Ok, ker vidim, da se ne spoznas, mal zajebavo pa bi..Ducati ima svoj sistem krmiljenja ventilov Desmodronic( poguglaj), ki ga je treba pri utekanju preveriti, obicajno na prvem servisu ,kot tudi tudi stanje jermenov pa se kaj..in to ne dela vsak Luka pod kozolcem, ampak Ducati servis, ki tudi garantira...je v bistvu tudi Kameleon plasticno povedal, kako in kaj.Iz njega ni nič pametnega za razbrati.
Torej razloži nam, v čem je posebna tehnologija dukatija tako zelo drugačna od posebnih tehnologij ostalih znamk, da ga ne sme povohati nihče, razen uradnega servisa.
Ter če so res taka jetra, da je potrebno na vsakem servisu nastavljati ventile? krucefiks še na Kitajcu se jih šele na 15-20k km
Ce pa te stvari od vas kavc struckotov kdo bolje in ceneje dela, pa kar z besedo na dan, rade volje prsparam kak dnar na tem.