Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Imajo Toyota hibridi kar dobre pospške. Tam do max 60 km/h. Nad tem pa je bolj ubogo, ker mu preostane samo še moč iz pretvornika bencina v dim.
Res je. Meni se zdi to povsem dovolj za večino voženj, ki jih imam. Sem prav pogledal zdele v aplikacijo. V zadnjih 20 kkm imam povprečno hitrost točno 40 km/h. Na avtocesti pač vozim svoj tempo in tam res deluje praktično samo motor. In ker uporablja atkinsonov cikel je bolj varčen, daje pa manj moči iz sebe. In je ravno prav za zmerno vožnjo. Pri nižjih hitrostih - kjer imam res veliko večino voženj - pa je zadeve presenetljivo poskočna. Sploh na ostrih serpentinah na vzponih, startih iz mesta, mestni vožnji ... meni je zadeve celo preveč. Niti ne potrebujem toliko.
Dnevno naredim s karjolo ca 130km po ac in jaz res ne vem kje vi, ki je nimate, vidite problem? Vozi se kot vsak drugi avto v tem razredu na tempomatu 130kmh. Torej v čem točno bi naj bil problem, ki ga jaz ne vidim? Za svojih 140km skoči po pričakovanjih, na koncu je poraba 5.2l. Kaj sem spregledal?
O-60 ni pospesevanje ampak speljevanje. Nevem, po vasem ima kaj, 3sec do 60, potem pa dodatnih 7 do 100? Stevilke povedo vse. V realnem svetu seveda. Vse ostalo je debata na nivoju kako 1.9 tdi brutalno buta...., dejansko pa ga je nascal kak stojadin s pol manj konji
Prešaltal iz mondea dizel na corollo hibrid in sem več kot zadovoljen. Mnogo tišja, brez tresljajev lahkotna in poskočna. Le oblika mi ni všeč.
Včeraj sem šel čez Ljubelj v AT, se je pa res matrala oz. ves čast tisti višji vrtljaji, ampak če razumeš kako motor dela ti je sprejemljivo. V povprečju je pa več tišine kot prej z dizlom.
Včeraj sem šel čez Ljubelj v AT, se je pa res matrala oz. ves čast tisti višji vrtljaji, ampak če razumeš kako motor dela ti je sprejemljivo. V povprečju je pa več tišine kot prej z dizlom.