko kot je in bom mel še najman problemov.
Kakšne bedarije. Za tovrstne zadeve sploh ni pristojen mehanik, ker se povprečnemu sploh sanja ne, kako se bi lahko zadevo rešilo. Kako se jo dejansko bo, zaenkrat ne ve nobeden (razen pri VWju seveda) ... da bi pa posledično crkovale turbine in šobe je pa kretenizem prve klase.
Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Kakšne bedarije. Za tovrstne zadeve sploh ni pristojen mehanik, ker se povprečnemu sploh sanja ne, kako se bi lahko zadevo rešilo. Kako se jo dejansko bo, zaenkrat ne ve nobeden (razen pri VWju seveda) ... da bi pa posledično crkovale turbine in šobe je pa kretenizem prve klase.
Jaz sem sam napisal, kar mi je mehanik povedal. Verjetno se več na to zadevo spozna kot jaz.
Vglavnem, jaz sem zadovoljen s tako mašino kot je, avta ne bom nikamor vozu in ne bom nič spreminjal.
