Slovenske železnice

Tenforest · četrtek ob 17:30

Uporabnik Jabe je napisal:
A je važno... Nekaj pač... Karkoli je, je dobr za frustracije pucat. A je v redu ali ne, a kaj manjka ali ne, bi lahko povedali tisti, ki jo uporabljajo. Sam uni tudi kaj dosti ne bodo parlamentiral o barvi šteng. Njih bolj zanima, a so vlaki tocni, a sploh so, pa ce gre lahko dekl'ca mirno sama zvecer na postajo pa take nepomembne stvari.

Vlaki ne bodo nikoli točni zato je fajn da je več klopc ker se dva vsedeta pa je polna a čaka jih 100. Tisti akvarij je pa tudi mimo.
Stopnice so kakršne so. Upam da bo dvigalo v katerega bo dovoljeno s kolesom ker v trenutnega enega in edinega je prepovedano.
Jaz sem resnično pričakoval več za 300 miljonov ne pa to.

darwin · četrtek ob 17:43

Sem mislil, da so to fotke z začasnega gradbišča. :zavijazocmi:

Uporabnik sad je napisal:
Fulla elegantna klopca. A da bi tudi na drugi strani dali širše sedalo, da bi se tudi tam sedelo, ni nobenemu padlo v glavo.
Sicer pa, a boso za invalide dali tiste plošče - dvigala?

Na drugi strani je klopca za tiste ta koščene iz teme o nogah in armaturah

zakon · včeraj ob 12:32

Koliko smo zdaj mi za naprednim svetom?

(FOTO) Koralmbahn z 230 kilometri na uro zapeljal v novo dobo, Gradec in Celovec zdaj le 41 minut narazen

Nova hitra železniška povezava med Gradcem in Celovcem je z uradno prvo vožnjo stopila v ospredje evropske infrastrukture. Projekt stoletja obljublja hitrejša potovanja, več potnikov ter povezanost s Slovenijo in Italijo.

vecer.com

sajkek · včeraj ob 12:37

jap, naši se pa gledajo, kak bi iz MBja v LJ prišel...

BuDi · včeraj ob 12:58

Uporabnik sajkek je napisal:
jap, naši se pa gledajo, kak bi iz MBja v LJ prišel...

Trenutno ne morejo, plešejo in pojejo...

Slovenske železnice pod vodstvom Dušana Mesa so v december zakorakale z novo megalomansko novoletno božično zabavo. Stroški naj bi bili po ocenah naših sogovornikov iz železničarskih vrst, ki ne želijo biti imenovani, občutno višji od lanskoletnih 350 tisoč evrov. Razkrivamo, da so samo za najem prostorov in pogostitev predvideli več kot 400 tisoč evrov.

Po tem, ko se je slovenska javnost lani čudila nad zneskom, ki so ga Slovenske železnice zapravile za božično novoletno zabavo, so mnogi pričakovali, da bo vodstvo državnih železnic letos ravnalo drugače in pripravilo drugačno ter bolj skromno zabavo. Spomnimo, lani so nadzorniki, ki jih vodi Gabrijel Škof, podali nekaj priporočil vodstvu glede razkošne zabave. A očitno, ta priporočila niso zalegla.

»Letošnje prednovoletno srečanje so popestrili še nekateri drugi slovenski glasbeniki. Pojasnjujemo še, da je tudi letošnje srečanje železničarjev gostilo Gospodarsko razstavišče. Veseli smo, da se nas vsako leto zbere več – tudi letos je naše snidenje minilo v izjemno prijetnem vzdušju.«

Ušesa več tisoč glave množice pa so po naših informacijah božali zvoki narodno zabavnega ansambla Modrijani, železničarje pa sta zabavala tudi legendarni Miran Rudan in mlada pevka Burjana.

Za najem prostorov, tehnično opremo in najem osebja so plačali 139.157 evrov, za hrano so predvideli 129 tisoč evrov, za pijačo pa 53.707 evrov. Za reditelje na parkirišču, garderobno službo in čiščenje so plačali slabih osem tisočakov, na kraju pa je bilo pristno tudi reševalno vozilo z osebjem, za kar so predvideli 930 evrov.

irwin · včeraj ob 15:48

Uporabnik zakon je napisal:
Koliko smo zdaj mi za naprednim svetom?

(FOTO) Koralmbahn z 230 kilometri na uro zapeljal v novo dobo, Gradec in Celovec zdaj le 41 minut narazen

Nova hitra železniška povezava med Gradcem in Celovcem je z uradno prvo vožnjo stopila v ospredje evropske infrastrukture. Projekt stoletja obljublja hitrejša potovanja, več potnikov ter povezanost s Slovenijo in Italijo.

vecer.com

Naj zraven dodajo kontejnerski logisticen center od Graza proti Leibnitzu v svoja porocanja.
Zaenkrat ne zasledil nekih novic.

Ytbnd · danes ob 08:18