Takata airbag dokumentarec

SJTV1

eV12
18. jul 2007
19.612
1.325
113
Kje sem pisal da je DOT skrival?
DOT zanika nevarnost pri prevozih. Al boš reko da ne?
Daj si točno en post višje poglej, kaj si napial. Pisal si o ekplozijah AB, napisal, da je Takata skrivala, Takoj zatem, ne da bi specificiral, da gre za nekaj drugega, da je skoriavl DOT - torej se je lahko trditev o DOT, kot si jo zapial, nanašala le na eksplozije AB, ker ničesar drugega nisi omenjal.

In ja, DOT je naredil in še vedno počne bedarijo, kar se tiče prevozov. Se strijnam s tabo. AMpak v tvojem prvem postu pač ne piše to, ampak se ga da prebrati le na način, da je DOT skrival eksplozije AB v avtih, kot Takata. Kar ni res.
 
22. jul 2007
14.113
2.065
113
124
Šele zdaj, ker je bila smrtna žrtev zaradi airbaga so se zmigali pri Stellantisu:mad:
 

BLABLABLA

Guru
28. sep 2007
2.881
1.164
113
Šele zdaj, ker je bila smrtna žrtev zaradi airbaga so se zmigali pri Stellantisu:mad:
Dobu vpoklic za Merivo za Airbag
Nisem še peljal...
 

SJTV1

eV12
18. jul 2007
19.612
1.325
113
Airbagov na trgu enostavno ni dovolj (servisnih kapacitet in nadomestnih vozil pa tudi ne), da bi vse naenkrat porihtali. Zato pač žonglirajo in najprej menjajo tam, kjer je največji problem (glede na modele, letnike) ipd ...
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
49.209
7.634
113
pri taščici
In zato se rabi nadomestna vozila?
Bi bilo ceneje ce bi jim Ana Roš pripeljala malico za tistih 20 minut.
Ko pa si vec tednov(mesecev) brez avta pa se znajdi kot ves in znaš.
 
  • Všeč mi je
Reactions: WeWatchingYou

luka51

Guru
16. avg 2007
15.028
6.327
113
Ni res. Armaturko je treba menjat v primeru, ko je lukna. Ab se lepo odšraufa dol. Res da pri enih bolj zajebano kot pri drugih. Redki so tisti, ki imajo zlito skupaj.
 

SJTV1

eV12
18. jul 2007
19.612
1.325
113
In zato se rabi nadomestna vozila?
Bi bilo ceneje ce bi jim Ana Roš pripeljala malico za tistih 20 minut.
Ko pa si vec tednov(mesecev) brez avta pa se znajdi kot ves in znaš.
Nadomestno vozilo se rabi, ker bi ga morali dati do zamenjave.
Samo teh vozil samo v Franciji je 440 tidso, servisov 2000. Torej mora vsak servis podelati 20 avtov na dan, kar pomeni 100 dni dela (ker ni lčogično pričakovat, da ob vsem drugem delu,s ervisi so že zdaj prezasedeni, lahko na tem dela več kot 1 mehanik). Torej v povprečju čakaš 50 dni, in za toliko dobiš nadomestni avto. Vseh nekaj 100 tisoč lastnikov? Ne se hecat.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad