Saab 9-3 2.0T
- Ustvarjalec teme Infernus
- Začetni datum
Motorji so Saabovi - izumitelji Turbo motorjev.press
Dizli so pa Oplovi....
Avto je kul, zelo, ZELO udoben (vsaj meni), in ni enak poplavi BMW 3-jk, s katerimi je primerljiv.
Podpiram nakup. Edino ne vem kje ima PolarMobil al kaj so ze zdaj servis - KMAGu so vzeli licenco se mi zdi.
Avto je kul, zelo, ZELO udoben (vsaj meni), in ni enak poplavi BMW 3-jk, s katerimi je primerljiv.
Podpiram nakup. Edino ne vem kje ima PolarMobil al kaj so ze zdaj servis - KMAGu so vzeli licenco se mi zdi.
Lep, ni kaj.
Vendar se mi zdi, da je prodajalec, glede na trenutno stanje na trgu rabljenih avtomobilov, grozen optimist. To potrjuje tudi opomba, da so možne menjave, itd.
Po moje, če se ga znebi za 8k EUR je lahko srečen, ampak tud za ta denar dvomim, da bo našel kupca.
Vendar se mi zdi, da je prodajalec, glede na trenutno stanje na trgu rabljenih avtomobilov, grozen optimist. To potrjuje tudi opomba, da so možne menjave, itd.
Po moje, če se ga znebi za 8k EUR je lahko srečen, ampak tud za ta denar dvomim, da bo našel kupca.
Malo prečekiraj slovenske saab forume:
http://www.saabslo.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
Drugače pa zna bit zadeva kr žejna... Turbo pač
http://www.saabslo.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
Drugače pa zna bit zadeva kr žejna... Turbo pač
Citat:
Uporabnik Infernus pravi:
Pa ok, koliko potem ta turbak žere?
10. Če nisi preveč nesramen. Sicer pa 13.
Citat:
Uporabnik Evrofil pravi:
Motorji so Saabovi - izumitelji Turbo motorjev.pressDizli so pa Oplovi....
Avto je kul, zelo, ZELO udoben (vsaj meni), in ni enak poplavi BMW 3-jk, s katerimi je primerljiv.
Podpiram nakup. Edino ne vem kje ima PolarMobil al kaj so ze zdaj servis - KMAGu so vzeli licenco se mi zdi.
no, no... prvo so ga v avtomobilski industriji zaceli aplicirati v svoje modele GM Oldsmobile Cutlass in v Chevrolet Corvair, sledili jim je zelo kmalu BMW, Porsche, Buick, Mercedez in sele nato Saab. Prvi serijski turbodizel je pa naredil Pezo, potem pa je zelo kmalu prevzel primat FIAT in ga se danes drzi na vseh podrocjih, dizlov
Prvi turbo bencinar v majhnih avtomobilih je pa naredil Reno v svojo petico, pa ne II. serijo za pussyje kakrsno poznamo danes ampak v prvi, ki je imela svoj cas pogon zadaj in zavidljivih 160KM oz. 230KM in je tisti cas, serijska reno pet brez predelav, na pisti mirno konkurirala legendarnemu in predzadnjemu moskemu (zadnji je bil F40 seve) Ferrariju 308.
V tistem casu se je zacela in malo pred 90 leti koncala turbo doba F1 motorjev, ali zlata doba formule ena, kar potrjujejo vsi pravi moski ampak to je ze druga tema...
Infernus: avto je definitivno predrag za svojo ceno. Za isti denar dobiš v Sloveniji 3 leta mlajšega z 1.9 dizel motorjem. Če ti je pa vseeno 2.0t motor pri srcu, pa dobiš v Nemčiji za manjši denar mlajše turbo bencinarje:
LINK 1
LINK2
Evrofil: glede servisiranja, KMAG je že preteklost. Najboljši v Sloveniji je Kopač. Drugače pa je uradni prodajalec AH Moste.
Lost1: jes sem pa (žal) slišal, da se zelo slabo prodajajo...
mac77: verjel ali ne, to ne žre k svinja. Z normalno vožnjo si nekje na 8.5l. S težko nogo pa nekje do 11-12l (pri meni okoli 12l plina).
LINK 1
LINK2
Evrofil: glede servisiranja, KMAG je že preteklost. Najboljši v Sloveniji je Kopač. Drugače pa je uradni prodajalec AH Moste.
Lost1: jes sem pa (žal) slišal, da se zelo slabo prodajajo...
mac77: verjel ali ne, to ne žre k svinja. Z normalno vožnjo si nekje na 8.5l. S težko nogo pa nekje do 11-12l (pri meni okoli 12l plina).
Kolega ima 9.3 Aera - torej 2.0Turbo in 210KM. Poraba avta je tudi pri hitri vožnji sprejemljiva, pod 10litrov se voziš kadarkoli, nad 11litrov pa ga moraš tiščati vsaj 50% nad največjo dovoljeno hitrostjo v SLO.
Tisti ki v tej temi omenjate 1.9diesel motor, niste dojeli bistva tega avta. Ista osnovna oznaka modela še zadaleč ne pomeni istega avta!
LP,
Milan
Tisti ki v tej temi omenjate 1.9diesel motor, niste dojeli bistva tega avta. Ista osnovna oznaka modela še zadaleč ne pomeni istega avta!
LP,
Milan
