Scenic l.97 zadnje zavore preveč primejo
- Ustvarjalec teme Cash
- Začetni datum
Vlaga, da bolje prijemljejo pomoje ni, ker sem se vozil par 10m z ročno, vendar je bilo potem stanje isto...tudi ročna presenetljivo dobro prime...sedaj v suhem, če jo malce zategnem, takoj zagrabijo gume oz. drsijo po suhem asfaltu in to obe dve gumi...
Lager: pa s čim bi ti to mazal, ker potem pa sploh ne bo nič prijelo?? ABS-a nima....
Da bi pakne razpadle in da bi se kak del kam vmes postavil pomoje ni, ker je avto od takrat naredil že 10000km, pa ni nič slišat oz občutit kakšne napake na zavornem sistemu in tudi zavira normalno. Problem pride samo pozimi na snegu...
Lager: pa s čim bi ti to mazal, ker potem pa sploh ne bo nič prijelo?? ABS-a nima....
Da bi pakne razpadle in da bi se kak del kam vmes postavil pomoje ni, ker je avto od takrat naredil že 10000km, pa ni nič slišat oz občutit kakšne napake na zavornem sistemu in tudi zavira normalno. Problem pride samo pozimi na snegu...
Nastaviš koliko blizu so pakne na boben
Regulator razporejanja zavorne sile je nameščen na zadnji premi (če ga imaš)
Zavorne cevke gredo v ta regulator in potem naprej do bobnov.
Če avto dvigneš in na roke zavrtiš gumo, se normalno vrti ali malce zavira?
Zajla za ročno je normalno gibljiva?
Regulator razporejanja zavorne sile je nameščen na zadnji premi (če ga imaš)
Zavorne cevke gredo v ta regulator in potem naprej do bobnov.
Če avto dvigneš in na roke zavrtiš gumo, se normalno vrti ali malce zavira?
Zajla za ročno je normalno gibljiva?
seveda nastaviš koliko blizu so pakne glede na bobne, samo s tem ne nastavljaš moči zavor,.
pri vseh novejših avtih je avtomatska nastavitev paken, skozi tisto luknjo se nastavi samo priblizno ker sicer avtomatska nastavitev ne more delovati, pol se pa samo nastavlja
pri vseh novejših avtih je avtomatska nastavitev paken, skozi tisto luknjo se nastavi samo priblizno ker sicer avtomatska nastavitev ne more delovati, pol se pa samo nastavlja
Čist resno vprašam: si cilindre dejansko videl zadnjih par mesecev, ali sklepaš da ne puščajo, ker ni okoli koles "nič mastno"?
Ker zavorno olje naredi na paknah tako sranje da verjet ne moreš. Tudi če so kdaj cilindri puščali in so bili potem menjani (pakne pa ne), ne pomaga, moraš menjat tudi pakne.
Zavorno olje ni mastno (zato sem pisal v narekovajih) in povzroča blokiranje zavor že pri majhnih pritiskih na zavoro.
P se kdo mogoče vpraša, kaj pa če ne primejo zadne preveč, ampak prednje premalo? Regulator zadnjih je v zadnjih cilindrih in se ne da nastavljati. LAhko so sicer bili menjani cilindri, pa niso pravi, lahko puščajo kot je romzi napisal (zavorno olje ni olje ki maže, ampak zaradi agresivnosti povzroča rjo in blokiranje)
