Renault 1.5 dci 81 kW (110KM) - znane težave?

guardy

guardy

Guru
3. avg 2007
8.495
1.079
113
Obišči stran
Zanima me, kako se kaj obnese Renault 1.5 dci 81 kW (110KM) v kakem meganu (od letnika 2010 dalje). Kakšna je okvirna poraba, kakšne so pričakovane težave, so kake znane "uradne" napake (turbine, egr,...)?

Če ga ima kdo par let lahko tudi napiše kaj je izredno menjal v teh letih. Hvala.
 
H

Horhe

Pripravnik
6. jun 2008
319
11
18
Imam megana s tem motorjem letnik 2010+dpf filter. Povprečna poraba 5, trenutno okrog 94000 prevoženih.

Do sedaj (tok, tok po lesu) nobenega izrednega popravila na motorju, delam pa krajše servisne intervale kot je priporočeno.

lp
 
Roberto

Roberto

Majstr
19. jul 2007
12.057
154
63
Doma
Na RK se priporoča krajše servise intervale ter nekaj kvalitetnega dvotaktola na tank nafte. Preprečiš ribanje črpalke in posledično opilke v šobah.
 
K

koliko

Guru
21. avg 2007
4.403
2.460
113
SV SLO
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Na RK se priporoča krajše servise intervale ter nekaj kvalitetnega dvotaktola na tank nafte. Preprečiš ribanje črpalke in posledično opilke v šobah.
Klikni za razširitev
Ja ja to je za starejše letnike pod 2008.

Pri ta novih od letnika 2010 ni nobenih problemov. Tako rekoč bullet proof motor. Trenutno najboljše kar lahko nabaviš na trgu.
evil.gif
Ampak renaulta se drži slabo ime zaradi preteklih grehov. Ja, težko je priti nazaj do ugleda, ko ga enkrat zapraviš.
 
D

Daniel

Guru
21. dec 2007
5.847
3.458
113
58000 KM brez nekih težav, razen enkrat, ko je bil še v garanciji se je računalniku malce snelo ob vklopu tempomata in je izpisal cel kup neobstoječih napak. Resetirali in od takrat je mir. Olje menjujemo tam na malce čez 20000 km.
 
V

Vprasaj

Majstr
15. avg 2008
1.411
386
83
Ljubljana
Citat:
Uporabnik koliko pravi:
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Na RK se priporoča krajše servise intervale ter nekaj kvalitetnega dvotaktola na tank nafte. Preprečiš ribanje črpalke in posledično opilke v šobah.
Klikni za razširitev
Ja ja to je za starejše letnike pod 2008.

Pri ta novih od letnika 2010 ni nobenih problemov. Tako rekoč bullet proof motor. Trenutno najboljše kar lahko nabaviš na trgu.
evil.gif
Ampak renaulta se drži slabo ime zaradi preteklih grehov. Ja, težko je priti nazaj do ugleda, ko ga enkrat zapraviš.
Klikni za razširitev

Se ne bi moral bolj strinjati. Doma imamo tudi ta motor, bp. okoli 120.000 km redni servisi na pooblaščenem servisu.
Toplo priporočam. Mislim da so tele dizli v akciji zdaj že od 12.990 sam 95 km. če bi danes še enkrat kupovali bi vzel tega z S&S ker popije v praksi še manj.
 
PrePro

PrePro

Pripravnik
1. nov 2007
414
0
16
Ta motor sem imel v Laguni od leta 2008 pa do letos, ko sem ga prodal. Z njim ni bilo nobenih problemov. Samo redni servisi in čisto na začetku en vpoklic, ko so menjali nekaj na varnostnih pasovih. Poraba pa okoli 6,5 l na 100 km.
 
hermann

hermann

Guru
19. mar 2014
9.714
6.599
113
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Na RK se priporoča krajše servise intervale ter nekaj kvalitetnega dvotaktola na tank nafte. Preprečiš ribanje črpalke in posledično opilke v šobah.
Klikni za razširitev

Če se kaj spomnim so bili nekoč davno nazaj problemi z delphi črpalkami, ki so tako in tako samo v izvedbah pod 100 konji. In problemi samo s slovensko nafto.
 
A

afroC

Majstr
6. jun 2009
2.771
351
83
Ni res, tudi na nemških in angleških forumih je ogromno lastnikov, ki so imeli težave z delphi črpalkami.

Od l. 2006 je 1.5 dci motor neproblematičen, saj je sistem skupnega voda novega dobavitelja (siemens) neproblematičen. Tudi po 300k + prevoženih. 106 PS verzijo sem imel v scenicu, poraba 5,5 zmogljivosti so OK. 110 PS pa je še malenkost poskočnejši (kljub FAP).
 
A

afroC

Majstr
6. jun 2009
2.771
351
83
Definiraj novejše, na 2006-2009 dci (106 PS) jih je tudi obračalo (konkretno na mojem avtu 1. lastnici pri cca. 150k).

Za 2009+ pa nisem zasledil nobenega primera.
 
M

Mato

Majstr
3. okt 2007
2.083
393
83
Če pristavim lonček.
Kako pa se obnese renojev motor 1.9 TD 130KM l. 2007 dalje, ki so jih vgrajevali v suzuki grand vitare?
 
I

igi

Guru
13. okt 2007
5.618
1.215
113
Celje
Imam scenica, letnik 2011 s tem motorjem. Prej sem imel 106KM motor v prejšnjem modelu scenica.
Pri trenutnem je bila poraba do pred 2 mesecev tam nekje v povprečju za 1.5 do 2 litra/100km večja kot na starem modelu...
Ne vem pa kaj se je zgodilo 2 meseca nazaj, ampak poraba je padla... Nekje pri dobrih 60.000 km. Ni bil servis.
Sedaj je povprečje nekje okoli 6.6 mešane vožnje z vožnjo po omejitvah. Takoj ko ga pritisneš pa poraba drastično poskoči.
 
G

Gamero

Majstr
13. avg 2007
5.090
138
63
okolica mesta
Se pravio je prejšnja mašina 106KM dosti bolj varčna. Zadnjič sem se s kolegom vozil po ac - na ravnem in je kazala trenutna poraba tudi 4l
shocked-1.gif
 
hermann

hermann

Guru
19. mar 2014
9.714
6.599
113
Narobe je nekaj z dotičnim motorjem ali pa s stilom vožnje

Pa scenic pije pač ustrezno več kot megane
 
A

afroC

Majstr
6. jun 2009
2.771
351
83
Citat:
Uporabnik Gamero pravi:
Se pravio je prejšnja mašina 106KM dosti bolj varčna. Zadnjič sem se s kolegom vozil po ac - na ravnem in je kazala trenutna poraba tudi 4l
shocked-1.gif
Klikni za razširitev

Novejša različica ima DPF, verjetno je to edini razlog. Ekologija = večja poraba
evil.gif
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom