Se je avtomobilska industrija v Nemciji zacela sesuvat ?

AndrejD

Guru
20. jul 2007
8.297
1.751
113
Ker ne morem več urejati še tole dodajam:
Očitno je počasi tudi mainstream EU avtoindustrija dojela, da na blopih bodo pogrnili na polno in da moraju zbuditi občutke in graditi na tradiciji. Renault je lepo zajahal ta val s Petko in Twingom, Citroen tudi očitno nekaj gleda v to smer z 2CV. Počasi pa tudi na VW začenjajo nekaj delati na temu, glede na to, da so ID linijo preklicali in šli v smer elektrifikacije ''navadnih'' avtomobilov. Čeprav spet, razvoj ID.Golfa so preklicali.
Zadnjič sem se malo z ID.Polom igral in je avto zelo korekten, edino cena ga precej ubije.
Čisti zadetek je pa klasičen pogled armaturke in sredinskega zaslona. Ob kratkem preklopu na sodoben ID pogled sem skoraj bruhnil, ko sem prestavil nazaj pa se človek kar avtomatsko nasmeji. Recimo ko se kaseta previja, ko poslušaš glasbo preko bluetootha. In trak na kaseti dejansko odraža, kjer na skladbi si.
Cena vse ubije. Ne mores s kitajci. Vse so jim izvozli tja. Pol pa spali na lovorikah. Vsak dan kaka nova napoved ukinjanja delovnih mest. Nazadnje vceraj gledal Bosch cca 20k manj samo pri njih pri ostalih se kaksnih 80k manj pa to je samo nemcija. Kaj pa ostale drzave...
Serjemo se naprej z nekim ekofasizmom vsem ostalim pa se j...
 

jezek

Guru
24. jul 2008
6.702
3.203
113
Ja, le pazite da vam ne skuri kompa.... Kot da tesla nima kak tera diska? In procesorjev in ramov ki posekajo polovico desktopov?
 

Steve

Guru
13. avg 2007
11.029
3.330
113
Taki retro gimicki so luštkani, ampak pri tej ceni....pozabi.
Aja in retro ne pomeni sam po sebi uspeh. R5 je hit, R4 niti ne.

Gremo vrteti čas nazaj....kaj je bil polo? Mali preprost poceni mestni avto. Kaj je malega preprostega in poceni je ostalo? Nič.

In da se to še vedno prodaja, je lep dokaz tisti mali kitajc. Mala preprosta igrača na 14" felnah se prodaja boljše kot vroče žemeljce
 
  • Všeč mi je
Reactions: sajkek