Snežne verige TRAK

F

FuriousG

Majstr

30. jul 2007

3.381

178

63

38

• 28. nov 2010

• #1

Živjo!
Mi zna kdo razložiti, kako se te verige natakne na gumo? Verige TRAK <--- Montaža naj bi bla zlo enostavna, sam si nekako ne znam predstavljat kako to stoji na gumi.
Hvala!

 

Numy

Majstr

1. jan 2008

9.860

395

83

• 28. nov 2010

• #2

Očitno razgrneš pred gume in zapelješ nanje in zapneš.

 

F

FuriousG

Majstr

30. jul 2007

3.381

178

63

38

• 28. nov 2010

• #3

Ne moreš jih razgrniti. Pa tud ne vem kako se to zašpona. Naj bi se same nekako zategovale. Mejduš pa enostavno montažo!

 

K

kacajdr

Pripravnik

2. okt 2007

158

0

16

Kranj

• 28. nov 2010

• #4

Tele verige me pa spominjajo na tole:
http://www.fux.si/index.php?option=com_content&task=view&id=297&Itemid=10

 

F

FuriousG

Majstr

30. jul 2007

3.381

178

63

38

• 28. nov 2010

• #5

Ja tole je isti sistem. Je že kdo montiral take ketne?

 

B

bugmenot

Pripravnik

20. maj 2009

103

0

16

• 28. nov 2010

• #6

sej maš videe na strani
http://www.fux.si/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=10

 

flip

Fizikalc

30. avg 2007

1.659

40

48

• 28. nov 2010

• #7

A kake klasične pa niso v redu, da je treba tolk patentov razno raznih? Sej prvič se mal bolj dolgo matraš, pol ko pa parkrat daš gor pa gre kar hitro.

 

S

softi

asfalter

30. avg 2007

33.298

486

83

okolica metropole

• 28. nov 2010

• #8

imel sem ene, k jih MB prodaja..400€ par za 17 colarja. dva kraka daš na gumo, neki antakneš na vijak feltne, stisneš gas, al gre naprej in se natakne, ali se pa v mestu natakne. po par metrih ustaviš, zategneš dve elastiki in si zmagal.

tole
http://www.ac-sistemi.si/index...x&Itemid=54

 

Nazadnje urejeno: 28. nov 2010

K

KillaKHAN

Guru

27. avg 2008

17.805

1.121

113

• 28. nov 2010

• #9

Citat:
Uporabnik flip pravi:
A kake klasične pa niso v redu, da je treba tolk patentov razno raznih? Sej prvič se mal bolj dolgo matraš, pol ko pa parkrat daš gor pa gre kar hitro.

Klikni za razširitev

problem je v tem, da jih vsako zimo montiraš maksimalno 1x, to pomeni, da se vsako leto na novo učiš, kako gre

 

S

softi

asfalter

30. avg 2007

33.298

486

83

okolica metropole

• 28. nov 2010

• #10

problem je tudi to delat na klancu, ko mogoče avto že drsi, delat v 20 cm snega, ko si ves moker.

če razmišljaš dovolj zodaj, je seveda klasika ok, a večinoma prideš do točke ko več ne gre in takrat je alternativa veliko boljša

 

der_Alte

Fizikalc

21. jul 2007

2.063

10

38

Zemlja

alte.aufbix.org

• 28. nov 2010

• #11

Takšne sem imel včasih za Themo. Načeloma naj bi bilo tako, da krake pripneš na platišče, verigo postaviš po obodu in kjer je gume natleh pač pustiš zunaj. Tisti kraki namreč tiščijo ob pnevmatiko. Ko se zapelješ naprej, naj bi se zadeva sama postavila pravilno po obodu. Pazi na pravilno dimenzijo. Je pa bil hec potem zadevo dat dol.

 

flip

Fizikalc

30. avg 2007

1.659

40

48

• 28. nov 2010

• #12

Vzameš pivo, pa pred snegom v suhem daš gor 2x, 3x. Če se pa na zasnežem klancu, s kolono za sabo učiš natikat ketne, pa verjamem da je problem.

 

keber

majski hrošč

28. jul 2007

13.240

44

48

• 28. nov 2010

• #13

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
problem je v tem, da jih vsako zimo montiraš maksimalno 1x, to pomeni, da se vsako leto na novo učiš, kako gre

Klikni za razširitev

Kakor kdaj. Prej nisem v vsej svoji vozniški karieri (cca 15 let) jih nikoli rabil montirat, zdaj pa sem jih montiral 3x v samo enem mesecu (ne sicer vedno na moj avto).

Sicer pa me prav zanima, kako se tole natika, ko imaš kolo zakopano v manjši ledeni jami, ko ne gre niti mm ne naprej ne nazaj. Klasične ketne ni problem, kaj pa tole?

 

S

softi

asfalter

30. avg 2007

33.298

486

83

okolica metropole

• 28. nov 2010

• #14

se lazje..a ne gledaš posnetka..zgoraj das na gumo, vijak na vijak in potem se samo natakne

 

keber

majski hrošč

28. jul 2007

13.240

44

48

• 28. nov 2010

• #15

Me je zanimalo v praksi, ne na animaciji. Čeprav zgleda zanimivo. Samo kaj ko so 10x dražje od navadnih, s katerimi imaš sicer malenkost več dela, a vseeno ni neke panike. Pri vseh teh boš imel umazane roke, zaenkrat še niso izumili takih, ki bi same skočile na gumo.

 

S

softi

asfalter

30. avg 2007

33.298

486

83

okolica metropole

• 28. nov 2010

• #16

govorim iz prakse. roke imaš skoraj čiste, kolena suha, roke suhe. je pa v čevljih in obleki tema karkol natikat.

če mene vprašš so vredne svojega denarja, sploh pri zadnjih pogonih

 

F

FuriousG

Majstr

30. jul 2007

3.381

178

63

38

• 28. nov 2010

• #17

Citat:
Uporabnik softi pravi:
se lazje..a ne gledaš posnetka..zgoraj das na gumo, vijak na vijak in potem se samo natakne

Klikni za razširitev

Se pol sama zategne? A pa to pol tok močno drži, da jo bočno ne potegne dol? Se bom jutri še malo poglobil v tale sistem. Sem današnjo pot raje prestavil.

 

der_Alte

Fizikalc

21. jul 2007

2.063

10

38

Zemlja

alte.aufbix.org

• 28. nov 2010

• #18

Saj se niti ne zategne. Tisti kraki z določeno silo tiščijo proti gumi in zato se veriga poravna po kolesu. Je pa hec potem zadevo spravit dol. Je precej bolj enostavno namestit.

 

B

badguy777

PDA maher

22. jul 2007

4.478

0

36

MB Okoliš

• 28. nov 2010

• #19

Jaz mam take, samo ne od Thule, pa maš eno kolo oblečeno v 1-2 minutah. Dol pa v pol minute.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.117

6.947

113

pri taščici

• 28. nov 2010

• #20

a filmcka kako se demontirajo pa ni?