Uradni meglenkarji
- Ustvarjalec teme der_Alte
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik der_Alte pravi:
Je še kdo opazil, da se policijske Octavie vozijo podnevi naokrog samo s prižganimi meglenkami?
Obstaja kakšen dober razlog za ugasnjene kratke luči?
sej kokr vem pri večini sploh ne moreš imet prižganih samo meglenk....so pogojene z zasenčenimi...
Citat:
Uporabnik kwa pravi:
sej kokr vem pri večini sploh ne moreš imet prižganih samo meglenk....so pogojene z zasenčenimi...Citat:
Uporabnik der_Alte pravi:
Je še kdo opazil, da se policijske Octavie vozijo podnevi naokrog samo s prižganimi meglenkami?
Obstaja kakšen dober razlog za ugasnjene kratke luči?
Pri mojih strojih moraš imeti samo parkirne ,da lahko prižgeš meglenke.
Citat:
Uporabnik der_Alte pravi:
Je še kdo opazil, da se policijske Octavie vozijo podnevi naokrog samo s prižganimi meglenkami?
Obstaja kakšen dober razlog za ugasnjene kratke luči?
Evo ti dober razlog za ugasnjene kratke luči.
NE VKLJUČIŠ KRATKIH LUČI
Zato, ker se dnevne avtomatsko vključijo. Če pa rabiš dolge ali pa meglenke, pa zasučeš uni knof in vključiš kratke luči.
Citat:
Uporabnik paci pravi:
Citat:
Uporabnik kwa pravi:
sej kokr vem pri večini sploh ne moreš imet prižganih samo meglenk....so pogojene z zasenčenimi...Citat:
Uporabnik der_Alte pravi:
Je še kdo opazil, da se policijske Octavie vozijo podnevi naokrog samo s prižganimi meglenkami?
Obstaja kakšen dober razlog za ugasnjene kratke luči?
Pri mojih strojih moraš imeti samo parkirne ,da lahko prižgeš meglenke.
Torej je pri delovnih strojih enako kot pri avtih.
Ne ni!
Po zakonu je, da morajo vozila v Sloveniji imeti po dnevi imeti prižgane dnevne luči (ali kot že zgoraj povedano zasenčene luči, če nimajo posebej dnevnih luči). Če se ne motim (ne da se mi iskati predpisa) pa je tudi določeno, da mora biti svetilnost dnevnih luči vsaj 70% zasenčenih luči.
To da pa ne smeš ali moraš podnevi (izjema slaba vidljivost!!) imet prižgane zadnje luči pa z zakonom ni striktno določeno.
No potem je po zakonu da ti zadnje ne svetijo.
Vse lepo in prav okoli teh dnevnih luči, problem nastane, ko nekater v slabši vidljivosti še kar furajo z dnevnimi. Npr. danes pred mano siv avto v nalivu samo s sprednjimi dnevnimi lučmi, si lahko predstavljate kdaj se ga opazi, ko prideš za njega...
Vse lepo in prav okoli teh dnevnih luči, problem nastane, ko nekater v slabši vidljivosti še kar furajo z dnevnimi. Npr. danes pred mano siv avto v nalivu samo s sprednjimi dnevnimi lučmi, si lahko predstavljate kdaj se ga opazi, ko prideš za njega...
OFF: In kako je "zakonsko gledano", če ti zadnje po dnevu svetijo? Si ali nisi v prekršku?
Se pa strinjam s tabo, da je jajc, če se folk podnevi ob dežju, megli, ipd. vozi samo z dnevnimi lučmi (beri: res dnevnimi in ne zasenčenimi), in če imajo še taki fancy avto, kjer ob vklopu luči podnevi delajo samo sprednje. Samo to ni problem zakona (kajti ta je jasen - ups - ravnokar šel prebrati ZVCP1 UPB5 - 61. člen - je malo jajc - piše, da mora vozilo podnevi voziti z prižganimi lučmi (ali to sedaj pomeni sprednje in zadnje ali samo sprednje pa je odprto!!)).
Po drugi strani pa je to tudi stvar vozniške kulture in zdrave pameti - luči niso namenjene samo temu, da sam vidim, ampak tudi temu, da me drugi vidijo - ampak je to (in žal ne samo to, ampak še marsikaj drugega) pa povprečnemu slovenskemu vozniku španska vas.
Kakor tudi povprečnemu slovenskemu vozniku ni jasno, da ko stojimo v koloni ni potrebno imeti prižgane zadnje meglenke!
Se pa strinjam s tabo, da je jajc, če se folk podnevi ob dežju, megli, ipd. vozi samo z dnevnimi lučmi (beri: res dnevnimi in ne zasenčenimi), in če imajo še taki fancy avto, kjer ob vklopu luči podnevi delajo samo sprednje. Samo to ni problem zakona (kajti ta je jasen - ups - ravnokar šel prebrati ZVCP1 UPB5 - 61. člen - je malo jajc - piše, da mora vozilo podnevi voziti z prižganimi lučmi (ali to sedaj pomeni sprednje in zadnje ali samo sprednje pa je odprto!!)).
Po drugi strani pa je to tudi stvar vozniške kulture in zdrave pameti - luči niso namenjene samo temu, da sam vidim, ampak tudi temu, da me drugi vidijo - ampak je to (in žal ne samo to, ampak še marsikaj drugega) pa povprečnemu slovenskemu vozniku španska vas.
Kakor tudi povprečnemu slovenskemu vozniku ni jasno, da ko stojimo v koloni ni potrebno imeti prižgane zadnje meglenke!
Snovalci teh luči in metodologij kako delujejo se se učili na primeru zakonov in praks večine razvitih držav, to da v sloveniji še nismo na takem nivoju ni potrebno razlagat.
Torej ja, zadnje luči niso obvezne čez dan .. vsaj tako je v razvitih državah EU, za slovenistan pa nikjer uradno ne piše - torej je dovoljeno (sploh sedaj, ko so na trgu že vozila s takim principom)!
So pa take luči eden od "zadnjih" načinov šparanja pri porabi goriva (aja ne, pri EKOLOGIJI) in so tudi posledica uvedbe električnih vozil, kjer bo vsak porabnik še bolj pomemben kot sedaj.
Torej ja, zadnje luči niso obvezne čez dan .. vsaj tako je v razvitih državah EU, za slovenistan pa nikjer uradno ne piše - torej je dovoljeno (sploh sedaj, ko so na trgu že vozila s takim principom)!
So pa take luči eden od "zadnjih" načinov šparanja pri porabi goriva (aja ne, pri EKOLOGIJI) in so tudi posledica uvedbe električnih vozil, kjer bo vsak porabnik še bolj pomemben kot sedaj.
Uf - tole zna pa postati še zanimivo (pa mogoče celo sinitčeve teze potrditi
in to žal dobesedno pomeni z prednjimi in zadnjimi - oz. se lahko to tako tolmači in te opali.
Razen če se zadnje luči smatrajo za "pozijske luči" (je celo smisleno) - potem "vleče" 6. odstavek:
Je pa tu še zanimivo, da ni predvidene globe za kršitev 1. odstavka 61. člena
A se lahko kdo javi, ki je že plačal kazen za neprižgane luči podnevi? Me namreč prav zanima po katerem členu in za kateri prekršek je bil kaznovan. (Edina logika je, da se kaznuje po 60. členu - "nepravilna uporaba luči" => 120,- EUR !!)
No torej zadnje luči so prej pozicijske kot "zasenčene", vsaj pri meni je tako pa pri 95% vozil na trgu verjetno tudi!
Tako je, zadnje so pozicijske, ne vem zakaj dvomi nekaterih, tako je!
In dnevne luči so to kar pove tudi ime. Ob zmanjšani vidljivosti, mraku itd... pa je treba prižgati zasenčene luči (po zakonu)
A je treba res v vsaki temi tolk komplicirat, če pa so stvari že dorečene?
In dnevne luči so to kar pove tudi ime. Ob zmanjšani vidljivosti, mraku itd... pa je treba prižgati zasenčene luči (po zakonu)
A je treba res v vsaki temi tolk komplicirat, če pa so stvari že dorečene?
Apollo8 - daj me (nas) razsvetli po katerem členu kaznujete (oglobite) tiste, ki se podnevi vozijo brez dnevnih (prižganih) luči. Ker po ZVCPju (glej par postov višje) mi nekak ni jasno - sicer 61. člen 1. odstavek predpisuje vožnjo podnevi z prižganimi lučmi - ni pa nikjer zapisana višina globe, če se tega ne držiš.
Ali sem jaz spregledal?
Ali sem jaz spregledal?
Ma zadnje dni sem ravno postal pozoren na te meglenkarje z vozili VAG grupe. Spredaj ima meglenke vklopljene oziroma te dnevne luči kakor jih imenujete, zadaj pa tema. V čem je smisel, sploh sedaj v teh meglenih dnevih, da so zadaj neosvetljeni?
