Uradni meglenkarji
- Ustvarjalec teme der_Alte
- Začetni datum
dnevne luči - naknadna vgradnja v vozila?
sem se prejšnji teden zanimal, kako je s homologacijo, in seveda ni nič jasnega. Danes jih grem malo povprašat kako je s Philipsovimi DRL lučmi, katere imajo v dokumentaciji potrdilo, da ne rabiš homologacije. Le kaj policija poreče na tako potrdilo?
sem se prejšnji teden zanimal, kako je s homologacijo, in seveda ni nič jasnega. Danes jih grem malo povprašat kako je s Philipsovimi DRL lučmi, katere imajo v dokumentaciji potrdilo, da ne rabiš homologacije. Le kaj policija poreče na tako potrdilo?
Zakaj bi imel meglenke? Saj so ravnotako 55W H3 žarnice. Zasenčene so pa 55W H7? Kje je zdaj tu prihranek elektrike? Sploh je zabavna situacija, ko so meglenke in dnevne luči 55W halogenke, zasenčene pa 35W ksenonke.
S tem res prihranimo na porabi.
S tem res prihranimo na porabi.
pozanimati bi se bilo treba kako močne so pravzaprav te dnevne luči.
Če gorijo zgolj sprednje luči nek prihranek je vseeno..seveda zavisi od avta do avta..npr. v moje passatu zadaj sveti 8 žarnic ob prižganih lučeh (mislim da 10 W po kosu) + kompletna notranja osvetlitev kjer je na vsakem stikalu žarnica moči od 3 do 5 W...pa si hitro pri moči 200 W + spredaj 2 x 55 W (ko bomo izvedeli koliko močne so dejansko te dnevne luči).
Če gorijo zgolj sprednje luči nek prihranek je vseeno..seveda zavisi od avta do avta..npr. v moje passatu zadaj sveti 8 žarnic ob prižganih lučeh (mislim da 10 W po kosu) + kompletna notranja osvetlitev kjer je na vsakem stikalu žarnica moči od 3 do 5 W...pa si hitro pri moči 200 W + spredaj 2 x 55 W (ko bomo izvedeli koliko močne so dejansko te dnevne luči).
I
Izbrisan uporabnik #488
Hm, tu si boste morali eni odgovoriti na osnovno vprašanje...
Zakaj se meglenke imenujejo meglenke?
In potem debata kdaj naj se uporabljajo in ali bleščijo v soncu, dežju, postane nepotrebna.
Če bo šlo tako dalje, se bodo začeli kmalu pojavljati tudi zadnji meglenkarji in še kakšen.
vincent: podobno epsko je vprašanje pri nekaterih motoristih: Zakaj nezasenčenim lučem pravimo dolge?
Zakaj se meglenke imenujejo meglenke?
In potem debata kdaj naj se uporabljajo in ali bleščijo v soncu, dežju, postane nepotrebna.
Če bo šlo tako dalje, se bodo začeli kmalu pojavljati tudi zadnji meglenkarji in še kakšen.
vincent: podobno epsko je vprašanje pri nekaterih motoristih: Zakaj nezasenčenim lučem pravimo dolge?
A potem se ob izjemnem nalivu, ko se zadnjih brljivk ne vidi, ne sme prižgati "meglenke", ker je to luč z napačnim imenom?
Sicer se pa luč z imenom meglenka v Sloveniji uporablja MED DRUGIM tudi za iskanje lukenj in obvažanja le-teh pri nizkih hitrostih. Kaj čmo, imamo res ceste na nivoju Albanskih, kjer si preprosto ne smeš privoščiti povoziti luže, notri pa po možnosti zalita jama...
Skratka, jaz teh luči na 11 let starem avtu nimam za frajerajenje, kot tudi ne samo za gledat in če se mi zdi jih prižgem. Tudi osnovnih luči nimam slabih pa vendar je razlika s prižganimi "meglenkami" očitna.
Je pa NEtoleranca Slovenceljnov očitna tako na forumih kot tudi v prometu.
Sicer se pa luč z imenom meglenka v Sloveniji uporablja MED DRUGIM tudi za iskanje lukenj in obvažanja le-teh pri nizkih hitrostih. Kaj čmo, imamo res ceste na nivoju Albanskih, kjer si preprosto ne smeš privoščiti povoziti luže, notri pa po možnosti zalita jama...
Skratka, jaz teh luči na 11 let starem avtu nimam za frajerajenje, kot tudi ne samo za gledat in če se mi zdi jih prižgem. Tudi osnovnih luči nimam slabih pa vendar je razlika s prižganimi "meglenkami" očitna.
Je pa NEtoleranca Slovenceljnov očitna tako na forumih kot tudi v prometu.
I
Izbrisan uporabnik #488
Ti lahko
No da olajšam direkt iz predpisa...
Zmanjšana vidljivost pomeni, da je vidna razdalja zaradi megle, dima, dežja, sneženja ali drugih podobnih okoliščin krajša od poti ustavljanja pri gibanju z največjo dovoljeno hitrostjo.
Ob zmanjšani vidljivosti se praviloma uporablja zasenčene žaromete ali žaromete za meglo (meglenke) ali kombinacijo teh luči. Uporaba meglenk je dovoljena le, kadar je vidljivost manjša od 50 m. Uporaba zadnjih meglenk ni dovoljena na vozilu, za katerim vozi na majhni razdalji drugo vozilo (npr. v koloni vozil).
...
No da olajšam direkt iz predpisa...
Zmanjšana vidljivost pomeni, da je vidna razdalja zaradi megle, dima, dežja, sneženja ali drugih podobnih okoliščin krajša od poti ustavljanja pri gibanju z največjo dovoljeno hitrostjo.
Ob zmanjšani vidljivosti se praviloma uporablja zasenčene žaromete ali žaromete za meglo (meglenke) ali kombinacijo teh luči. Uporaba meglenk je dovoljena le, kadar je vidljivost manjša od 50 m. Uporaba zadnjih meglenk ni dovoljena na vozilu, za katerim vozi na majhni razdalji drugo vozilo (npr. v koloni vozil).
...
I
Izbrisan uporabnik #488
Ti en malček površno bereš
Pojavljajo se avtomobili ki imajo dnevne luči vgrajene spodaj kjer so meglenke (dvojni žaromet..torej v meglenki je poleg meglenke tudi dnevna luč.-..torej imata vsaka svojo funkcijo in namen..torej tudi svetita drugače).
In taka dnevna luč ni enaka prižgani meglenki...veliko ljudi pa tega enostavno ne ve in potem mislijo da se vozijo z meglenkami - v resnici pa so vklopljene zgolj dnevne luči.
Pojavljajo se avtomobili ki imajo dnevne luči vgrajene spodaj kjer so meglenke (dvojni žaromet..torej v meglenki je poleg meglenke tudi dnevna luč.-..torej imata vsaka svojo funkcijo in namen..torej tudi svetita drugače).
In taka dnevna luč ni enaka prižgani meglenki...veliko ljudi pa tega enostavno ne ve in potem mislijo da se vozijo z meglenkami - v resnici pa so vklopljene zgolj dnevne luči.
Dnevne so za podnevi ... vozila, ki imajo dnevne luči ob prižigu le-teh ponavadi NE sveti notranja osvetlitev, osvetlitev zadnje reg. tablice in pri novejših tudi ne zadnje luči. Vozila, ki nimajo ločenih dnevnih luči uporabljajo namesto njih zasenčene .. tehnologije in delovanje je različno od znamke do znamke, ampak pri vseh ki imajo dnevne luči to pomeni "luči" ki ustrezajo zakonu za dnevno vožnjo.
