Se bo mogoče končno kaj premaknilo? 125ccm z B kategorijo
- Ustvarjalec teme jest5
- Začetni datum
Itak moreš na 1000k pelat olje menjat. Filtra pa motor nima.Po 500-1000km menjava olja + filtra??? (jaszt bi)
Daj ne kompliciraj. Ne bodi andy. Kaj boš 3x olje menjal do 1000km. Saj ni to space shuttle. Ampak jeben 125ccm preprost motor. Olje pa tudi ni iz leta 1893, da ne bi zdržalo 100km.
Ne, na zacetku so pac opilki not... In kot si pogruntal nima filtra... Vseeno gre sigurno cez neko centrifugalno ciscenje... Ne gre se, al ke slabo olje al ne... Skuri ga pa glih tako... In ja, ce menjas motor na 2 do 3 leta, je vseeno, tud ce nikdar ne zamenjas olja... Ce pa mislis imet malo dlje motor, pa mislim da tist litr ni tak strosek, da ne bi preventivno menjal... Sej drugace dela tud ce vodo not nalijes... Eno leto sigurno...
Še enkrat, nismo leta 1893.
oziroma če bi bilo potrebno verjemi, da bi to napisali. menjava olja je čisti profit.
To je za takrat če ti vtrga kaj not, da glih ne letijo milimetrski kosi okoli
Ne z vsakim tankom... Na pol tanka bo bolje...
Drugace pa avto ima notri malo vec olja kot liter in tudi filter filter in ne mrezico k zadrzi mm velik kos...
Je pa res, da so sli iz menjave olja iz 40k km spet nazaj na 20k km... Ocitno le ni tak nateg... Ampak ja, vsakemu svoje... Ce imas v nacrtu imeti avto 2 leti, pol res ne rabis menat olja... Samo k se lucka prizge dolijes liter pa si dober... Proizvajalec itak ne ve kaj pise v tisto servisno knjigo... Pa se tocno dolocenga bi radi imel not... Kekci...
Ja, ce pa hoces imet avto dlje casa, pa pac menjas... Pa ne zato, ker ce ne bos menjal, da bo drug tedn crknu... Pac pa z upanjem, da podalsas zivljenje motorja... Imam dost vozil... Pa noben nima problemov z motorjem, se nikdar jih nisem imel... Pa tud ne menjam olja vsakic ko tankam... Pa ne, nimajo istega olja not kot iz fabrke...
Drugace pa avto ima notri malo vec olja kot liter in tudi filter filter in ne mrezico k zadrzi mm velik kos...
Je pa res, da so sli iz menjave olja iz 40k km spet nazaj na 20k km... Ocitno le ni tak nateg... Ampak ja, vsakemu svoje... Ce imas v nacrtu imeti avto 2 leti, pol res ne rabis menat olja... Samo k se lucka prizge dolijes liter pa si dober... Proizvajalec itak ne ve kaj pise v tisto servisno knjigo... Pa se tocno dolocenga bi radi imel not... Kekci...
Ja, ce pa hoces imet avto dlje casa, pa pac menjas... Pa ne zato, ker ce ne bos menjal, da bo drug tedn crknu... Pac pa z upanjem, da podalsas zivljenje motorja... Imam dost vozil... Pa noben nima problemov z motorjem, se nikdar jih nisem imel... Pa tud ne menjam olja vsakic ko tankam... Pa ne, nimajo istega olja not kot iz fabrke...
Olje se menja ko pri kosilnici (kar ubistvu tud je) načeloma 1x na sezono....sploh ker nima filtra!
Ne vidim razloga zakaj bi kilometre nabijal z oljem ki ima v sebi vse opilke in garež? (ni filtra)
Poznaš kako kosilnico ki je ribnila, ker niso po prvi košnji olja menjali? jebeštrga še nobena v bistvu ni crknila zaradi olja. Ampak gre 99% kosilnic na odpad ker vse drugo crkne predn motor odpove. 90% kosilnic ne vidi glih redno svežega olja.
V glavnem nehajte bluzit. Ni nobene potrebe po menjavi olja 3x pred 1000km. To je isto kot prvo polnjenje telefona 24 ur. Neke stare navade iz čisto drugih časov, ko so bli drugi materiali v uporabi. In ne motor ne bo imel nič daljše življenjske dobe, če bo 3x menjano do 1000km.
Lahko ga pa po vsaki vožnji menjate, če se vam zdi potrebno in bote lažje spali. Lahko se še z Andy-em posvetujete katero olje, da se ja ne bo ki bat s cilindrom skregal.
V glavnem nehajte bluzit. Ni nobene potrebe po menjavi olja 3x pred 1000km. To je isto kot prvo polnjenje telefona 24 ur. Neke stare navade iz čisto drugih časov, ko so bli drugi materiali v uporabi. In ne motor ne bo imel nič daljše življenjske dobe, če bo 3x menjano do 1000km.
Lahko ga pa po vsaki vožnji menjate, če se vam zdi potrebno in bote lažje spali. Lahko se še z Andy-em posvetujete katero olje, da se ja ne bo ki bat s cilindrom skregal.
Pa sej, sploh ne rabis menjat... Sam dolivas... Btw, se nobene kosilnice nisem vidu k se vrti na 8k obratu... Pa ja, kosilnca tud ni 5k...
Se bols varjanta je pa da kr lizing uzames... In k bi mogu olje menat ga das sam nazaj, pa novga uzames... Nej se drugi ukvarjajo s to nepotrebno stvarjo...
Se bols varjanta je pa da kr lizing uzames... In k bi mogu olje menat ga das sam nazaj, pa novga uzames... Nej se drugi ukvarjajo s to nepotrebno stvarjo...
Ja, sam predvidevam, da ducati ima filter... Pa tud verjetno kej vec kot 0,8l olja gre not... Problem 125cc je, ker nimajo filtra da filtrirajo saje in malo kolicino olja... Se veckrat obrne kot na vecjih masinah...
Honda ne vem skuter, ampak te mali motorji imajo skupno 1 liter, menjava se ga pa 0,8l... 2 dl ostane v masini...
Ups, falil... Verjetno 1k...
