Uporabniki avtoplina (LPG)?
- Ustvarjalec teme Malecky
- Začetni datum
Plin je "matematika" kvečemu če kupuješ avto in ima zadevo že not (kot sme prej pisal za hummerja) to je ok,
da izkoristiš nekoga ki prodaja.
Samo to montirat, pa da delaš 20k km letno,... Nima smisla... Po treh letih se ti vrne ena solidna plača, pa še to
po obrokih,... Res čisto mimo projekt....
da izkoristiš nekoga ki prodaja.
Samo to montirat, pa da delaš 20k km letno,... Nima smisla... Po treh letih se ti vrne ena solidna plača, pa še to
po obrokih,... Res čisto mimo projekt....
ja, za 20k letno se res ne splača. jaz jih delam 40k, tle je pa že računica drugačna. Če pa se še motor in izpušni sistem manj obrabljata, pa še toliko boljše. Jaz sem kupil novo citroen XP in me je s predelavo vred prišla toliko, kot če bi vzel osnovnega dizla. Šef servisa je samo debelo pogoltnil in se sprijaznil s tem, da bom dal notri plin, po tihem pa po mojem upa, da ne bo nič narobe v garanciji, da se mu ne bo treba kregati z matično firmo in dokazovati, da plin ni imel veze s tem, kar je crknilo.
Na plinski sistem pa je garancije 5 let.
Na plinski sistem pa je garancije 5 let.
Za 2,4€ dobim 4,5 kurjača, na ac pri 85kmh mi avto kuri točno toliko.
Poln rezervar 28€ naredim 1100km. Težko je premagat to matematiko; je pa res da je dokaj "provokativna".
Večji ekstrem grem, če vzamemo eko lupota 3l, pridemo krepko pd 2€
da zmeša zadeve, pridemo na jeben evro
jaz bi plin dal samo V kakega SUV-a recimo v kakk Q7 v velikim bencinskim motorjem ker se ga napram dizlu dobi poceni samo ne vem ce se v tak avto da vgraditi plin. Za "obicajne" avte se mi zdi dizel bolj primeren.
Kaj je pa narobe z plinskim sistemom za 300 EUR. Jaz poznam enega ki ima v Fiat Marea in mu laufa cist v redu. Sicer instalacija je napeljana malo bolj povrsno in ima rezervoar tam pri rezervnem kolesu.
Kaj je pa narobe z plinskim sistemom za 300 EUR. Jaz poznam enega ki ima v Fiat Marea in mu laufa cist v redu. Sicer instalacija je napeljana malo bolj povrsno in ima rezervoar tam pri rezervnem kolesu.
Za MalcomaX (online kalkulator kdaj se ti splača plin, kdaj benin kdaj dizel):
http://www.amortisationsrechner.de/
Se pa strinjam z njim. Ker imam 4,2 s čez 300km se splača. Pri porabi 6-7l na sto se pa tudi jaz ne bi ukvarjal s plinom.
http://www.amortisationsrechner.de/
Se pa strinjam z njim. Ker imam 4,2 s čez 300km se splača. Pri porabi 6-7l na sto se pa tudi jaz ne bi ukvarjal s plinom.
Ja, pa vračunaj kasko novo vozilo in registracijo po kubikaži, pribij kaj bomo plin montirali na 8 cilindrov,
pa ti je istina kot da jemljemo dizla, pa še čipiramo ga da gre skoraj mimo bencinarja
novejše sisteme se da vgraditi že v vsak avto, tudi dizle. Samo cena je pač večja.
Za 300€ ne bi jaz dajal sistema v svoj avto. Mogoče v kak star avto še, samo kot si že sam napisal, instalacija je bolj boga, vprasanje, če ima mazanje ventilov, sistem je starejšega tipa, se pravi, da je glasnejši, ima večjo porabo plina in slabše zmogljivosti, mogoče tudi ni primeren za novejše tipe motorja...
Verjamem pa, da mu dela in če je zadovoljen... naj uživa
Vsakemu svoje, jaz pravim. Jaz sem se odločil za dražjo verzijo in upam, da je bila odločitev pravilna
Za 300€ ne bi jaz dajal sistema v svoj avto. Mogoče v kak star avto še, samo kot si že sam napisal, instalacija je bolj boga, vprasanje, če ima mazanje ventilov, sistem je starejšega tipa, se pravi, da je glasnejši, ima večjo porabo plina in slabše zmogljivosti, mogoče tudi ni primeren za novejše tipe motorja...
Verjamem pa, da mu dela in če je zadovoljen... naj uživa
Vsakemu svoje, jaz pravim. Jaz sem se odločil za dražjo verzijo in upam, da je bila odločitev pravilna
Pri dizlih ni problem višja cena, ampak drugače sistem delovanja. Pri bencinarju deluje motor izključno na plin, pri dizlih pa se meša z nafto. Kar pomeni, da se mora tankati oba rezervoarja.
za dizle bi bilo veliko bolj zanimivo, če bi nekdo nudil vgradnjo dodatnega rezervoarja namesto rezervnega kolesa...recimo 20, 30L dodatnega tanka bi pomenilo nekje 1200-1500km brez tankanja...kar bi veliko ljudem olajšalo to opravilo, ki ga nekateri moramo opravljati vsake par dni.
za dizle bi bilo veliko bolj zanimivo, če bi nekdo nudil vgradnjo dodatnega rezervoarja namesto rezervnega kolesa...recimo 20, 30L dodatnega tanka bi pomenilo nekje 1200-1500km brez tankanja...kar bi veliko ljudem olajšalo to opravilo, ki ga nekateri moramo opravljati vsake par dni.
Niti ne. Tale zadnji tank sem namerno naredil preiskus. Natankal sem Shell, tako da ne bo kdo rekel, da je bilo gorivo slabe kvalitete. Nafilal ga čisto do vrha, še preko "tovarniških podatkov" je šlo. Po AC se vozil največ 130kmh, kar je bilo 2000rpm v 6. prestavi.
Poraba je 5.7L po BC, danes grem sicer tankat, tako da bom videl še realno, katera je po pravilu višja, pričakujem tako slabih 6L porabe. Vse to bo zneslo dobrih 900km z enim tankom - 58L...lahko bi sicer vozil 100kmh po AC, a potem bi bil sebi v sramoto
Poraba je 5.7L po BC, danes grem sicer tankat, tako da bom videl še realno, katera je po pravilu višja, pričakujem tako slabih 6L porabe. Vse to bo zneslo dobrih 900km z enim tankom - 58L...lahko bi sicer vozil 100kmh po AC, a potem bi bil sebi v sramoto
Ja, najbrž res. Želel sem imeti dober sistem, ki bo delal recimo 7 let in več... Poiskal sem nekoga, ki je že imel v istem avtu LPG vgrajen in ker je bil tip na nivoju in mi je vse razložil, sem se odločil za enak sistem. Cena ni bila v prvem planu, najprej kvaliteta in zanesljivost.
