Pomoje je to razlog, da so tudi mnenja tako različna o tem avtu.
Jaz imam tudi full option, pa mi je OK avto. Še vedno ne pridigam okoli, da je to Audi A6, ampak za svoj denar in varčnost čist super avto.
Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Jaz imam tudi full option, pa mi je OK avto. Še vedno ne pridigam okoli, da je to Audi A6, ampak za svoj denar in varčnost čist super avto.
Okej, ampak ne moreš rečti da si totalno indiferenten. Pogon je enak, kar je super. Ampak razlika ko se vsedeš not v res basic avto pa fully loaded je kot če bi sedel v drugem avtu. Materiali in detajli so čisto drugačni. Še vedno se pogovarjamo, da je to zgolj avto nižjega-srednjega razreda, ampak znotraj tega je res ogromna razlika. Pa to pri isti znamki...
Le da jaz nimam fully loaded Corolle in sam govorim, da je kot noč in dan razlika ravno zaradi tega, ker je ena hibridna druga pa ne; ta tehnološka razlika je kot noč in dan. Ker samo bencinske Corolle sploh kupil ne bi, ker bi na bencin rajši kupil karkoli drugega. Avtomatik, radarski tempomat ipd., to je to kar je mene impresioniral takrat že pri osnovni ceni hibridne Corolle (in razlika pri sami vožnji seveda) - in takrat je to bilo že pod 20k.
Radarski tempomat ima tudi moja Corrola, ni pa avtomatik. Kot sem rekel, meni osebno je avto super, vendar zaradi omenjenih dveh stvari ga zase osebno ne bi kupil. Avto je stal cca. 18.000€ in meni se ne zdi, da bi bili ceneni materiali notri. Tudi sedi se zelo udobno. Na zunaj mi izgleda hudo. Dejansko mi je hatchback tudi zelo všečen, samo zdi se mi da jih v SLO ni veliko. Tudi karavan je na pogled top, samo prtljažnik pa se mi je zdel izredno majhen za karavana.
Kar jaz mislim z radarskim tempomatom je ta od hibrida, ko ne rabiš nič šaltati vmes, avto samo vozi in prilagaja hitrost glede na vozilo pred seboj. Pri bencinski pa pač moraš dati v nižjo ali višjo prestavo vmes, čeprav načeloma seveda deluje tudi tam.
Ker ta funkcionalnost je res priročna in je bilo kar posebnost za takratne čase, da so jo imeli že čisto osnovni modeli Toyote.
Ker ta funkcionalnost je res priročna in je bilo kar posebnost za takratne čase, da so jo imeli že čisto osnovni modeli Toyote.
So ga nadgradili na zadnji SW. Tako od oka ne opazim neke razlike.bi blo fajn, če bi lahko dobil zadnji FWse mi zdi, da je precej boljši, kot ta v prvih letnikih
lapsus, seveda sem mislil HW, hardware … FW moram pa tudi jaz malo pogledati, kaj imam in kaj je zadnja razlicica …
Pozdravljeni, zanima me ali kdo od vas vleče prikolico z Corollo TS 2.0? V homologaciji namreč piše, da je dovoljena vleka prikolice do 350kg, z dodatno zavoro pa do 750kg. Ali to pomeni da lahko vlečem prazno prikolico (teža 200kg), ki ima NDM 750kg in nima naletne zavore? Ali hibridu predstavlja kakšno težavo vleka prikolice brez naletne zavore, ki je polno naložena?
Zato sem jaz pred leti gledal, da bi tudi prikolico do 750 kg kupil izključno z naletno zavoro. Seveda tudi zato, ker če imaš res za ritjo ~800 kg dodatnih, ustavljanje v sili z nobenim avtom ne gre tako kot si navajen.
No, na koncu nimam ne prikolice, ne corole, si pa mogoče dvakrat letno sposodim pri svaku prikolico z 900 kg NDM, ki ima dobro delujočo naletno zavoro.
No, na koncu nimam ne prikolice, ne corole, si pa mogoče dvakrat letno sposodim pri svaku prikolico z 900 kg NDM, ki ima dobro delujočo naletno zavoro.
6.3l za bencinerja s polno streho po AC je nad nivojem? Te pa tak nevem kaj je nivo.
87 imaš povprečno hitrost, to ni ravno klasika AC. Če so bili zastoji pa vmes kolona je poraba drugače ok, samo potem je tudi hitrost previsoka. Sem napisal konkretno da primerjaj z dizlom (2.0TDI), bencinarja jasno s takim tovorom ne boš spravil nobenega na to porabo.
Sj veš: "1.9 TDI, čipovan, cegu na gas, tri litre pa pol, majkemi"
Konec sarkazma.
Tale peta generacija hibridov ima res dobro porabo. Že četrta je ql, sam tole je pa 10% bolje.
Za primerjavo, 2.0 corolla, long term poraba - izračunana (50kkm): 5,78 l/100
1.5 yaris po BC 3.9 l/100 polet pa 4.2l/100 pozimi. Mestno jajcanje, 80% vseh relacij pod 10km.
Si že slišal kdaj za meje? In kaj se ponavadi na mejah dogaja. Ja povezano je s povprečno hitrostjo
Sej sem rekel, zastoji ipd. so v korist hibrida. Če bi vozil lagano autobahn z 87 povprečeno bi dizel vsaj liter manj porabil (pojma nimam koliko supi prispevajo k porabi, ampak dvomim da bi dosegel to cifro).
Surf deski - dve. To je verjetno liter gor porabe.
Ali pa ni, ker so te zadeve precej aerodinamične oz. hidrodinamične. Kajaki vem da se skoraj ne poznajo, koeficient upora oz. dejanski upor na površino je recimo za kajak 2x manjši kot najboljša thule truga na trgu.