Prometni kolaps Medvode / Medno ?

H

Hanzi

Guru
27. jul 2007
47.690
6.714
113
pri taščici
Kako ni denarja? 5mrd za banke 2mrd za teš, tukaj pa nekaj mio problem.....

Sicer pa: cesta Lj, litija, je tudi na Vidmu označen most za popravilo (omejitev teže, zapora?). Najbrž tisti čez Mlinščico. Pred dobrimi 10 leti so geodeti merili za izvedbo rondoja pri odcepu za Ihan(100m pred mostom). V naslednjih 10 letih so na dobrih 5km odseku od šentjakoba do dolskega postavili dve semaforizirani križišči (malo prometa, beričevo in brinje/reaktor) ter dva rondoja / Dol in IC dolsko. Dol je bil potreben, ic dolsko pa čisto nepotreben, ker s cono so samo na prvovrstno kmetijsko zemljo samo odpadke navozili in si provizije razdelili. Poleg tega sedaj po nepotrebnem sredi polja vsak dan zavira in pospešuje zagotovo 10+ tisoč vozil.
Kot očitno pa je zmanjkalo denarja (ali pa volje oziroma niso pravi lastniki zemljišča v bližini)za obnovo mosta, in izvedbo rondoja na najbolj obremenjem križišču za Ihan.

Toliko o tem da ni denarja
 
guardy

guardy

Guru
3. avg 2007
8.484
1.050
113
Obišči stran
Za dva sela tolk pompa?
grin1.gif


Resno, državo BK kako se boste vi vozil pa kok časa bo trajal pa kaj si mislite... Važno, da bojo sami kaj pokasiral na konc od gradbinca...

Več kot pol leta smo imeli na Škofljici prometni kolaps, ko so rihtal Ižanko, zraven so pa še zapiral tunele na AC. Že tako ali tako se po tej cesti smrti voz vsak dan od kočevja do lj ogromno ljudi, potem pa še vsi ostali...

Premaknilo bi se le, da bi tam živele kake visoke živine, ki neposredno vplivajo na obnovo ceste.
 
bigMIKE

bigMIKE

Majstr
19. mar 2012
1.261
152
63
upam da bodo enmu fino jeba.l mater novinarji zarad takih traparij. Prost pretok ljudi ki je onemogočen krši človekove pravice in onemogoča konkurenčnost gospodarstva
smile-1.gif
 
H

Hanzi

Guru
27. jul 2007
47.690
6.714
113
pri taščici
Klobasa se dvigne za vsako ”podražitev” in grozi s štrajkom, tukaj ga še nisem zasledil.
Kje kamionarji stokajo? Ko je pozimi 5cm snega in obtičijo v snegu so vse drugi krivi. Tudi to da bi potrošniki zaradi snega zjutraj ostali brez toplega kruha
 
geronimo

geronimo

Fizikalc
9. sep 2007
2.442
73
48
Citat:
Uporabnik keber pravi:
Neumnost sprejete trase je, da so priključki nivojski. Ampak pri tem lobiju krožiščarjev in semaforarjev ni drugega pričakovati (lep primer takih traparij je Mengeška obvoznica)
Klikni za razširitev

Sicer malo offtopic ampak mengeška obvoznica je nekaj najlepšega, kar se je zgodilo Kamničanom. V povezavi z rondojem Tomačevo porabim za približno enako razdaljo kot iz Škofje loke (sem se vozile ene 5 let od tam v LJ) v jutranji konici ene 20-25 minut. Iz Loke imam v spominu da ni šlo pod 40+ minut, verjetno stanje ni nič boljše sedaj? Folk na prvem semaforju v Stanežičah še vedno sanja? Tam bi kolona bila precej krajša, če bi folk znal speljati na zeleni luči.
 
N

NigelM

Pingvin
19. avg 2007
17.286
4
36
ena vas naprej od Jest-a
Citat:
Uporabnik geronimo pravi:
Citat:
Uporabnik keber pravi:
Neumnost sprejete trase je, da so priključki nivojski. Ampak pri tem lobiju krožiščarjev in semaforarjev ni drugega pričakovati (lep primer takih traparij je Mengeška obvoznica)
Klikni za razširitev

Sicer malo offtopic ampak mengeška obvoznica je nekaj najlepšega, kar se je zgodilo Kamničanom. V povezavi z rondojem Tomačevo porabim za približno enako razdaljo kot iz Škofje loke (sem se vozile ene 5 let od tam v LJ) v jutranji konici ene 20-25 minut. Iz Loke imam v spominu da ni šlo pod 40+ minut, verjetno stanje ni nič boljše sedaj? Folk na prvem semaforju v Stanežičah še vedno sanja? Tam bi kolona bila precej krajša, če bi folk znal speljati na zeleni luči.
Klikni za razširitev
V Virmašah (prvi semafor) bi šlo precej hitreje, če bi bilo pred semaforjem 200-300m dvopasovnice - tam ne potrebuješ nič drugega, kot dati ljudem čas, da se na dva pasova razporedijo že pred semaforjem. Pretočnost bi se samodejno podvojila.
 
N

NigelM

Pingvin
19. avg 2007
17.286
4
36
ena vas naprej od Jest-a
Citat:
Uporabnik FuriousG pravi:
Za avtomobile bi še šlo (enosmerno), tovorni prevoz pa ne.
Klikni za razširitev
Če bo res tak režim, bi bilo smiselno, da se cesta od Tometovega mostu, mimo motela do priključka nazaj na glavno cesto začasno proglasi za enosmerno in se vsaj osebni promet spelje tam čez. Za tovornega pa ni rešitve.

V tem primeru bi bilo potem problematično križišče pred Tometovim mostom.

@keber: thx
 
Nazadnje urejeno:
Jest

Jest

iPhone Guru
26. jul 2007
15.497
762
113
Medvode / Slovenija
www.mobile.si
Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Citat:
Uporabnik geronimo pravi:
Citat:
Uporabnik keber pravi:
Neumnost sprejete trase je, da so priključki nivojski. Ampak pri tem lobiju krožiščarjev in semaforarjev ni drugega pričakovati (lep primer takih traparij je Mengeška obvoznica)
Klikni za razširitev

Sicer malo offtopic ampak mengeška obvoznica je nekaj najlepšega, kar se je zgodilo Kamničanom. V povezavi z rondojem Tomačevo porabim za približno enako razdaljo kot iz Škofje loke (sem se vozile ene 5 let od tam v LJ) v jutranji konici ene 20-25 minut. Iz Loke imam v spominu da ni šlo pod 40+ minut, verjetno stanje ni nič boljše sedaj? Folk na prvem semaforju v Stanežičah še vedno sanja? Tam bi kolona bila precej krajša, če bi folk znal speljati na zeleni luči.
Klikni za razširitev
V Virmašah (prvi semafor) bi šlo precej hitreje, če bi bilo pred semaforjem 200-300m dvopasovnice - tam ne potrebuješ nič drugega, kot dati ljudem čas, da se na dva pasova razporedijo že pred semaforjem. Pretočnost bi se samodejno podvojila.
Klikni za razširitev

V Stanezicah ni semaforja
smile-1.gif
...
 
vogel

vogel

Majstr
1. sep 2007
1.531
267
83
Vsekakor bi bilo bolje narediti dve enosmerni, kot polovične zapore. Tometov most ne bi smel biti problem, ker se ve kako poteka prednostna.
1933481-Obvoz.JPG
 

Priponke

  • 1933481-Obvoz.JPG
    1933481-Obvoz.JPG
    40,9 KB · Ogledi: 147
H

Hanzi

Guru
27. jul 2007
47.690
6.714
113
pri taščici
Naj pač tovornjaki v smeri Lj imajo odprto eno minuto, v smeri medvod pa celoten promet 10minut. (razmerje na pamet napisano).
Sicer pa toliko mostov ni čez noč postalo kritičnih. Zato naj odgovorni odgovarjajo. Sedaj je prilika za izsiljevanje predvidevam.
 
N

NigelM

Pingvin
19. avg 2007
17.286
4
36
ena vas naprej od Jest-a
Citat:
Uporabnik markoman pravi:
tovornjake obvoz na avtocesto?
color medvode pa vmes crkne ...
Klikni za razširitev

Ni samo Helios (bivši Color), je še Donit, Goričane (papirnica), Sogefi, Hitpreless, potem je na kompleksu bivše Tekstilne cel kup podjetij...

Tudi obvoz na AC ne reši veliko. Lahko vozijo na Kranj (krožiče Primskovo) ali gredo ven na Vodice in nato čez Smlednik; no lahko gredo brez AC tudi čez Tacen in Pirniče....

Ko ravno omenjam Goričane in Sogefi - do obeh podjetij se pride samo preko mostu ali viadukta. Most čez Soro v Goričanah ima že dolgo omejitev 12t, kar pa upoštevajo samo tisti, ki tja prvič pripeljejo, sicer priklopniki vozijo neomejeno. Tisti viadukt čez železnico na Ladji pri cerkvi je pa tudi tako bogi, da če bi ga šel kdo gledat, ni šans, da bi bil dovoljen promet s 40 tonskimi tovornjaki...
 
N

NigelM

Pingvin
19. avg 2007
17.286
4
36
ena vas naprej od Jest-a
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Naj pač tovornjaki v smeri Lj imajo odprto eno minuto, v smeri medvod pa celoten promet 10minut. (razmerje na pamet napisano).
Sicer pa toliko mostov ni čez noč postalo kritičnih. Zato naj odgovorni odgovarjajo. Sedaj je prilika za izsiljevanje predvidevam.
Klikni za razširitev
Potem je še potniški promet - avtobus, mestni potniški...

Precej po kavbojko so se lotili zadeve.
 
Mr_Wolf

Mr_Wolf

Guru
8. jan 2008
3.220
3.633
113
Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Ni samo Helios (bivši Color), je še Donit, Goričane (papirnica), Sogefi, Hitpreless, potem je na kompleksu bivše Tekstilne cel kup podjetij...

Tudi obvoz na AC ne reši veliko. Lahko vozijo na Kranj (krožiče Primskovo) ali gredo ven na Vodice in nato čez Smlednik; no lahko gredo brez AC tudi čez Tacen in Pirniče....

Ko ravno omenjam Goričane in Sogefi - do obeh podjetij se pride samo preko mostu ali viadukta. Most čez Soro v Goričanah ima že dolgo omejitev 12t, kar pa upoštevajo samo tisti, ki tja prvič pripeljejo, sicer priklopniki vozijo neomejeno. Tisti viadukt čez železnico na Ladji pri cerkvi je pa tudi tako bogi, da če bi ga šel kdo gledat, ni šans, da bi bil dovoljen promet s 40 tonskimi tovornjaki...
Klikni za razširitev

+vsa industrija v Škofji Loki, Poljanski in Sevški dolini.
Za vse firme na tem območju je najkrajša (za vse kar pride/gre iz/v smeri Ljubljane) preko tega nadvoza v Mednem. Če je vsak prevoz zaradi obvoza za 30€ dražji pridemo verjetno do miljonskih cifer??? Pa kaj se gredo ti idioti na Ministrstvu za promet?!?!?
jezen.gif


Ja,
smile-1.gif
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom