Saj niso resni ...
- Ustvarjalec teme noker
- Začetni datum
NAsplošno so nore cene za odltimerje. Folk raje vidi da jim zgnijejo na dvorišču kot da bi jih prodal nekomu za pravo ceno
Yugo je legenda, tak da za popolni primerek upravičeno lastniki pričakujejo 1500eur. Se je pa pred par tedni pojavil tu gor en lastnik 20 let stare pobuškane Renault 19 z malo kilometri, pa mu je kar nekaj uporabnikov prikimavalo ceno 2000eur. Ta da pri takšnih zadevah je vsakemu po svoje avto vreden.
kzs
Pa nimajo jih vsi na dvorišču... eni imajo pač plac pod senikom, in je tam pokrit in čaka na boljše čase...
in lep yugo je itak tok vreden. takega avta si ne kupujejo več mulci za gont se, ampak ga kupi nekdo ljubiteljsko. Če bi rad nekaj za gont je cliotov na kile.
Pa sem spadajo še katre, pa stoenke, pa warburg, itn...
Pa nimajo jih vsi na dvorišču... eni imajo pač plac pod senikom, in je tam pokrit in čaka na boljše čase...
in lep yugo je itak tok vreden. takega avta si ne kupujejo več mulci za gont se, ampak ga kupi nekdo ljubiteljsko. Če bi rad nekaj za gont je cliotov na kile.
Pa sem spadajo še katre, pa stoenke, pa warburg, itn...
turbobič vsem oldtimerjem rastejo cene...
včas so bili fiæki po 5000SIT ali pa še manj... no pa zdej najdi kakšnega za 50€
včas so bili fiæki po 5000SIT ali pa še manj... no pa zdej najdi kakšnega za 50€
Poleti sem v eni nemški reviji bral članek, da so oldtimerji postali za marsikoga naložbena možnost in da zato tako rastejo cene. Dobro, yugo verjetno ni med njimi, so pa med svetovno znanimi primerki denimo tisti VW kombiji iz hipijevskih časov in podobno. Cene v zadnjih petih letih so drastično zrasle. To ni več za ljubitelje, temveč pokupijo investitorji, ki ne verjamejo več v delnice in v zlato. Oziroma na tak način dodatno razpršijo del svojega kapitala.
Pepe, zakaj pa jugo nebi bil med njimi? čez 50 let recimo bi mu znala konkretno zrast cena... ali te zopet moti da je bil anrejen v jugi. saj za fička tudi niso misili da bo kdaj cena zrasla...
Dobro vprašanje. No, Matey zakaj ga ne kupiš za ušvih 300eur? Je preveč? Toliko ti pač nebi dal za eno ničvredno starino in boš raje počakal, da ti ga dedek podari. Tudi to je velik problem, da mnogi oldtimerji propadejo. Vsi glasno tulijo kako vreden avto imajo in ni šans ga prodati, sami pa niti centa nebi dali za to njihovo podrtijo. A ni bolje, da ga v roke dobi nekdo, ki bi ga vzdrževal in vozil?
Večina starih avtov je vrednih toliko kolikor za njih ponudi najboljši kupec. Tisti, ki imajo res visoke cene in, ki jim iz leta v leto rastejo so bolj redki. Ni kar vsak ljudski avto zlata vreden.
Se strinjam. Sam malce (površno) spremljam oldtimer sceno in se v zadnjih letih oldtimerji pri nas cenijo.
Recimo fičkoti so bili včasih po 4 ali 5 jurčkov, sedaj jih najdeš že od 2 jurčka navzgor. Pa so verjetno še vedno precenjeni. Poznam Opla, ki je v relativno dobrem stanju, pa ne gre za 2 jurja že kar nekaj časa. Zakaj? Ker je kriza ljudi usekala in ni več interesa.
Osebno sem se pogovarjal z lastnikom avtomobila, ki je prišel žicat, če bi kdo kupil fičkota. Ga da poceni za jurčka. Pokaže slike in avto je bil dobesedno pregnit že (na fotkah, kaj bi bilo šele v živo), ampak on ga ne bo dal za manj kot jurčka. Po njegovem rabi samo enega, ki se mu da ukvarjat in ga poštima tip top. Ja, prišlo ga bo pa to takoj par jurjev, ob tem, da je osnova itak zanič. Za projektni avto kupiš super osnovo, ne pa gnilo školjko.
Popolnoma druga stvar so pa res avtomobili, ki imajo ''svetovni'' trg, recimo kakšni stari SL-i in ostale zadeve. Ti znajo biti dobra naložbena priložnost. Ampak problem pri precej teh pri nas je, da so v takšnem stanju, da ti obrne želodec. Lastniki pa seveda ponosno razlagajo, da ga pod x EUR ne bodo dali. Da jim raje zgnije v garaži. In točno to se bo zgodilo. Namreč, avtomobili so od daleč res lepi, potem pa prideš zraven, pa vidiš kup mehurjev od rje, določene dele malo pobrušene in s čopičem pobarvane ali posprejane. Tapecirunga limana s selotejpom, kup neoriginalnih delov (po besedah lastnikov so to ''izboljšave''
Mi je pa zadnjič en Porsche zaprl usta in sem samo stal in ga občudoval ene pol ure, potem je pa lastnik prišel in mi ga je še razkazal. Avto komplet obnovljen, na laku so bile pa dve minimalni napakici, ki mi jih je lastnik takoj pokazal in rekel, da ga to žre že od takrat, ko ga je pobarval... Uh....
Sem pa doživel že, da je lastnik prodal avto (v stanju potrebnem obnove) za manj denarja, kot mu je drugi ponujal, zato ker ga je drugi mislil razkosat, prvi kupec pa se je dokazal, da bo zadevo obnovil in spravil v perfektno stanje. Je pa bila zraven še zaveza, da ga potem prodajalcu posodi za en vikend.
Takle mamo.
PS: Če kdo prodaja ali ve za kaj zanimivega, lahko tudi potrebno obnove, me lahko kontaktira na zs. Sem potencialen interesent, če mi avto pade v oko. Definitivno pa bo avto šel v dobre roke. V poštev pridejo tudi youngtimerji...
Še fotka avtomobila, ob katerem sem obstal z odprtimi usti:
Problem je v tem ker nekateri so avte vozili tako dolgo časa, da so zdaj postopoma postali odltimerji a hkrati dobesedno razpadajo. Lep primer je katrca...tista, ki dobesedno razpada hoče zanjo jurja.
Res pa je, da je dobro obnovljena (niti ne ohranjena) 8 jurjev.
Jaz osebno bi odkupil od sosede fičeka (rdeč)...ali ga še fura, pa se bojim, da ga bo do smrti - je pa kot iz škatlice. Drug sosed ima pa Scirocco (po moje tam okoli 75 letnika), živo rumen, kilometrov po moje pod 100 jurji, kot iz škatlice - možakar ga že nekaj let ne vozi (prestar) ga pa pelje sin vsake toliko na sprehod a....
Po barvi, izgledu in ohranjenosti v tem smislu
Res pa je, da je dobro obnovljena (niti ne ohranjena) 8 jurjev.
Jaz osebno bi odkupil od sosede fičeka (rdeč)...ali ga še fura, pa se bojim, da ga bo do smrti - je pa kot iz škatlice. Drug sosed ima pa Scirocco (po moje tam okoli 75 letnika), živo rumen, kilometrov po moje pod 100 jurji, kot iz škatlice - možakar ga že nekaj let ne vozi (prestar) ga pa pelje sin vsake toliko na sprehod a....
Po barvi, izgledu in ohranjenosti v tem smislu
seveda je sedaj kriza in ljudje nimajo več denarja za oldije... se to vidi tudi vsako leto na srečanjih... (ps: sem aktiven udeleženec
)
drugače pa pri fiæku je problem s kariserijskimi deli. recimo pragov se ne da več dobiti A kvalitete samo še B ali C... kaj pa to pomeni se pa ve... orodja so enostavno iztrošena in posledično novi kosi niso več ok... pa skorajda vsi fički imajo pregnite pragove...
)drugače pa pri fiæku je problem s kariserijskimi deli. recimo pragov se ne da več dobiti A kvalitete samo še B ali C... kaj pa to pomeni se pa ve... orodja so enostavno iztrošena in posledično novi kosi niso več ok... pa skorajda vsi fički imajo pregnite pragove...
