daj ne nabijaj kdo koga subvencionira.Se sploh zavedas koliko denarja poberejo po kamionu za teh par kilometrov luknjavih avtocest? Neekonomska cestnina??Za primer v Nemciji je cena cestnine za 50% nizja kot v SLO, glede na to da je cena vzdrzevanja cest tam precej visja, jih tovornjaki prinasajo lep dobicek.
Video: Tovornjak zapeljal na nasprotni pas
- Ustvarjalec teme Benady
- Začetni datum
Ko bodo tovornjakarje bolj obdavčili, se ne bo več splačalo. Oz. vse vajeti ima v rokah država in če se njej sprdne, da bi rada povečala transparentnost na tirih, lahko to naredi. Simple as that. Vendar, kaj ko so sindikati, ki ne znajo gledat, mogfoče pa res ne vidijo naprej od svojih nosov.
Daleč od tega.
Sicer se nekdo buni, da imamo 50% višje cestnine od Nemcev (ki jih še par let nazaj niso imeli), hkrati pa 2-3x nižje od Avstrijcev. Zato pa ves tovoren promet rine skozi naše kraje. Bi šlo marsikaj na železnico, če bi zadeve bolj ocestninili.
Vsaka drzava v evropi hoce povecat promet na zeleznici, ampak 70% tovora ne mores spravit na zeleznico ker zaradi logistike to ni mogoce obenem pa se narasca tovorni promet .
Ne vem pa o kaki obdavcitvi tovornjakov ti govoris??A s tabo kaj ni v redu?? V drugih drzavah se subvencionira nakup kamionov EURO 5 kot nabava visokotehnoloske opreme.....
Tudi jaz se ne strinjam da se strajka s kamioni na cesti, ampak tako kot v Italiji, da kamioni pac en teden stojijo in potem bos na kamion gledal malo z drugacnega vidika, ko bos prvi dan brez kruha, drugi dan brez bencina tretji dan pa tudi v sluzbo ne bos rabil prit ker ne bo kaj za delat.
Malo poglej realno na situacijo in ne glej kamiona z sovraznim vidikom, ker ni na cesti zaradi tega da dela guzvo.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Ogo pravi:
Cena vzdrževanja avtocest in cest v Sloveniji je verjetno med najvišjimi v svetu. Izgradnje niti omenil ne bom. A ni kul, da je vse v "nacionalnem interesu"?
Ogo
Imas verjetno kar prav.V Nemciji se gradi avtocesta ki zdrzi 10 let in jo prevozi x-milijonov kamionov, pri nas pa tri leta in je jama na jami, ker je pac pri nas samo 15cm asfalta proti nemskim 30im in dobro narejeno podlago.Cena po kilometru ceste dvomim da je pri nas nizja in ne bo dokler bo gradil SCT in podobni klovni.Ampak kriv je spet kamion ker je unicil cesto.
Seveda vozniki OA subvencionirajo voznike tovornjakov. Tisti del cestnine, ki gre za vzdrževanje AC (recimo, da 10%) bi moral biti v razmerju s povzročeno škodo. Torej 1: 30.000, recimo ... Kar pomeni, d bi bila cela cestnina v razmerju 1:3000. Če je torej iblo Lj.Koper 10 Eur, bo morali biti za tovornjake (da je relano razmerje) 30.000 EUR ...
Oziroma letna vinjeta za kamione 150.000 EUR ...
Podobne teme
