SUV do cca 30k,bencinar,avtomatik
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
Meni so na A2s v Celju bp dali arteona od petka popoldan do ponedeljka zjutraj (js bil takrat 26 let star mulo, brez stroška, samo dotankal sem porabljeno gorivo). Sem šel pa še v Mb k Jarcu pogledat barvo, ker so ravno imeli razstavljenega, me pa prodajalec ni jemal resno, ko me je zanimalo, kaj mi lahko ponudi.
Teoretično bi se mi zdelo še najbolje, če bi imel možnost najeti avto, ki ga želiš pri rent-car, se voziš, da ga spoznaš in pač plačaš to uporabo, potem pa naklikaš na internetu kaj želiš imeti in nekje prevzameš. Salon je v tej enačbi dokaj nepotreben. Res pa je, da ti pravi prodajalec zna lepo priti mimo logike do čustev in ti proda še kaj več, ponudi financiranje, itd ... Zato verjetno pri večini znamk tega še zaenkrat ne bo.
Da se razumemo, jaz sem se pripeljal z avtom enakega ranga, kot sem ga hotel testirat, ki je bil kupljen nov v tem istem salonu, prišel sem pa z namenom preizkusa pred nakupom. Minilo me je namreč, da bi hodil kar tako na neke probe, da bi se pač malo peljal z "nobel avtomobilom", to kar smo recimo delali kot mulci. Je pa seveda jasno, da vsaka testna vožnja še ne vodi nujno v nakup, saj se gre probat več alternativ in se potem izbere samo eno.
Aja, pa da ne bo izpadlo, da kritiziram samo eno znamko oziroma zastopnika: največ izkušenj imam pač s temi, ker sem kupoval tak avto. Zalo slabe izkušnje imam tudi z KIO (prodajalci se 15 minut niso mogli odtrgati od kazanja nekih for na facebooku mladi sodelavki), za Mazdo sem že napisal, pri Hondi mi je prodajalec celo rekel, da ne morejo zagotoviti testnega avta in da tega modela ne prodjajo več "aktivno", ker ni "konkurenčen" (Accorda, v času ko je še bil v ponudbi), do tga, da so mi na Citroenu gladko rekli, da nimajo nobenega avta, ker so dali vse v uporabo za nek športni dogodek (a par tednov, a se rezumemo).
Moram pa reči, da sem na BMW, Audiju in Mercedesu dejansko doživel višji nivo storitve. Se vidi, da lahko izbirajo boljši kader.
GT86 in supro imajo samo za "influenserje" tipa Komotar, Kapetanovič, motorevija, itd... Kdor spremlja njihov instagram lahko itak vidi kdo ima stalno ta vozila v uporabi.
Ja, saj natanko tako je organiziral recimo Seat z akcijo, da dobiš avto čez vikend. Vse je uredil rent a car, po končani vožnji te je edino poklical prodajalec in vprašal, če bi se dogovoril za termin, za nasvet o nakupu (in pri tem ni bil nadležen ali pretirano vztrajen).
Meni ni pri prodajalcih novih vozil nič več logično. Sem že slišal za in doživel nekaj takih situacij, da mi je jasno, da jim gre predobro in se sploh ne obremenjujejo s tem kaj obljubijo in kaj potem realizirajo.
Itak. Samo tudi to počasi mineva oziroma proizvajalci vidijo, da ni takega odziva, kot bi pričakovali, tako da si marsikateri od teh fantov že počasi išče kakšen bolj zanesljiv in trajen vir zaslužka. Tak "test" kot jih dela recimo Komotar, je lahko zabavna stvar, ne pove pa kaj dosti o samem avtu, ki je včasih omenjen samo v par stavkih, ostalo pa kaže ženo, otroke, kam vse je šel itd... Saj pravim, zabavno, samo če te zanimajo info o avtu, pač ne boš šel gledat tja (hrvati in srbi imajo par bolj resnih opisovalcev).
Pa tudi te razne "fore" in podobno, s katerimi delajo ti "influenserji" svoje prispevke "zabavne", se čez čas "zlajnajo".
Se hecaš?
GT86, pa sej to ni Ferarri, je bl tako kot Clio RS ...
aja, se pardoniram, je Toyota (kapo dol)
Jaz sem pri Mercedesu, v času, ko se mi je še dalo ukvarjat s tem, brez problema dobil SL350 in E500 (res pa je, da sem bil že vsaj 30 in da sem se pripeljal z Mercedesom).
Res pa je tudi, da boš prej "olupil" GT86 kot nekega SL-a, ki ti praktično ne pusti "pometanja" po cesti.
Res pa je tudi, da boš prej "olupil" GT86 kot nekega SL-a, ki ti praktično ne pusti "pometanja" po cesti.
pa ne to, vse je kul in super duper, al ma osnovno škodo, ali pa BMWja 7, vse je top in za kupit. NE, ni tako. Pika.
Hvala za tole. V soboto imam rezerviranega Superba Style dizel DSG. bom v petek raje preveril, jih opomnil, da bo vse štimalo.
Tui to, ja. Komotar se je meni recimo zameril s tem svojim nabijanjem o Huaweiju P40 pro. Ja, kul, telefon je dober, samo ni pa povedal, da stane praktično toliko kot recimo top model od appla in da ti za ta denar ne dela Play Store.
Influenserja stanejo vsi enako (=0). In to se iz opisov marsikdaj vidi.
Da ne kritiziram samo, pohvalim tudi jaz Andraža iz Verovškove (Škoda).
kaj ti ni jasno, pač recimo captur za 25 kilo€ ni vreden svojega denarja in kupci takšnega avta naj raje nekaj kupijo rabljenega za 15, bodo bolj srečni pa še nekaj soldov bo ostalo. PIKA. in takih vozil je še malo morje. to je pravi nasvet in objektivno razmišljanje.
Itak z aslovenca je avto do 15k€, vse ostalo je račun v prihodnost. Ko ti nlb daje reklamo, kako pa bi vi opravili nakup (s kešom) ne, na obroke, na limit ali pa na financiranje...haha, potem veš kolk je ura, vse na tuj denar..bo ko bo.
aja, avti so postali dragi, vedno bolj. Vedno huje je, al pa se nam res standard dejansko niža, pa nam nič ni jasno.