Semaforji!

panoramic · 28. mar 2012

Okej, danes mi je dokončno [censored]. Zanima me, če v EU obstaja država, ki ima na kilometer ceste v naselju toliko semaforjev kot Slovenija. Ker to ni več normalno. Za vsak [censored] nov priključek, ki ga zgradijo, postavijo semafor. Skoraj vsak nov prehod za pešce ima semafor. In potem še tisti klinčevi semaforji na senzor hitrosti, ki prižgejo rdečo, če pelješ 51 namesto 50 (npr. Sinja gorica, Grosuplje).

Res mi ni jasno, ali imamo tako močan lobi proizvajalcev semaforjev, ali pa imajo naši vrli prometni načrtovalci fetiš nanje? Ali pa so mogoče vsi po vrsti diplomirali na "opatijski" prometni.

Da ne omenjam, da jim je v Lj v zadnjih letih uspelo totalno [censored] zelene vale na vpadnicah.

johan_blond · 28. mar 2012

Ne vem kaj je bilo v Sinji gorici, v Grosupljem so ga postavili po tem, ko je nekdo zbil otroka na prehodu za pešce (pred šolo).

Kar se tiče zelenih valov pa najbrž ni naključje, sem že parkrat slišal (me vem pa kdo) da zeleni val vzpodbuja uporabo osebnega prometa in zmanjšuje uporabo javnega prometa.

ozze · 28. mar 2012

Pred leti poslušam po radiju, kako je nekdo razlagal o ureditvi semaforjev v Ljubljani. Mislim da je bilo to takrat, ko so uvajali, da se čez rumeno več ne sme peljat. Me je pa pogrelo ko je izjavil (nekdo odgovornih za semaforizacijo) nekako takole: "veste nisem zagovornik zelenega vala" (mi še danes to odmeva v glavi - nič jasno)

panoramic · 28. mar 2012

Citat:
Uporabnik johan_blond pravi:
Kar se tiče zelenih valov pa najbrž ni naključje, sem že parkrat slišal (me vem pa kdo) da zeleni val vzpodbuja uporabo osebnega prometa in zmanjšuje uporabo javnega prometa.

Samo tukaj ni logike, ker če je rdeča, stojijo tudi trole. In če je manjša pretočnost za osebna vozila, je tudi za trole, dokler ne bodo imele svojega (rumenega) pasu.

panoramic · 28. mar 2012

Citat:
Uporabnik johan_blond pravi:
Ne vem kaj je bilo v Sinji gorici, v Grosupljem so ga postavili po tem, ko je nekdo zbil otroka na prehodu za pešce (pred šolo).

Ampak takšen sistem je qrac. Sem že večkrat doživel, da je bil nekdo pred mano prehiter, a je šel čez čez rumeno, jaz, ki sem peljal po omejitvi, pa sem moral žlajfat.

paci · 28. mar 2012

Citat:
Uporabnik johan_blond pravi:
Ne vem kaj je bilo v Sinji gorici, v Grosupljem so ga postavili po tem, ko je nekdo zbil otroka na prehodu za pešce (pred šolo).

Kar se tiče zelenih valov pa najbrž ni naključje, sem že parkrat slišal (me vem pa kdo) da zeleni val vzpodbuja uporabo osebnega prometa in zmanjšuje uporabo javnega prometa.

Ravno danes sem pred prehodom gledal mularijo 7-8-9 let stojijo kot da gredo čez ,ustavim ter jim dam prednost na prehodu oni pa nič,pa se samo prerivajo 20 cm od roba pločnika.Ne vem ali jim starši nič ne povedo o vzgoji v cestnem prometu ali samo potem jokajo ,ko nekoga povozi.

Drugi primer kolesarjev po pločniku ,fotr pelje enega na otroškem sedežu dva majhna mulčka na najmanjših kolesih pa zanjim cca 20m gledata pa ravno 1m pred seboj un fotr pa kot da niso skupaj 20 m pred njimi.Saj ni čudno ,da potem za vsak drek postavljajo semaforje in radarje nihče pa se ne vpraša kaj počnejo pešci in kolesarji v prometu.....

MadMitch · 28. mar 2012

Ne moreš tko gledat, če imaš zeleni val naštelan na recimo 50, to na trolo nič ne vpliva, itak ustavi ob vsakem kandelabru, hitrost nima veze s 50km/h, tko da to ne moreš sestavit, tut če se še tako matraš.
Menda!!! na Celovški ni zelenega vala zato, ker bi se v tem primeru vse skupaj zataknilo pri Delavskem domu, Tivolski in Gosposvetski. Tako je bilo enkrat povedano na radiu. Verjetno enako velja za Dunajsko in Tržaško pa še kakšno cesto.

panoramic · 28. mar 2012

Kaj pa vem. Če se pred semaforjem nabere daljša kolona, ker ni zelenega vala, stoji tudi trola in čaka 2, 3 intervale skupaj z avti, da gre skozi. Drugo bi bilo, če bi trole imele svoj rumeni pas.

Največji debliizem se mi pa zdijo semaforji za pešce tam, kjer je 50 ali 100 metrov stran itak že semaforizirano križišče s prehodi. Pa ok, bi še šlo, če bi bili semaforji za pešce sinhronizirani s tistimi v križišču. Ampak niso, ker vklopijo rdečo, ko pešec pritisne gumb, ne glede na to, ali je na semaforju 50 metrov stran rdeča ali zelena. Če že, bi morali uporabiti dva IF stavka, torej če pešec pritisne gumb in če je na semaforju 50 metrov stran za avtomobile tudi rdeča.

MadMitch · 28. mar 2012

Pri SloveniaAvtu se mi zdi, da je kar naštelan na unega v križišču, vidi se pri odštevanju, da ne gre vedno od polne, včasih takoj da krajši čas, ko pritisneš. Nisem siguren, bom enkrat prav pogledal.

Na vpadnicah še razumem, da s temi semaforji rešujejo zadevo, podhodi in nadhodi so dragi. Bol me zjezijo semaforji na stranskih cestah, kjer ponekod resnično ni prav nobene potrebe po njih, je pa to verjetno spet posledica tega, kar smo se menili v neki drugi temi, dokler bomo na cestah tako nestrpni, neučakani, egoistični in na trenutke histerični, bodo semaforji rasli kot gobe. Tudi v Italiji jih imajo na vsakem vogalu, začuda pa jih je neprimerno manj na Nizozemskem, kjer je način vožnje bolj severnjaški, umirjen in strpen do ostalih udeležencev.

panoramic · 28. mar 2012

Mene ravno semaforji delajo nervoznega

Rade volje odstopim prednost nekomu, ki čaka, da se vključi na glavno cesto, spuščam kolesarje in motoriste, ustavljam pešcem (razen v primeru, ko za mano ni nobenega in se mi zdi bolj razumno, da pešec počaka še tisti dve sekundi). Nasprotno pa fašem popizditis, ko se kakšen dan zgodi, da stojim na čisto vsakem semaforju od doma do službe.

En primer debilne postavitve semaforja je za pešce pri Hoferju na Kajuhovi. 50 metrov stran je križišče Kajuhova/Zaloška in semafor za pešce ni sinhroniziran s semaforji v križišču. Že tako je Kajuhova v rush hour ozko grlo, semafor za pešce pa vse skupaj le še potencira.

MadMitch · 28. mar 2012

Seveda te delajo nervoznega, ker veš, da niso vsi drugi na cesti samo zato, da bi tebe ovirali. Problem so ravno taki, ki mislijo, da so samo oni tam in teh je na žalost še vedno preveč. Zanimivo, da taki piloti, ko pridejo v tujino, večinoma vozijo povsem drugače.

sad · 28. mar 2012

Pejt v Krško. V tisti vukojebini, če voziš 50 km/h nabašeš čisto vse semaforje na rdečo, da jim je... mat...
Očitno še niso slišali za zeleni val.

Fe3 · 28. mar 2012

Tudi jaz zadnje čase opažam, da se dela kot da je moderen rdeči val. Včasih je bilo med Brnčičevo in Zasavsko tako, da če si speljal in nisi šel več kot 70, se ti je ravno odprl naslednji semafor. Že vseskozi pa je tako, da če pelješ iz Trzina, obvezno stojiš na Zasavski. In zdaj potem še na Brnčičevi. Wtf!?
Tudi v Kamniku je en semafor, ki povsem zjebe prometni tok in bi vsaj čez noč moral biti izklopljen. Tisti pri jebenem šparu. Čeprav je v vozišču zanka in imajo pešci knof na kandelabru, ti ob petih zjutraj, ko ni nikjer žive duše, prižge rdečo, tako da na ušivih štiristo metrih trikrat ustavljaš in speljuješ. Velikokrat je tako, da je mora brezveze ustavljati pet ali deset vozil, ko od špara sem ni niti avtov niti pešcev.
Nesramno, neumno, neekološko in še kaj bi lahko rekel.

jonny77 · 28. mar 2012

V soboto sem zajebal na Dunaju, ker sem žlajfal, ko je začela utripati zelena. Čisto me je zmedlo, ker več nisem navajen na utripajočo zeleno in rumeno, ki ni rdeča, kor pri nas.

KillaKHAN · 28. mar 2012

Na Celovški so celo tako super naredili, da se zna zgodit da stojiš na 3 ali 4 zaporednih semaforjih.

Jado · 28. mar 2012

Kot država stoji tako se stoji na cestah in danes v Vrhniki lepo stoji ure in ure.

softi · 28. mar 2012

če ima katera tok semaforjev, definitivno nima toliko železniških prehodov kot jih je od domžal do črnuč.

še mal bo vlak lahko vozil po zapornicah, ne tirih

keber · 28. mar 2012

Citat:
Uporabnik Jado pravi:
Kot država stoji tako se stoji na cestah in danes v Vrhniki lepo stoji ure in ure.

Ja, država je kriva, ker se je šlepar prevrnil

Sicer pa je doba zelenega vala minila, danes je po zahodni EU in Švici trend, da dobijo prednost vozila javnega prometa. V Sloveniji (oz. vsaj v LJ) je trenutno še prehodna faza, kjer se prej čisto dobro delujoči zeleni val spreminja v popolnoma zgrešeno semaforsko logiko.

Nekaj pa le opažam: če se ob prometni konici voziš v kontra smer (torej stran od centra zjutraj in popoldne obratno, zeleni val dejansko obstaja, a ga moraš malo "prilagajati" z brzino kake 10 km/h nad dovoljeno.

MadMitch · 28. mar 2012

Ne govor naglas, da ne bo še tega kdo sesul.

kazamurnik · 29. mar 2012

To je bistvo...greš malo hitreje kot greš lahko, da ujameš zeleni val in potem ujameš še enega plavega ki te meri...in hops...se v zeleni val vključi tudi denarnica

Semaforji!

Fizikalc

Guru

Majstr

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Guru

Thinc

Guru

Guru

SCANIA, na uro ziher 140

asfalter

majski hrošč

Fizikalc

Fizikalc