Tehnični pregled s trugo
- Ustvarjalec teme Fusionn
- Začetni datum
Boljš da te ne!Ko nov kamper naročiš poveš kaj bi vse rad imel in to dobiš.Kdo, kje in kako montira me ne zanima.
Ker če bi vedel kaki vse šalabajzerji lahko luknje v tvoj AD delajo, bi slabo spal pred vsakih tehničnim iz strahu, da ne bo glih tam dol padla.
Ko bi ti vedel kaki šalabajzerji delajo servise na avijonih na Brniku, se nikoli nebi več vozil z avijoni.Boljš da te ne!
Ker če bi vedel kaki vse šalabajzerji lahko luknje v tvoj AD delajo, bi slabo spal pred vsakih tehničnim iz strahu, da ne bo glih tam dol padla.
Drugač pa za tiste par lukenj zvrtat za tendo ne rabiš niti osnovne šole. Nosilci so original od tende, vijaki in matice tudi, podložne plošče tudi, tako, da če je nekdo to gor šraufal s tremi razredi osnovne šole, je vseeno.
Bicikeltreger sem dal pa dol, ker ga ne nucam, gre vse v box.
Here you go champ:
Pravilnik o tehničnih pregledih motornih in priklopnih vozil
PisRS - Pravno informacijski sistem
In če nisem kaj zgrešil, zgolj in samo o meglenkah ob (zelo hitrem) preletu pravilnika nisem našel ničesar.
Seznam področij, ki so v preverjanju je pa sledeč:
23. člen
(pregled delov vozila)
(1) Po opravljeni identifikaciji vozila se izvede pregled vozila, ki obsega naslednja področja:
1. zavorna oprema;
2. krmiljenje;
3. vidljivost;
4. svetlobna in električna oprema;
5. osi, kolesa, pnevmatike in obesitev;
6. podvozje in povezava podvozja;
7. druga oprema;
8. emisije;
9. dodatni preskusi za vozila za prevoz potnikov kategorij M2 in M3.
Saj kupis tudi nov kombi furgon N2 za ksterega je obvezen gasilni aparat, pa ga ne dobis zraven. WTF, kaksna je to homologacija?Ko nov kamper naročiš poveš kaj bi vse rad imel in to dobiš.
Prodajalčeva, ki ga je vzel domov...
K smo v prejšnji firmi kupovali kombije, je pod voznikovim sedežem vedno bil 2kg gasilni aparat... Brez dodatne cene...
Ne zlagej megle v kocke. Eno je obvezna oprema, drugo je pa oprema, ki ni obvezna in jo naročiš po katalogu v tovarni. Avto dobi homologacijo za komplet.
Here you go champ:
Pravilnik o tehničnih pregledih motornih in priklopnih vozil
PisRS - Pravno informacijski sistem
www.pisrs.si
In če nisem kaj zgrešil, zgolj in samo o meglenkah ob (zelo hitrem) preletu pravilnika nisem našel ničesar.
Seznam področij, ki so v preverjanju je pa sledeč:
23. člen
(pregled delov vozila)
(1) Po opravljeni identifikaciji vozila se izvede pregled vozila, ki obsega naslednja področja:
1. zavorna oprema;
2. krmiljenje;
3. vidljivost;
4. svetlobna in električna oprema;
5. osi, kolesa, pnevmatike in obesitev;
6. podvozje in povezava podvozja;
7. druga oprema;
8. emisije;
9. dodatni preskusi za vozila za prevoz potnikov kategorij M2 in M3.
A gasilni aparat ne.obvezen za N2? Od kdaj to?Ne zlagej megle v kocke. Eno je obvezna oprema, drugo je pa oprema, ki ni obvezna in jo naročiš po katalogu v tovarni. Avto dobi homologacijo za komplet.
Izvedbo so kar zaostrili. Eden vecjih v Lj npr. avto pustis pred halo, model odpelje notri...in cez 15min pripelje avto naokrog. Med tem se slisi samo naziganje motorja nekaj v prazno...in cviljenje gum. Drugje so naredili neke steklene stene....v glavnem ne mores vec kaj dosti videt kaj delajo. Je kje še po starem?
Torej epilog sage z meglenkami ki sem jo tu že objavljal:
- na tehničnem 2023 odkrili da ena sveti nizko
- na uradnem Škoda servisu v okolico lj, brez da bi pregledali!, samo omenil sem napako in odgovor: to bo pa treba oba žarometa menjati, so v kosu z meglenmkami, cca 1500 eur !!
- lokalni mehanik , ob menjavi olja, dvignil avto in pogledal od zadaj meglenko in nastavil.. za nekaj 10 eur
, tudo preveril z napravo za višino snopa..
- na tehničnem 2023 odkrili da ena sveti nizko
- na uradnem Škoda servisu v okolico lj, brez da bi pregledali!, samo omenil sem napako in odgovor: to bo pa treba oba žarometa menjati, so v kosu z meglenmkami, cca 1500 eur !!
- lokalni mehanik , ob menjavi olja, dvignil avto in pogledal od zadaj meglenko in nastavil.. za nekaj 10 eur
, tudo preveril z napravo za višino snopa..
Glede na opis in znamko avta, gre menda za dnevne luči na Škodi, ki so v sklopu celote z glavnimi žarometi.. Bolj me zanima, kaj je mehanik nastavil za par deset eurov. Pa zakaj je bilo treba sploh nastavljati ... kdo je razštelal?
