Škoda All-inclusive akcija
- Ustvarjalec teme ChaoRen
- Začetni datum
Jao... Ni pošteno od njih, da tak nabijejo cene in ne samo na delo, tut material.Na izi in hitro bi radi služli ob tem pa se pomojem zgubifiling za delo, je le to slabše opravljeno, ker samo denar vidi, običajno... Če boš ti to podpiral, kar, večina nas sigurno nebo.
Primerjava z gostilno pa ni primerna, ker lahko ješ nekje za 5 eur, drugje pa za 100, pa bistvene razlike pri potešitvi lakote nebo.
Primerjava z gostilno pa ni primerna, ker lahko ješ nekje za 5 eur, drugje pa za 100, pa bistvene razlike pri potešitvi lakote nebo.
Pa še nekaj na "akcijo"
Fajn zadeva, ker ne rabiš v štartu met 10+k eur, nujno pa moraš pol 5 let redno odplačevat.To, kar lizing hiša dobi ceneje, naredi ceneje, to nima veze.Itak maš za referenco svojega mehanika in avto trgovino in poznaš stroške pa pol oceniš, če je tistega jurja vredno prihranit al ne.
Fajn zadeva, ker ne rabiš v štartu met 10+k eur, nujno pa moraš pol 5 let redno odplačevat.To, kar lizing hiša dobi ceneje, naredi ceneje, to nima veze.Itak maš za referenco svojega mehanika in avto trgovino in poznaš stroške pa pol oceniš, če je tistega jurja vredno prihranit al ne.
v gostilni obicajno ne zaracunajo postrezbe in pomivanje salce in kozarca. Na servisu pa racunajo delo
Citat:
Uporabnik sole pravi:
mogoče zato, ker bi me servis z lastnim oljem prišel 140 EUR , z njihovim ENAKIM oljem pa 250 EUR
Ne gre se za denar, ampak princip, da te olupijo.
Jaz pa rad dam 100EUR v žep. V bistvu še malo več, ker sam delam servis na svojem avtu.
lp
To mi je kristalno jasno. Sam z veseljem plačam storitev, če vem, da je potrebno vlaganje, itd... In tudi, da nekdo mora nekaj zaslužit. In kot omenjeno v tujini te leasing lahko pride ceneje kot lastništvo, ker leasing hiša še vedno pošteno zasluži, ne pa, da lupi stranko. V tem primeru pač sam poiščem alternativo, kot pri olju. Mi pač ni normalno, da hoče nekdo na meni zaslužit 600+%, jeb.iga...
[censored].ga. Hitra kalkulacija za 5 let: recimo 70 EUR prihranka na olju (za drugi avto, ob tem, da je moje olje BOLJŠE), 3 servisi letno, 5 let je to 1050 EUR. Za isto stvar. In v to investiraš recimo 10 minut na leto, da naročiš olje.Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Če imaš ceno servisa v lizingu ne boš nosil svojega olja...
tega nikoli ne bom razumel - kupi avto za 10+k€, potem pa na servis nosi lastno olje...
Khm, meni se da s tem ukvarjat, če se tebi ne da, nimam nič proti. Upam samo, da nimaš kakšnih čangšlang gum na 20 col feltnah na avtu... Pri meni so namreč gor vedno top gume na testih, isto ne šparam niti malo na vseh ostalih zadevah. Kot omenjeno, mi pa prihranek in princip ne pustita, da me nekdo na suho nateguje.... Kar 600+% marža po moje je.... Lahko si jo pa zaračunajo, vendar naj potem ne računajo dela zraven.
Mene pri tej zadevi skrbi le to, da po petih letih ne gre cenilec okoli avta in vsako najmanjšo zadevo obračuna. Mogoče ti tudi obračuna "karamboliranost", če imaš slučajno smolo.
Res je, da tisti, ki z avti ravnamo kot je treba, bo avto tudi po petih letih zelo lep, ne more biti pa kot nov.
Res je, da tisti, ki z avti ravnamo kot je treba, bo avto tudi po petih letih zelo lep, ne more biti pa kot nov.
Citat:
Uporabnik sad pravi:
[censored].ga. Hitra kalkulacija za 5 let: recimo 70 EUR prihranka na olju (za drugi avto, ob tem, da je moje olje BOLJŠE), 3 servisi letno, 5 let je to 1050 EUR. Za isto stvar. In v to investiraš recimo 10 minut na leto, da naročiš olje.Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Če imaš ceno servisa v lizingu ne boš nosil svojega olja...
tega nikoli ne bom razumel - kupi avto za 10+k€, potem pa na servis nosi lastno olje...
Khm, meni se da s tem ukvarjat, če se tebi ne da, nimam nič proti. Upam samo, da nimaš kakšnih čangšlang gum na 20 col feltnah na avtu... Pri meni so namreč gor vedno top gume na testih, isto ne šparam niti malo na vseh ostalih zadevah. Kot omenjeno, mi pa prihranek in princip ne pustita, da me nekdo na suho nateguje.... Kar 600+% marža po moje je.... Lahko si jo pa zaračunajo, vendar naj potem ne računajo dela zraven.
Ni težav.
Brez skrbi, kar se gum tiče je vedno "sehr empfehlenwert", nima smisla šparat na edinem stiku s cesto.
+ se opravičujem, nisem vedel da so razlike tako drastične. Sam servisiram pri nepooblaščenem, zato takih cen nisem navajen.
Citat:
Uporabnik sole pravi:
Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Če imaš ceno servisa v lizingu ne boš nosil svojega olja...
tega nikoli ne bom razumel - kupi avto za 10+k€, potem pa na servis nosi lastno olje...
mogoče zato, ker bi me servis z lastnim oljem prišel 140 EUR , z njihovim ENAKIM oljem pa 250 EUR
Ne gre se za denar, ampak princip, da te olupijo.
Ne vem, mora biti nekoga sram, če na najbolj enostaven način prihrani 100€, pa še mogoče ženin avto 100€, verjetno vsak avto 2X letno in je 400€ v žepu? Jaoo, ste eni pametni...kar dajajte, če mate preveč.
Škodo Octavio Family 1.2TSI dobiš za 15.000€.
Če jo vzameš preko njihove akcije, te pride v 5 letih 16.740€, s tem da avto ni tvoj.
Sedaj je 5 let star model vreden povprečno dobrih 8000€.
Toliko pa ne verjamem, da bi zmetal za zavarovanje, servise in komplet gum.
Če jo vzameš preko njihove akcije, te pride v 5 letih 16.740€, s tem da avto ni tvoj.
Sedaj je 5 let star model vreden povprečno dobrih 8000€.
Toliko pa ne verjamem, da bi zmetal za zavarovanje, servise in komplet gum.
Ves, vecina kupcev se ne zna izracunat koliko jih bo zadeva stala v petih letih, objav na alterju in drugod ne bodo brali, bodo samo videli tistih 2xy evrov/mesec in zadevo sprejeli. In tega se trgovci zavedajo
Bom cez pet let malo tipal za temi skodami. Km bodo bolj ali manj realni, samo cena bo pa najbrz precej zlata.
Ce kupis nov avto za 10 kkm potem ti ne manjka denarja.
Ce kupis nov avto za 10 kkm potem ti ne manjka denarja.
Nazadnje urejeno: